FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › verre de rolex 5508
- Ce sujet contient 72 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Pascab, le il y a 14 années et 9 mois.
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AuteurMessages
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17 juillet 2011 à 1h04 #420001412983
lithium
MembreHum, c’est du plexiglas et pas du verre saphir sur une Rolex ?
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Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds17 juillet 2011 à 1h23 #420001412984francknwatch
Membre- lithium a écrit:
- Hum, c’est du plexiglas et pas du verre saphir sur une Rolex ?
Pas en 1958-1965 pour la 5508.
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Franck-&-watch, my (THE) WATCH : l’unique, la convoitée, la vraie, la Sub’Galfa’ (Submariner Galeries Lafayette) !17 juillet 2011 à 1h40 #420001412985loic33
MembreDe mieux en mieux, j’adore ce post…
17 juillet 2011 à 1h41 #420001412986lithium
Membre- francknwatch a écrit:
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- lithium a écrit:
- Hum, c’est du plexiglas et pas du verre saphir sur une Rolex ?
Pas en 1958-1965 pour la 5508.
Merci
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Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds17 juillet 2011 à 1h45 #420001412987broncos
Membre- loic33 a écrit:
- De mieux en mieux, j’adore ce post…
ouais, cette enquête est passionnante…
17 juillet 2011 à 2h02 #420001412988lithium
Membre- broncos a écrit:
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- loic33 a écrit:
- De mieux en mieux, j’adore ce post…
ouais, cette enquête est passionnante…

C’est vrai qu’on pourrait presque en tirer un roman policier
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Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds17 juillet 2011 à 2h04 #420001412989Vulcain
MembreYa rien à dire, c’est quand même costaud une Rolex. Sinon, valeur sentimentale de la montre, elle mérite de retrouver un plexi conforme. De temps en temps, il y a des cadrans de service peints au Luminova d’occasion (
à un autre post) qui passent sur les Forums, VRF notamment.__________________________________
« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).17 juillet 2011 à 2h04 #420001412990francknwatch
Membre- Jules8051 a écrit:
- Je vois que ce post leve pas mal de questions…
La Rolex a été très endommagée en 2005 : incendie dans la pièce, protégée dans un coffre, le plexi à fondu… c’est vous dire l’état du cadran.
Mon AD me l’a remise en état en changeant pas mal de pièces dont le verre (aucune ref n’est indiquée a ce moment, j’imagine que c’est la meme ref qu’a l’origine), ainsi que « restauration du cadran : ce cadran n’est plus disponible, il sera repeint suivant les indications de ROLEX et de l’artisan spécialisé dans la rénovation des cadrans de cette marque ». Les aiguilles ont également été changées. Quant aux inscriptions, je ne me rappelle plus si elles étaient dorées ou non, je ne la portais pas à ce moment.
J’ai conservé le bracelet d’origine pendant 2 ans mais l’ai finalement changé, il ne tenait vraiment plus.
5 ans plus tard, elle retarde fort et la ramene pour la révision, la suite vous la connaissez.
Total : 660 €, pas de carte verte, j’ai récupéré ma montre dans une pochette verte et ai recu la facture par courrier dans les jours suivants.
Donc Si l’on suit bien il ne reste que la carrure qui est 5508…
Cela va couter un bras / rein pour en refaire une vraie 5508.
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Franck-&-watch, my (THE) WATCH : l’unique, la convoitée, la vraie, la Sub’Galfa’ (Submariner Galeries Lafayette) !17 juillet 2011 à 2h06 #420001412991Vulcain
MembreCarrure/mouvement/lunette et bracelet s’en sont sortis, non? Pas si mal.
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).17 juillet 2011 à 2h10 #420001412992francknwatch
Membre- Vulcain a écrit:
- Carrure/mouvement/lunette et bracelet s’en sont sortis, non? Pas si mal.
Non le bracelet est mort d’usure aussi.
- Jules8051 a écrit:
- J’ai conservé le bracelet d’origine pendant 2 ans mais l’ai finalement changé, il ne tenait vraiment plus.
La montre est une « mutie », une « franken »…Autant la laisser ainsi.
Il la revend et s’achète une Kingston chez Bill Yao.
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Franck-&-watch, my (THE) WATCH : l’unique, la convoitée, la vraie, la Sub’Galfa’ (Submariner Galeries Lafayette) !17 juillet 2011 à 9h32 #420001412981Jules8051
MembreJe vois que ce post leve pas mal de questions…
La Rolex a été très endommagée en 2005 : incendie dans la pièce, protégée dans un coffre, le plexi à fondu… c’est vous dire l’état du cadran.
Mon AD me l’a remise en état en changeant pas mal de pièces dont le verre (aucune ref n’est indiquée a ce moment, j’imagine que c’est la meme ref qu’a l’origine), ainsi que « restauration du cadran : ce cadran n’est plus disponible, il sera repeint suivant les indications de ROLEX et de l’artisan spécialisé dans la rénovation des cadrans de cette marque ». Les aiguilles ont également été changées. Quant aux inscriptions, je ne me rappelle plus si elles étaient dorées ou non, je ne la portais pas à ce moment.
J’ai conservé le bracelet d’origine pendant 2 ans mais l’ai finalement changé, il ne tenait vraiment plus.
5 ans plus tard, elle retarde fort et la ramene pour la révision, la suite vous la connaissez.
Total : 660 €, pas de carte verte, j’ai récupéré ma montre dans une pochette verte et ai recu la facture par courrier dans les jours suivants.17 juillet 2011 à 12h05 #420001412982Pascab
MembrePetit rappel de physique :
Point de fusion du Plexiglas : 180c
Point de fusion du lexan : 230cIl doit pas être beau le coffre après ces températures a l’intérieur !
15 janvier 2012 à 12h04 #420001412993Pascab
MembreJe reviens un peu sur ce post pour confirmer qu’il est encore possible de trouver un tropic 25/16 pour 5508.
Un de nos fameux Fameur horloger (JM) a effectué un petit nettoyage de la mienne avec changement du plexi qui en avait bien besoin (il était d’origine donc craquelé et plus vraiment étanche).
Petite revue ICI.
Pour info le tropic 25/19 donne un air très sympa à la montre avec le bombé caractéristique de la 5513 mais la montre n’est plus vraiment en rapport avec son origine ce qui est dommage pour une vintage AMHA. -
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