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- Ce sujet contient 57 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
nam, le il y a 15 années et 12 mois.
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22 octobre 2010 à 13h53 #420001183805
Boréale
MembrePour ma part j’ai une automatique avec RDM de 48 h en gros (sachant que la RDM annoncée est vraiment "maxi", en gros, sortie de revision ou de la boîte)
Souvent je ne la porte pas le dimanche.
Pour peu que le samedi je l’ai enlevée en fin de journée car je restais chez moi ou peu mobile, elle etait souvent arretée le lundi matin.
Donc même avec une automatique j’avoue que j’aimerais bien une RDM plus longue et qu’une vraie complication RDM type 7 jours m’apporterait un grand confort.
(j’avoue que si je n’avais pas une couronne vissée, je pourrais donner quelques tours le dimanche ce qui reglerait aussi le problème
)22 octobre 2010 à 18h44 #420001183806Haakon
MembrePour moi aucune utilisé, uniquement une complication qui sort plus de l’ordinaire qu’une indication de date, et un intérêt esthétique (donc discutable par définition).
Néanmoins, j’aime beaucoup cette complication qui est une des rare à ne pas apporter une information supplémentaire sur la mesure du temps (tel que les quantièmes et les chronos), mais sur le fonctionnement de la montre elle-même. C’est donc de mon point de vue une complication intrinsèquement lié à l’aspect mécanique du mouvement, et ça me plait.Question de gout toutefois.
Zenith class Elite RdM en ce qui me concerne.
PS : par rapport au fait que ça surcharge les cadrans, n’est-ce pas le propre de toute complication ? On pourrait en dire autant de la phase de lune par exemple …
22 octobre 2010 à 23h41 #420001183807Gerard_Manvussa
MembreOriginale et discrète celle-ci je trouve

Crédit : Site Web de Nomos
23 octobre 2010 à 0h22 #420001183808nam
MembreDe mon côté, je n’ai pas encore craqué
pour une montre avec RDM … je me contente donc de regarder le fond des mes auto d’entrée de gamme (équipées de fonds transparent qui laissent voir les mouvement Seiko 7s26 ou Miyota 82xx).Pour avoir une idée de la "charge" : si le balancier est anémique => il est temps de secouer la montre
pour les Seiko 5 ou de donner quelques tours de couronne pour mes montres équipées d’un Miyota.23 octobre 2010 à 11h54 #420001183809lithium
Membre- nam a écrit:
- De mon côté, je n’ai pas encore craqué
pour une montre avec RDM … je me contente donc de regarder le fond des mes auto d’entrée de gamme (équipées de fonds transparent qui laissent voir les mouvement Seiko 7s26 ou Miyota 82xx).
Pour avoir une idée de la "charge" : si le balancier est anémique => il est temps de secouer la montre
pour les Seiko 5 ou de donner quelques tours de couronne pour mes montres équipées d’un Miyota.
Pas mal ce truc !
Cela marche aussi avec les mouvements ETA des montres à fond transparent ?23 octobre 2010 à 12h46 #420001183810nam
Membre- lithium a écrit:
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- nam a écrit:
- Pour avoir une idée de la "charge" : si le balancier est anémique => il est temps de secouer la montre
pour les Seiko 5 ou de donner quelques tours de couronne pour mes montres équipées d’un Miyota.
Pas mal ce truc !
Cela marche aussi avec les mouvements ETA des montres à fond transparent ?
Oui j’ai pas voulu me la péter
mais effectivement j’ai 1 ETA (depuis 1 semaine) avec fond transparent aussi et ça marche tout pareil vu que c’est une loi de "physique" d’amortissement d’une oscillation
.23 octobre 2010 à 13h24 #420001183811lithium
Membre- nam a écrit:
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- lithium a écrit:
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- nam a écrit:
- Pour avoir une idée de la "charge" : si le balancier est anémique => il est temps de secouer la montre
pour les Seiko 5 ou de donner quelques tours de couronne pour mes montres équipées d’un Miyota.
Pas mal ce truc !
Cela marche aussi avec les mouvements ETA des montres à fond transparent ?
Oui j’ai pas voulu me la péter
mais effectivement j’ai 1 ETA (depuis 1 semaine) avec fond transparent aussi et ça marche tout pareil vu que c’est une loi de "physique" d’amortissement d’une oscillation
.
Très bien

