- Ce sujet contient 44 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 8 mois.
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Messages
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Au moins te voilà proprio d’un joli mouvement.
Marrant cette roue grise c’est la première fois que je vois ça sur un calibre omega. Bon on en apprend tous les jours.Bref effectivement si remboîtage il y a eu… bah ils se sont donnés du mal.
Courage pour découvrir le fin mot de l’histoire.
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Que le temps soit allié de la passion comme la passion l’alliée de l’âme…C’est très probablement un réemboitage du mouvement (c’est un bon mouvement le 711 si la boite d’origine a eu un accident, c’est tentant de ) mais j’ai aussi un doute sur l’utilisation du 711 dans les Seamaster DeVille donc la combinaison cadran calibre pourrait ne pas être d’origine. Quelqu’un sait-il si la positiopn des pieds de cadran est identique aux séries 552/562 ou 600/610?
Si un autre Fameur a ce type de combinaison, ce serait sympa de poster une photo.__________________________________
Rien ne sert de courir si l’on n’est pas pressé. Pierre Dac- Tire-Comédon a écrit:
- C’est très probablement un réemboitage du mouvement (c’est un bon mouvement le 711 si la boite d’origine a eu un accident, c’est tentant de ) mais j’ai aussi un doute sur l’utilisation du 711 dans les Seamaster DeVille donc la combinaison cadran calibre pourrait ne pas être d’origine. Quelqu’un sait-il si la positiopn des pieds de cadran est identique aux séries 552/562 ou 600/610?
Si un autre Fameur a ce type de combinaison, ce serait sympa de poster une photo.
Ah nom de D… !
Ca pourrait donc dire que cette montre serait composée de 3 éléments différents ?!
Un mouvement, un cadran, un boitier ???
Ca devient compliqué c’t’histoire !
- cyberco a écrit:
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- Tire-Comédon a écrit:
- C’est très probablement un réemboitage du mouvement (c’est un bon mouvement le 711 si la boite d’origine a eu un accident, c’est tentant de ) mais j’ai aussi un doute sur l’utilisation du 711 dans les Seamaster DeVille donc la combinaison cadran calibre pourrait ne pas être d’origine. Quelqu’un sait-il si la positiopn des pieds de cadran est identique aux séries 552/562 ou 600/610?
Si un autre Fameur a ce type de combinaison, ce serait sympa de poster une photo.
Ah nom de D… !
Ca pourrait donc dire que cette montre serait composée de 3 éléments différents ?!
Un mouvement, un cadran, un boitier ???
Ca devient compliqué c’t’histoire !
Pas certain du tout sur ce dernier coup là, d’où mon appel à témoins. Ne concluons pas trop vite non plus (pas certain qu’on puisse prendre un cadran pour un 610 et le fixer sur un 711).
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Rien ne sert de courir si l’on n’est pas pressé. Pierre Dac- Tire-Comédon a écrit:
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- cyberco a écrit:
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- Tire-Comédon a écrit:
- C’est très probablement un réemboitage du mouvement (c’est un bon mouvement le 711 si la boite d’origine a eu un accident, c’est tentant de ) mais j’ai aussi un doute sur l’utilisation du 711 dans les Seamaster DeVille donc la combinaison cadran calibre pourrait ne pas être d’origine. Quelqu’un sait-il si la positiopn des pieds de cadran est identique aux séries 552/562 ou 600/610?
Si un autre Fameur a ce type de combinaison, ce serait sympa de poster une photo.
Ah nom de D… !
Ca pourrait donc dire que cette montre serait composée de 3 éléments différents ?!
Un mouvement, un cadran, un boitier ???
Ca devient compliqué c’t’histoire !
Pas certain du tout sur ce dernier coup là, d’où mon appel à témoins. Ne concluons pas trop vite non plus (pas certain qu’on puisse prendre un cadran pour un 610 et le fixer sur un 711).
Ah la la … je suis "tout nouveau" dans le domaine des montres, et je me demande si je n’ai pas fait une bêtise en achetant celle-ci ?!
A ce prix (je sais que l’on ne parle pas argent sur ce portail mais bon…) n’ai je pas été roulé ? Ou est-ce que rien que le mouvement (apparemment de qualité) en vaut a lui seul la peine …?Pourquoi la montre n en vaudrait pas la peine?
