verre de rolex 5508

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13 sujets de 61 à 73 (sur un total de 73)
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  • #420001412983
    lithium
    Membre

    Hum, c’est du plexiglas et pas du verre saphir sur une Rolex ? Incompréhensible

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    Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds

    #420001412984
    francknwatch
    Membre
    lithium a écrit:
    Hum, c’est du plexiglas et pas du verre saphir sur une Rolex ? Incompréhensible

    Pas en 1958-1965 pour la 5508.

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    Franck-&-watch, my (THE) WATCH : l’unique, la convoitée, la vraie, la Sub’Galfa’ (Submariner Galeries Lafayette) !

    #420001412985
    loic33
    Membre

    De mieux en mieux, j’adore ce post…

    #420001412986
    lithium
    Membre
    francknwatch a écrit:
    lithium a écrit:
    Hum, c’est du plexiglas et pas du verre saphir sur une Rolex ? Incompréhensible

    Pas en 1958-1965 pour la 5508.

    Merci Chinois

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    #420001412987
    broncos
    Membre
    loic33 a écrit:
    De mieux en mieux, j’adore ce post…

    ouais, cette enquête est passionnante… Mr. Green

    #420001412988
    lithium
    Membre
    broncos a écrit:
    loic33 a écrit:
    De mieux en mieux, j’adore ce post…

    ouais, cette enquête est passionnante… Mr. Green

    C’est vrai qu’on pourrait presque en tirer un roman policier Wink

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    #420001412989
    Vulcain
    Membre

    Ya rien à dire, c’est quand même costaud une Rolex. Sinon, valeur sentimentale de la montre, elle mérite de retrouver un plexi conforme. De temps en temps, il y a des cadrans de service peints au Luminova d’occasion ( verre de rolex 5508 - Page 3 Xyxwave_ à un autre post) qui passent sur les Forums, VRF notamment.

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    « I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).

    #420001412990
    francknwatch
    Membre
    Jules8051 a écrit:
    Je vois que ce post leve pas mal de questions…
    La Rolex a été très endommagée en 2005 : incendie dans la pièce, protégée dans un coffre, le plexi à fondu… c’est vous dire l’état du cadran.
    Mon AD me l’a remise en état en changeant pas mal de pièces dont le verre (aucune ref n’est indiquée a ce moment, j’imagine que c’est la meme ref qu’a l’origine), ainsi que « restauration du cadran : ce cadran n’est plus disponible, il sera repeint suivant les indications de ROLEX et de l’artisan spécialisé dans la rénovation des cadrans de cette marque ». Les aiguilles ont également été changées. Quant aux inscriptions, je ne me rappelle plus si elles étaient dorées ou non, je ne la portais pas à ce moment.
    J’ai conservé le bracelet d’origine pendant 2 ans mais l’ai finalement changé, il ne tenait vraiment plus.
    5 ans plus tard, elle retarde fort et la ramene pour la révision, la suite vous la connaissez.
    Total : 660 €, pas de carte verte, j’ai récupéré ma montre dans une pochette verte et ai recu la facture par courrier dans les jours suivants.

    Donc Si l’on suit bien il ne reste que la carrure qui est 5508…
    Cela va couter un bras / rein pour en refaire une vraie 5508. clown

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    #420001412991
    Vulcain
    Membre

    Carrure/mouvement/lunette et bracelet s’en sont sortis, non? Pas si mal.

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    #420001412992
    francknwatch
    Membre
    Vulcain a écrit:
    Carrure/mouvement/lunette et bracelet s’en sont sortis, non? Pas si mal.

    Non le bracelet est mort d’usure aussi.

    Jules8051 a écrit:
    J’ai conservé le bracelet d’origine pendant 2 ans mais l’ai finalement changé, il ne tenait vraiment plus.

    La montre est une « mutie », une « franken »…Autant la laisser ainsi.
    Il la revend et s’achète une Kingston chez Bill Yao. clown

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    #420001412981
    Jules8051
    Membre

    Je vois que ce post leve pas mal de questions…
    La Rolex a été très endommagée en 2005 : incendie dans la pièce, protégée dans un coffre, le plexi à fondu… c’est vous dire l’état du cadran.
    Mon AD me l’a remise en état en changeant pas mal de pièces dont le verre (aucune ref n’est indiquée a ce moment, j’imagine que c’est la meme ref qu’a l’origine), ainsi que « restauration du cadran : ce cadran n’est plus disponible, il sera repeint suivant les indications de ROLEX et de l’artisan spécialisé dans la rénovation des cadrans de cette marque ». Les aiguilles ont également été changées. Quant aux inscriptions, je ne me rappelle plus si elles étaient dorées ou non, je ne la portais pas à ce moment.
    J’ai conservé le bracelet d’origine pendant 2 ans mais l’ai finalement changé, il ne tenait vraiment plus.
    5 ans plus tard, elle retarde fort et la ramene pour la révision, la suite vous la connaissez.
    Total : 660 €, pas de carte verte, j’ai récupéré ma montre dans une pochette verte et ai recu la facture par courrier dans les jours suivants.

    #420001412982
    Pascab
    Membre

    Petit rappel de physique :
    Point de fusion du Plexiglas : 180c
    Point de fusion du lexan : 230c

    Il doit pas être beau le coffre après ces températures a l’intérieur !

    #420001412993
    Pascab
    Membre

    Je reviens un peu sur ce post pour confirmer qu’il est encore possible de trouver un tropic 25/16 pour 5508.
    Un de nos fameux Fameur horloger (JM) a effectué un petit nettoyage de la mienne avec changement du plexi qui en avait bien besoin (il était d’origine donc craquelé et plus vraiment étanche).
    Petite revue ICI.
    Pour info le tropic 25/19 donne un air très sympa à la montre avec le bombé caractéristique de la 5513 mais la montre n’est plus vraiment en rapport avec son origine ce qui est dommage pour une vintage AMHA.

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