Donc en bref il faut regarder le balancier.
Ben je regarde sur mon Hamilton je le vois mais hum comment voit-on qu’il est "malade" ?
23 octobre 2010 à 13h44 #420001183812nam
MembreBen c’est simple tu fais un test de réserve de marche "classique" :
– tu retires la montre de ton poignet et tu la poses sur une table
– de temps en temps du regardes le fond …
honnêtement ne t’attends pas à voir la moindre différence à l’œil nu immédiatement.Bref c’est efficace comme technique mais c’est surtout valable quand la montre arrive en bout de course / à la fin de sa réserve de marche. Quand les oscillations perdent de l’amplitude (la fréquence elle reste la même sinon la montre prendrait du retard au fur et à mesure que la RDM se vide) … tu peux donner au choix quelques tours de couronne ou secouer la montre … et tu verras immédiatement le résultat sur les oscillations du balancier qui reprennent du poil de la bête
.A toi de tester et fais nous part de ton retour
.23 octobre 2010 à 13h52 #420001183813did
Membre- Citation :
- je n’ai jamais porté de montre automatique, et je me pose la question de l’utilité de la réserve de marche pour une montre qu’on porte tous les jours.
C’est à peu près aussi utile qu’une montre mécanique….et pourtant…
did23 octobre 2010 à 14h04 #420001183814lithium
Membre- nam a écrit:
- Ben c’est simple tu fais un test de réserve de marche "classique" :
– tu retires la montre de ton poignet et tu la poses sur une table
– de temps en temps du regardes le fond …
honnêtement ne t’attends pas à voir la moindre différence à l’œil nu immédiatement.Bref c’est efficace comme technique mais c’est surtout valable quand la montre arrive en bout de course / à la fin de sa réserve de marche. Quand les oscillations perdent de l’amplitude (la fréquence elle reste la même sinon la montre prendrait du retard au fur et à mesure que la RDM se vide) … tu peux donner au choix quelques tours de couronne ou secouer la montre … et tu verras immédiatement le résultat sur les oscillations du balancier qui reprennent du poil de la bête
.A toi de tester et fais nous part de ton retour
.
Bien note, je vais tester

Là c’est pas possible je porte une Speedmaster à fond plein, mais dès que je remets mon Hamilton je le ferai.
Au fait, sur une Speedmaster à calibre 1861 et fond transparent, cela fonctionne aussi ?23 octobre 2010 à 14h33 #420001183815Ch’tiLuc
MembreJ’apprécie beaucoup les RDM, y compris en face avant.
1) C’est super pour "raconter" les montres mécaniques à un ami néophyte … et avec les femmes (à mon âge je ne dis plus filles), c’est encore mieux : "Ah bon ? Mais c’est génial ! Toi par contre, tu as beau être mécanique, je suis certain que tu n’as pas besoin de RDM : toujours remonté à bloc à ce que je vois !"
2) Avec une montre à remontage manuel, c’est bien sûr indispensable pour savoir quand il faut remonter le ressort, surtout si on laisse la belle se reposer plusieurs jours. On peut bien sûr le faire chaque matin par précaution, mais je trouve que c’est pas du jeu : autant alors ne pas avoir de RDM ! (exemple de raisonnement auto-convainquant
)3) Avec une montre dite automatique, c’est totomatique seulement quand tu la portes. Si tu ne la portes pas tous les jours, c’est plutôt sympa de jeter un oeil dessus de temps à autre pour savoir s’il ne serait pas temps de la passer au poignet ou de lui donner quelques tours de couronne
pour ne pas se retrouver en situation de devoir la remettre complètement à l’heure.4 et plus) On a bien sûr le droit de ne pas aimer !
23 octobre 2010 à 14h59 #420001183816lithium
MembreJ’allais dire qu’un watch winder peut s’avérer utile…
24 octobre 2010 à 14h28 #420001183817OLVACHAR
MembreJ’ai testé la réserve de marche d’un ETA 2824 lors d’une hospitalisation de 2 semaines, sans quitter la montre, il a toujours fonctionné, et ce sans dérive .
24 octobre 2010 à 14h48 #420001183818Ch’tiLuc
MembreSi une infirmière te secouait l’ETA de temps à autre, normal qu’il ait continué de fonctionner …
En tous cas, tant mieux pour toi et pour ton calibre !
24 octobre 2010 à 14h53 #420001183819Kerangaro
MembrePour moi : complication inutile sur la cadran. Souvent on perd en lisibilité et cela encombre le cadran.

En revanche, à l’arrière, c’est juste génial. La rdm, c’est pour la maintenance, c’est tout.


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