Boites et calibres sont intéressantes.
Pour une question du prix, certains ayant le savoir achèteront des modèles tres intéressantes pour quelques euros, d’autres pas.
Tout le monde n’a pas les mêmes capacités,
La tienne n’est pas horriblement chère.
- Theo a écrit:
- Pourquoi la montre n en vaudrait pas la peine?
Boites et calibres sont intéressantes.
Pour une question du prix, certains ayant le savoir achèteront des modèles tres intéressantes pour quelques euros, d’autres pas.
Tout le monde n’a pas les mêmes capacités,
La tienne n’est pas horriblement chère.
Me voilà rassuré ;-))
Il est vrai que si j’avais acheté une montre à quartz japonaise pour le même prix…. Je ne vivrais pas toute cette "histoire"…
Et dans le cas présent, c’est un peu "l’histoire" de cette montre qui m’interresse…Bonjour,
Je vous demande une dernière aide afin d’en conclure avec cette mystérieuse Seamaster De Ville… (ma première Oméga, achetée il y a quelques jours pour 137 € sur Ebay)
Lors de mon dernier post, et avec les photos dont je disposais, de très sympathiques membres avait conclu:
– Il s’agit bien d’un calibre 711 (le plus compact de chez Oméga)… Un bien joli mécanisme.
– D’après le numéro du mouvement, il daterait de 1966.
– Le boitier, bien qu’interressant, ne serait pas d’origine… Car, ce modèle est inconnu, il n’y figure aucun logo Oméga (même pas sur le remontoir) , ni sur le couvercle (ni recto, ni verso)
– Même les aiguilles seraient "douteuses"…
La conclusion de certains était donc:
Un joli mécanisme réemboité dans un boitier assez quelconque.Voici quelques photos complémentaires et plus "nettes" qui vous permettront peut-être de m’aider dans cette enquête ! 😉
D’avance un grand merci à tous !
- jef33 a écrit:
- arrétez les gars n’oubliez pas qu’il a déboursé 137€ un peu de compassion
Toujours le même genre de remarque condescendante, méprisante, et qui ne sert strictement à rien. Des fois j’ai l’impression de ne pas me trouver sur le forum de l’horlogerie mais sur celui du fric…
Quand bien même ça ne serait pas une vraie Omega, c’est une pièce intéressante.
La démarche de celui qui a acheté cette montre est aussi tout à fait loubable: il cherche à comprendre, savoir, connaître, découvrir.
A mon humble avis, la passion pour l’horlogerie est plus une question de curiosité que de "gros sous ".- fmartinez a écrit:
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- jef33 a écrit:
- arrétez les gars n’oubliez pas qu’il a déboursé 137€ un peu de compassion
Toujours le même genre de remarque condescendante, méprisante, et qui ne sert strictement à rien. Des fois j’ai l’impression de ne pas me trouver sur le forum de l’horlogerie mais sur celui du fric…
Quand bien même ça ne serait pas une vraie Omega, c’est une pièce intéressante.
La démarche de celui qui a acheté cette montre est aussi tout à fait loubable: il cherche à comprendre, savoir, connaître, découvrir.
A mon humble avis, la passion pour l’horlogerie est plus une question de curiosité que de "gros sous ".
Bonjour …
Ca, c’est bien parlé !
Qu’en est-il du bracelet et de la boucle? Marqués Omega?
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Une montre couronnée sinon rien !!!- Pierro78 a écrit:
- Qu’en est-il du bracelet et de la boucle? Marqués Omega?
Non… Mais ça le vendeur me l’avait bien dit… Le bracelet et la boucle ont été changés.
Je crois que l’on a tout dit:
Un calibre Omega 711 et son cadran réamboîtés.
Ne sont pas d’origine:
-Boîte (Carrure, Fond, Glace)
-Aiguilles
-Couronne
-Bracelet / BoucleCela dit, les Seamaster vintage d’origine ne partent jamais à moins de 300 euros. Donc à 137 euros avec un moteur Omega fonctionnel qui semble plutôt rare, ça me semble correct.
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Une montre couronnée sinon rien !!!
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