- Ce sujet contient 20 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 11 mois.
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Bonjour ,
Je suis passé hier matin car une goupille de ma Deepsea Blue avait sauté et le bracelet s ‘était ouvert .
Heureusement cela s ‘est passé entre la chambre et le salon et pas en mer …
Tres bon accueil , l explication de la vendeuse est que rouler en deux roues ( surtout a Marseille) induit de fortes vibrations sur les goupilles , elle a d ailleurs vérifié et resserré tout le bracelet .
A part cela quasiment aucune montre en boutique . D après la vendeuse ils reçoivent 10 GMT( tous modeles confondus) par an pour 200 personnes en liste d attente , la simple evocation du mot Daytona la fait sourire et rire .
Bref business a usualPlus de peur que de mal et tel est l’essentiel !
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniLe mot Daytona fait sourire et rire tout les AD de la planète.
Le truc qui rends fou, c’est que aucun AD n’a de Daytona ou accepte d’inscrire un client pour l’avoir mais tout les vendeurs du gris en propose toutes les semaines.- Alex007 a écrit:
- aucun AD n’a de Daytona ou accepte d’inscrire un client pour l’avoir mais tout les vendeurs du gris en propose toutes les semaines.
+1… : pertinent.
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Tarde venientibus ossa.- nonette a écrit:
- pertinent mais tellement commenté déjà…
Oui je sais et ce sera commenté encore pendant très longtemps.
C’est fatiguant et écœurant pour les clients amateur réel d’horlogerie qui veulent ce faire plaisir avec ce Daytona emblématique.
Perso je suis, enfin j’espère être réellement sur liste d’attente pour une 116500 mais sans être sur de pouvoir l’avoir un jour.
J’en suis même à me dire que je vais peut-être prendre autre chose plutôt que le Daytona.- nonette a écrit:
- pertinent mais tellement commenté déjà…
Oui, pertinent, et oui, tellement commenté déjà !
Et pourtant, la question revient à chaque fois, par de nombreux Fameurs (anciens, ou nouveaux inscrits).
Donc, comme disait Talleyrand « Si cela va sans le dire, cela ira encore mieux en le disant » : même si pour répétition, mais pour explication, et bien évidement à titre informatif et pédagogique …
La Rolex Daytona n’est généralement pas (ou très peu) disponible chez les AD pour un acheteur / collectionneur particulier, mais elle l’est chez les revendeurs du « gris » (en très grande nombre, et à un prix différent), sachant que ces derniers, se fournissent en toute logique majoritairement auprès des mêmes AD.
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Instagram : coronethunterCe sujet va être rapidement fermé je pense. Pourtant ca s’explique.
Les daytonas sont réservé au meilleurs client d’un AD, qui fait aussi souvent bijouterie.
plusieurs choix possible.
Un bon client de l’AD, qui aime l’horlogerie se voit proposé la daytona. Il aime la daytona, l’achète et la porte. Il aime l’horlogerie, mais pas la daytona ( ca arrive
) il l’achète et la revends au gris. Et en dernie le bon client, pas féru d’horlogerie mais qui sait reconnaitre un bon coup. L’achète et la revends derrière.C’est comme ca avec un marché où la demande est supérieure a l’offre, et ou le marché est mondial.
Du coup, je vais aller acheter un bijou a ma femme. A toute
- misteruu a écrit:
- Du coup, je vais aller acheter un bijou a ma femme. A toute
Je pense qu’elle en sera très heureuse
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Instagram : coronethunterSi les échanges ne portent que sur la disponibilité des pièces, le sujet va effectivement être rapidement fermé.
Il me semble que fcldkq évoquait également les conséquences de vibrations répétées et l’accueil de la boutique.- Pierre-Yves a écrit:
- Si les échanges ne portent que sur la disponibilité des pièces, le sujet va effectivement être rapidement fermé.
Il me semble que fcldkq évoquait également les conséquences de vibrations répétées et l’accueil de la boutique.
Soit Pierre-Yves.
Mais concernant les derniers commentaires de ce post, je pense qu’il s’agit plus d’un questionnement sur l’accès, plutôt que sur la disponibilité en elle même.
Ce qui, à mon humble avis, méritait explication.
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Instagram : coronethunterIntéressant pour le bracelet.
J’ai connu un épisode similaire avec le fermoir de mon explorer, et avait été très bien reçu par mon AD (parisien) qui avait pris soin de reserrer tout les maillons ainsi que de nettoyer la montre.
Pour en revenir au problème de bracelet, il est vrais que les vibrations d’un 2 roues peut-être néfaste pour les goupilles vissées pourtant il me semble que les goupilles sont visées avec du frein-filet.
Que le service délivré par la boutique de MARSEILLE soit remarquable, ça n’est pas une surprise.
Que LA Daytona ne soit pas disponible ou qu’il n’y ait que très peu de modèles en boutique, malheureusement ça n’est pas une surprise non plus.
En revanche que les maillons du bracelet se dévissent à cause des vibrations de la conduite d’une motocyclette (que ce soit en roulant à MARSEILLE ou ailleurs), ça ça représente une surprise.
A moins que tous les maillons aient été préalablement dévissés et revissés sans que du frein filet ne soit remis, normalement ils ne devraient pas bouger même après plusieurs saisons de motocross.
C’est vrai que la Deepsea est lourde mais cela me surprend quand même.
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».
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