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- Ce sujet contient 17 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
ESE 2A, le il y a 12 années et 4 mois.
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15 juin 2014 à 9h31 #410000104589
Karbo
MembreBonjour les fameurs,
Quel est votre avis ?
La boite est epaisse et jamais polie
Belle patine, je la trouve tres belle mis a part l’insert ! Et vous ?
Allez la France
15 juin 2014 à 9h50 #420002564748Montre addiction
MembreTrès belle carrure, très beau cadran (manque de matière par rapport aux générations précédentes, mais pour être franc, pas de panique, une spécificité très commune à quasiment toutes les Triple 6
), très belle patine (à mon goût), bref, à la vue de tes peu nombreuses photos (seulement 2 ! Cela dit, tu aurais pu faire moins avec une seule
), apparemment, une très belle pièce (bah oui… Avec seulement 2 photos, Monsieur est pingre, ce sera « apparemment », pas plus
). L’insert ? Est ce vraiment un problème quand tu as trouvé une (rare) belle 666 ?
Bref, l’insert, on s’en
branlepréoccupera accessoirement, vu que ça peut se trouver à posteriori …Tout comme la valve d’ailleurs (LE talon d’Achille des anciennes Sea-Dweller
), ça se trouve et ça se remplace, mais vu que ça passe par une révision en sus, ça coûte bonbon
Aussi, cette dernière est elle fonctionnelle ?
(si tu souhaites avoir une plongeuse étanche, ce qui, pour ma part, paraît un minimum pour une référence avec saphir, donc catégorie « Néo- Vintage » censée être opérationnelle à 1220 mètres)__________________________________
Instagram : coronethunter15 juin 2014 à 9h58 #420002564749Karbo
MembreMerci pour ton retour !!
Elle n’a pas passée le test water proof et le vendeur me propose de partager la révision si je la prends.15 juin 2014 à 10h04 #420002564750Montre addiction
Membre- Karbo a écrit:
- Merci pour ton retour !!
Elle n’a pas passée le test water proof et le vendeur me propose de partager la révision si je la prends.
De rien
Pour info… Si test étanchéité négatif, et si valve à changer, et si révision AD, et si ce dernier pas agréé Sea-Dweller (Tain, ça en fait des « si »
), alors, ce sera direction Av. de Ruysdael, et si valve à changer, facture sera 1200€ mini (voire ++)__________________________________
Instagram : coronethunter15 juin 2014 à 10h20 #420002564751Edonis
Membre- Montre addiction a écrit:
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De rien
Pour info… Si test étanchéité négatif, si valve à changer, et si révision AD, et si ce dernier pas agréé Sea-Dweller (Tain, ça en fait des « si »
), alors, ce sera direction Av. de Ruysdael, et si valve à changer, facture sera 1200€ mini (voire ++)
Le tarif ce n’est pas 510 Euro pour la Sea-Dweller ?
15 juin 2014 à 10h23 #420002564752Montre addiction
Membre- Edonis a écrit:
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Le tarif ce n’est pas 510 Euro pour la Sea-Dweller ?
510€ sur 16600, oui, mais… Y’a Sea-Dweller et Sea-Dweller …
Sur une 666, Av. De Ruysdael, avec changement de valve ?
Pas vraiment, non
NB : révision « simple » (donc sans remplacement de la valve) sur 16660 (ou 5513, ou 1680, ou 1665…), Av de Ruysdael : 850€ (Devis pour une révision « simple » pour une de mes Sub Vintage en août 2013).
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Instagram : coronethunter15 juin 2014 à 10h29 #420002564753Edonis
MembreOk …
Et pour une 16800 c’est pareil ?15 juin 2014 à 10h33 #420002564754Karbo
MembreTu peux garder la bille quand tu changes l’insert ?
15 juin 2014 à 10h33 #420002564755Montre addiction
Membre- Edonis a écrit:
- Ok …
Et pour une 16800 c’est pareil ?
Bah, en toute logique oui, j’imagine, oui, mais… Le mieux, c’est d’essayer
Pour tout ce qui est Rolex Vintage (gamme professionnelle), à Ruysdael, pour une révision « simple », c’est désormais (depuis 02/2013) 850€
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Instagram : coronethunter15 juin 2014 à 10h33 #420002564756Edonis
Membre- Montre addiction a écrit:
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510€ sur 16600, oui, mais… Y’a Sea-Dweller et Sea-Dweller …
Sur une 666, Av. De Ruysdael, avec changement de valve ?
Pas vraiment, non
NB : révision « simple » (donc sans remplacement de la valve) sur 16660 (ou 5513, ou 1680, ou 1665…), Av de Ruysdael : 850€ (Devis pour une révision « simple » pour une de mes Sub Vintage en août 2013).
Pourtant, la valve c’est exactement la meme que la 16600 ; les joints également ….
15 juin 2014 à 10h34 #420002564757Montre addiction
Membre- Karbo a écrit:
- Tu peux garder la bille quand tu changes l’insert ?
Quand tu dis « Tu », tu parles de qui exactement ?
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Instagram : coronethunter15 juin 2014 à 10h35 #420002564758Montre addiction
Membre- Edonis a écrit:
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Pourtant, la valve c’est exactement la meme que la 16600 ; les joints également ….
Tout comme un calibre de 5513 ou de 1680, pas plus compliqué à réviser qu’un calibre de 16610 ou de 116610 (voire même beaucoup plus simple
)Faut leur demander des explications à eux, pas avec moi
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Instagram : coronethunter15 juin 2014 à 10h41 #420002564759Edonis
MembreC’etait juste un constat
Apres voir avec eux … , c’est cause perdu d’avance et pratiquement impossible
C’est bon d’etre le roi
15 juin 2014 à 10h45 #420002564760Karbo
MembreJe veux garder la patine de la bille de l’insert de la photo et la mettre sur un insert de service
15 juin 2014 à 10h47 #420002564761Edonis
Membre- Karbo a écrit:
- Je veux garder la patine de la bille de l’insert de la photo et la mettre sur un insert de service
Enlève la avant

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