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, le il y a 1 mois et 3 semaines.
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Messages
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Salut Mostro,
Alors, quelle impression de ces nouvelles Morini ?
En tout cas, elle est magnifique.__________________________________
Chacun voit midi à sa montre
Morini fait en effet partie des 4 marques de pistolets de compét’ pour 10m !
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« Faire face »- azulseco a écrit:
- Salut Mostro,
Alors, quelle impression de ces nouvelles Morini ?
En tout cas, elle est magnifique.
Moto avec le moteur Kawa. Belle finition bien supérieure à HD notamment. J’ai roulé HD pendant 12 ans.
4,2 l/100. Moto légère et maniable à l’arrêt comme sur routes.
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Croire et oser.- Phil Traère a écrit:
Ouch, moteur Guzz’ + fourche Ohlins et frein périmétrique, ça annonce du lourd !!
Koitess ?!?
Moto Morini est chinoise depuis 2018. Du coup on doit retrouver le sempiternel moteur bicylindre d’origine Kawa qu’on voit sur une bonne partie de la production chinoise…
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« Le bonheur, c’est de continuer à désirer ce qu’on possède. » Saint AugustinD’ou ma question.
La moto est jolie, visiblement maniable. Quelques soient les préventions sur les motos chinoises, (et j’en ai) l’avis du propriétaire me parait plus important que les impressions que déclenchent l’origine de la bestiole.
Evidemment, j’ai rarement entendu un motard dire que sa moto est une bouse, mais je pense que Mostro en sait plus sur sa moto que moi.__________________________________
Chacun voit midi à sa montreLe point faible des motos chinoises ou fabriquées en chine etait la qualité des métaux et alliages utilisés pour les fabriquer:
Visserie fragile (têtes des vis fragiles par exemple), chrome des tubes de fourche qui se fait la malle après quelques mois, soudures grossières, rouille omniprésente, etc.
Le look de ces motos était egalement particulier.
Depuis quelques années, le look de leurs motos n’a plus grand chose à envier aux motos japonaises ou européennes (au demeurant très moche amha) mais quid de la tenue dans le temps des composants de ces motos ?- Eric6269 a écrit:
- Le point faible des motos chinoises ou fabriquées en chine etait la qualité des métaux et alliages utilisés pour les fabriquer:
Visserie fragile (têtes des vis fragiles par exemple), chrome des tubes de fourche qui se fait la malle après quelques mois, soudures grossières, rouille omniprésente, etc.
Le look de ces motos était egalement particulier.
Depuis quelques années, le look de leurs motos n’a plus grand chose à envier aux motos japonaises ou européennes (au demeurant très moche amha) mais quid de la tenue dans le temps des composants de ces motos ?
Après, c’était fabriqué dans les standards des motos italiennes d’il y a 20 ans !
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