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, le il y a 19 années et 4 mois.
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Messages
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- autrichon gris a écrit:
- J’ai la même !
Légère, une puissance de feu impressionnante. Fabuleuse.
Pas donnée à l’achat…
la puissance de feu d’un croiseur, et une lampe de concours … le prix s’oublie la qualité reste
JM
Bonjour,
Moi qui cherche à remplacer mon phare de plongée, c’est un sujet qui m’intéresse particulièrement !
As tu une idée de la puissance en lumens et des endroits où l’on peut s’en procurer en France ? (Etant donné que les dernières LED 3W Luxeon crachent environ 55 Lumens, ça devrait tourner autour de 180 Lumens).Merci
- tropicalone a écrit:
- Bonjour,
Moi qui cherche à remplacer mon phare de plongée, c’est un sujet qui m’intéresse particulièrement !
As tu une idée de la puissance en lumens et des endroits où l’on peut s’en procurer en France ? (Etant donné que les dernières LED 3W Luxeon crachent environ 55 Lumens, ça devrait tourner autour de 180 Lumens).Merci
malheureusement la puissance en lumen n’est pas communiquée par Fa&Mi , pour acheter cette lampe je conseille sans réserve la caverne d’ali baba du plongeur pour ceux qui sont sur la région Marseillaise ou qui veulent acheter par correspondance : le Vieux Plongeur (on dit le "VP" quand on est branché plongée
)http://www.vieuxplongeur.com/catalog/index.php
la lampe Fa&Mi Powerled 50 de la revue ici
http://www.vieuxplongeur.com/catalog/product_info.php?cPath=65_58_59&products_id=997
ou même le modèle "exclusif VP" ici
http://www.vieuxplongeur.com/catalog/product_info.php?cPath=65_46_49&products_id=3920
pour ceux qui sont sur la région parisienne : Plongéespace rue Ballard dans le 15eme arrondissement et ont les prix parmis les plus bas du marché
http://www.subchandlers.com/bienvenue/rubrique.php3?id_rubrique=65
je profite de ce message pour vous dire de ne pas hésiter a aller voir ces deux boutiques qui sont des "incontournables" de la plongée : mention spéciale au VP : la caverne d’Ali Baba du plongeur, je ne peux m’empècher d’y passer lors de mes passages a Marseille et je repars rarement les mains vides
JM
…et effectivement ce n’est pas donné !
J’ose même pas imaginer ce que doit donner la PL 200 du même fabricant
- tropicalone a écrit:
- …et effectivement ce n’est pas donné !
J’ose même pas imaginer ce que doit donner la PL 200 du même fabricant
la Power Led 200 coute 749 euros
http://www.vieuxplongeur.com/catalog/product_info.php?cPath=65_58_59&products_id=3298
c’est la lampe LED la plus puissante du marché … on joue dans une autre cours que la power led 50
JM
j’ai eu la chance durant un week-end d’essayer le powerled 50 en même temps que mon bersub Halogène 50W.
Tout d’abord, j’ai été incapable de comparer la véracité des puissances annoncées, les lumières étant vraiment différentes :
l’un, le bersub, a une lumière jaune, plus chaude, un faisceau beaucoup plus large permettant d’éclairer un large rayon à distance
l’autre, le FA&MI, (mais c’est valable pour tous les led), a une lumière très blanche, parfois violente, un faisceau très étroit
en terme de lumière, à mon sens, le bersub est plus agréable (question d’habitude sûrement).Le phare à leds a d’autres qualités : le faible volume, l’autonomie évidemment (mon bersub tient au mieux 40 mn allumé, c’est difficile pour 2 plongées, la 3e de nuit, je la fais dans le noir
), les led ne chauffent pas, pour le transport en avion, ce devrait être un avantage (le jour où les compagnies auront compris que les leds ne brûlent pas).Dans les défauts, je citerais vraiment la directivité du faisceau : avec un phare halogène, on éclaire parfois quelque chose et la largeur du faisceau nous permet d’en voir une autre que l’on avait pas imaginé. Avec le phare à leds, le faisceau est tellement étroit et directif que l’on ne voit que ce que l’on éclaire. Un peu à l’image d’un gros pinceau un peu baveu sur les bords et d’un pinceau fin précis. C’est une autre manière d’aclaire, il faut certainement s’y habituer. Comme je ne le suis pas, c’est donc un défaut, na.
