J’ai fait au moins 300000 km en moto avec une Oyster et une Zenith Chronomaster, je n’ai jamais eu ce problème. Sauf à ce que les vis du bracelet n’aient pas été collées comme l’explique pat ci-dessus, il faudrait rouler sur une Harley pour que cela se produise. Et même…
Je suis désolé mais je n ai pas regarder , mais pas du tout , si la vendeuse a mis du loctite , elle a par contre resserré d autres vis . Donc je conclus que rouler en deux roues a Marseille au niveau vibrations c est comme rouler en Harley sur de la piste ondulée en laterite
En revanche que les maillons du bracelet se dévissent à cause des vibrations de la conduite d’une motocyclette (que ce soit en roulant à MARSEILLE ou ailleurs), ça ça représente une surprise.
A moins que tous les maillons aient été préalablement dévissés et revissés sans que du frein filet ne soit remis, normalement ils ne devraient pas bouger même après plusieurs saisons de motocross.
C’est vrai que la Deepsea est lourde mais cela me surprend quand même.
Hello
je suis bien d’accord. Le frein filet est précisément là pour empêcher ce type de problème.
C’est très surprenant, pour ne pas dire plus.
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