Autre défaut, lorsque l’eau est vraiment trouble, le phare à leds m’a donné la même impression que les phares de voiture sous la neige : on n’y voit rien, on est ébloui par la reflet proche de la lumière blanche sur les particules en suspension.Pour autant, malgré touuuus ces défauts, je vais quand même me faire offrir pour mon anniversaire (dans un mois, mp pour vos cadeaux, merci) un phare à leds à piles afin d’assurer mes plongées de nuit.
Et aussi les week-end quand je n’ai pas envie de me trimbaler le chargeur du bersub.
Donc je cherche un phare 3 leds, équivalent 40w.
Et là, je râle après FA&MI :
je teste le tout nouveau modèle POCKET-40-12, tout petit modèle, super pratique. Sauf que le poussoir de mise en marche saute tel un haricot mexicain dès que le vendeur a mis le doigt dessus.
Pas de problème me dit le vendeur, qui en fait la démo pour la 1e fois apparemment, petit défaut, je vais en chercher un autre. Bilan, les 3 modèles qu’il a ouvert avait le même défaut.
Le patron, à la rescousse, m’explique que cela est normal, le vendeur a trop dévissé la vis de sécurité qui bloque le bouton poussoir. Ok, patron, mais avec mes gros doigts boudinés au fond de l’eau, quand je vais la tourner la vis, qui me dit à 40m sous l’eau que je l’ai trop tourné ? Je vais vraiment faire la gueule si je le perds le bouton poussoir. Parce qu’ensuite, tu peux t’accrocher pour l’allumer le phare.
Bilan, je me suis tourné vers le bersub neptune 330, son concurrent, légèrement plus gros, mais autrement fini.
J’avais trouvé le système d’allumage spécial sur le FA&MI powerled 50, mais alors celui-là m’a achevéAh ben voilà. Tout juste le temps d’aller à mon entrainement "PMT" que le JM m’a fait une revue grand détail de la lampe que je reluquais en effet sur les catalogues de plongée. Moi qui me demandais si c’était un bon choix, c’est un plébicite!!!
La Société Fa & Mi est basée a Angera, Italie et commercialise des systèmes d’éclairage a LED pour usage privés, industriels et bateaux. Il se trouve que j’avais attrapé un catalogue avec le catalogue Cressi 2007 "chez le marchand" local.
Et non ce post n’est pas HS!! car Fa & Mi a à son catalogue une montre de plongée!!!
Oui euh…bon…
…le catalogue est téléchargeable ici :
http://www.fa-mi.com/catalogo/cat_2007_9°ed_ing_ted_spa.pdfGlobalement d’accord.
La différence principale entre un phare classique et ces lampes à LED se voit de jour. Si tu éclaire en plein jour une langouste dans un trou de rocher, y a pas photo, le phare classique donnera un bien meilleur éclairage. Enfin, c’est le constat que j’ai fait avec ma Fa&Mi 50w, j’ai jamais essayé de plus puissante.- bardass a écrit:
- j’ai eu la chance durant un week-end d’essayer le powerled 50 en même temps que mon bersub Halogène 50W.
Tout d’abord, j’ai été incapable de comparer la véracité des puissances annoncées, les lumières étant vraiment différentes :
l’un, le bersub, a une lumière jaune, plus chaude, un faisceau beaucoup plus large permettant d’éclairer un large rayon à distance
l’autre, le FA&MI, (mais c’est valable pour tous les led), a une lumière très blanche, parfois violente, un faisceau très étroit
en terme de lumière, à mon sens, le bersub est plus agréable (question d’habitude sûrement).Le phare à leds a d’autres qualités : le faible volume, l’autonomie évidemment (mon bersub tient au mieux 40 mn allumé, c’est difficile pour 2 plongées, la 3e de nuit, je la fais dans le noir
), les led ne chauffent pas, pour le transport en avion, ce devrait être un avantage (le jour où les compagnies auront compris que les leds ne brûlent pas).Dans les défauts, je citerais vraiment la directivité du faisceau : avec un phare halogène, on éclaire parfois quelque chose et la largeur du faisceau nous permet d’en voir une autre que l’on avait pas imaginé. Avec le phare à leds, le faisceau est tellement étroit et directif que l’on ne voit que ce que l’on éclaire. Un peu à l’image d’un gros pinceau un peu baveu sur les bords et d’un pinceau fin précis. C’est une autre manière d’aclaire, il faut certainement s’y habituer. Comme je ne le suis pas, c’est donc un défaut, na.
Autre défaut, lorsque l’eau est vraiment trouble, le phare à leds m’a donné la même impression que les phares de voiture sous la neige : on n’y voit rien, on est ébloui par la reflet proche de la lumière blanche sur les particules en suspension.Pour autant, malgré touuuus ces défauts, je vais quand même me faire offrir pour mon anniversaire (dans un mois, mp pour vos cadeaux, merci) un phare à leds à piles afin d’assurer mes plongées de nuit.
Et aussi les week-end quand je n’ai pas envie de me trimbaler le chargeur du bersub.
Donc je cherche un phare 3 leds, équivalent 40w.
Et là, je râle après FA&MI :
je teste le tout nouveau modèle POCKET-40-12, tout petit modèle, super pratique. Sauf que le poussoir de mise en marche saute tel un haricot mexicain dès que le vendeur a mis le doigt dessus.
Pas de problème me dit le vendeur, qui en fait la démo pour la 1e fois apparemment, petit défaut, je vais en chercher un autre. Bilan, les 3 modèles qu’il a ouvert avait le même défaut.
Le patron, à la rescousse, m’explique que cela est normal, le vendeur a trop dévissé la vis de sécurité qui bloque le bouton poussoir. Ok, patron, mais avec mes gros doigts boudinés au fond de l’eau, quand je vais la tourner la vis, qui me dit à 40m sous l’eau que je l’ai trop tourné ? Je vais vraiment faire la gueule si je le perds le bouton poussoir. Parce qu’ensuite, tu peux t’accrocher pour l’allumer le phare.
Bilan, je me suis tourné vers le bersub neptune 330, son concurrent, légèrement plus gros, mais autrement fini.
J’avais trouvé le système d’allumage spécial sur le FA&MI powerled 50, mais alors celui-là m’a achevé
hé, hé je constate que Fa et Mi a sorti une montre rechargeable comme mon Citizen Cyberaqualand… Technologie qui semble désormais se développer malgré les hurlements de Jean-Michel sur la fiabilité et la durabilité des batteries
- marc_wl a écrit:
- Ah ben voilà. Tout juste le temps d’aller à mon entrainement "PMT" que le JM m’a fait une revue grand détail de la lampe que je reluquais en effet sur les catalogues de plongée. Moi qui me demandais si c’était un bon choix, c’est un plébicite!!!
La Société Fa & Mi est basée a Angera, Italie et commercialise des systèmes d’éclairage a LED pour usage privés, industriels et bateaux. Il se trouve que j’avais attrapé un catalogue avec le catalogue Cressi 2007 "chez le marchand" local.
Et non ce post n’est pas HS!! car Fa & Mi a à son catalogue une montre de plongée!!!
Oui euh…bon…
…
Bonjour,
Le Viton semble procurer des qualités supérieures aux joints qui l’utilisent. Outre leur emploi sur les phares Fa&Mi, la marque de montre Damasko (qui ne fait pas de modèle de plongée me semble t’il) vante également ce type de joint.
Selon vous, quelle différence y a t’il avec le nitrile plus couramment utilisé ? Lequel de ces 2 types de joint est utilisé pour les montres de plongée et pourquoi (résistance aux attaques extérieures, …) ?
Ce sont également les joints des Sinn U1 et U2. Elles sont vantées par Sinn comme totalement imperméables à la pénétration des molécules les plus fines y compris l’hélium.
La chimie, je laisse ça aux autres.
Autrichon, bac littéraire il y a bien longtemps !
- tropicalone a écrit:
- Bonjour,
Le Viton semble procurer des qualités supérieures aux joints qui l’utilisent. Outre leur emploi sur les phares Fa&Mi, la marque de montre Damasko (qui ne fait pas de modèle de plongée me semble t’il) vante également ce type de joint.
Selon vous, quelle différence y a t’il avec le nitrile plus couramment utilisé ? Lequel de ces 2 types de joint est utilisé pour les montres de plongée et pourquoi (résistance aux attaques extérieures, …) ?
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