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, le il y a 8 années et 7 mois.
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Plus sympa avec ce cadran sombre amha. Et le bracelet a l’air chouette.
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La nature a horreur du vide, et ma boîte à montres aussi. @pecoste sur InstagramMarrant ce sujet car j’ai justement eu l’occasion de l’essayer (en cadran anthracite) cet après-midi…
Alors, je le dis d’emblée, j’avais les même griefs que la majorité des posts précédents : fausse patine rebutante, cadran plat, énième resucée néo-vintage,… mais ça, c’était avant…
Sincèrement en vrai, les index sont beaucoup moins « moutarde »que sur les photos « presse ». Le cadran texturé génère des variations de teinte vraiment sympa, elle est fine et se pose bien sur le poignet, et l’aspect « full brossé » (je devrais plutôt dire « satiné) la rend très sobre.
Du luxe non ostentatoire, dirais-je…
Le tout avec un contenu horloger vraiment intéressant pour prix « décent » au vu de l’aspect qualitatif de l’ensemble.
J’ai vraiment eu beaucoup de mal à la rendre, elle ne voulait plus quitter mon poignet…
Ca faisait un bout de temps qu’une montre ne m’avait plus fait un tel effet (4 ans pour être précis…).
A essayer pour se faire une opinion définitive!
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Décalé juste ce qu’il faut…Il ne faut pas oublier que cette montre est arrivée à Basel dans l’ombre (écrasante!) des Trilogy. Je trouve la proposition et le prix très décents au regard de ce qui se fait aujourd’hui, et la montre a pour une fois une vraie connotation « toolwatch » avec son brossé intégral – jamais compris la toolwatch avec la lunette et les flancs polis..
J’ai l’impression qu’elle parvient à trouver sa place. La « fauxtina » commence certes à exaspérer sur le forum, il suffirait de revenir sur une teinte légèrement moins forcée à l’avenir
Je ne comprend d’ailleurs pas pourquoi seule cette patine coquille d’oeuf voire orange a la côte. J’adore les montres avec les index encore blanc comme d’origine, les patines verdatres… Bref il devait y en avoir pour tout les gout, y compris dans le néo vintage.
Et puis ici, je ne comprend pas non plus le mélange vintage/moderne. La texture du cadran est très belle, la boite et le bracelet paraissent réussis, et la touche vintage me parait finalement tout gâcher à un ensemble plutôt moderne et agréable.
Je trouve que Nomos par exemple mélange beaucoup mieux moderne et esprit vintage, et ce grâce à une petite touche de folie qu’aucune « grande » maison n’ose. En utilisant différemment les luminova de couleur par exemple, et pas uniquement pour le côté vieux.
Après j’entend qu’à priori elle est à voir en vrai, j’essaierais donc de la passer quelque part pour me faire un avis définitif… Même si je n’ai vraiment pas prévu l’acquisition d’une Omega, j’ai plein d’autres trucs plus intéressant AMHA sur le feu
C’est sur elle est superbe et va à l’essentiel.. désing épuré, diamètre contenu, bref top..ma préférence allant pour la version avec le cadran noir. Mais ce côté vintage et artificiel concernant les index..j’accroche moyennement. Même si c’est la tendance du moment pour certaines marques..
Vu la technologie embarquée et vis-à-vis d’une partie de la concurrence qui ose proposer des calibres emboîtés au même tarif (voir plus cher), je ne trouve pas déconnant non plus…
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
Je n’arrive pas à comprendre pourquoi tant de véhémence contre la couleur coquille d’œuf neuve… Certes, ce fut une particularité de vieillissement de certaines matières qui ne sont plus utilisées en horlogerie. Pourquoi une particularité reconnue et très appréciée ? Parce que c’est une couleur qui « matche » très bien avec le noir ou le sombre, tout simplement, pas juste « Whoua, les index ont changé de couleur !!! ». Mais quasi-interdite, dépréciée en neuve, j’en reste pantois… Rolex s’amuse avec les couleurs, vert, bleu, …etc sur ses Perpetual Oyster, notamment, ce n’est pas de mon goût, mais personne ne fustige (et c’est tant mieux !) car pas la couleur de cette patine radium(plus « beige/marron »)/tritium tant appréciée (et c’est désolant). Que celles et ceux qui veulent absolument distinguer l’esthétique de l’ancien et du nouveau à leur goût le fassent dans le choix de leurs achats. Mais laissez donc ceux qui ne voient aucun inconvénient à matcher parfaitement 2 couleurs en neuf sous prétexte que l’une d’elles est une « fausse patine », réservée à la transformation (plus ou moins réussie) d’une vintage, non ?
Attendons une Moonwatch neuve avec index en coquille d’œuf, curieux de voir le résultat esthétique (j’adhérerai, sûrement, sans forcément la préférer aux index blancs, soyons d’accord)… Ah merde, non, pas en neuf, s’cusez ! Bon, y’a la Rallye, en autres, avec d’autres touches non « fausses XXX »
PS0 : Tout amateur averti saura distinguer une patine d’une couleur initiale, sinon faudra se cultiver un peu plus
PS1 : Mince, faut aussi qu’on arrête les cadrans crème, certaines peintures blanches de vintages ayant viré au crème…
PS2 : La Railmaster avait des index blancs à l’époque. Quasi tous les collectionneurs disent « Punaise, si belle patine, elle en devient magnifique ! ». Patine = couleur, « texture ». Omega y met du sien dans les rééditions (ou « perpétuations modernisées », hein…), pour plaire, puisque c’est le cas, a priori (je ne parle que de couleurs, pas de cette indescriptible beauté d’une vintage !). Non, Omega, forbidden, don’t touch ! Garde le blanc qui ne se patinera plus jamais !! (Copyright on coquille d’œuf)
PS3 : Je précise que j’ai des vintages, patinées, et des neuves, immaculées
PS4 : Sony, pensez à une PS5 en version coquille d’œuf
- falconbmw a écrit:
- Je préfère nettement le cadran noir.
Le seul détail qui me rebut c’est cette « croix » au centre.
Le cadran légèrement texturé est bien réalisé, juste visible sans en faire trop. J’aime bien le chemin de fer évidemment classique de l’histoire de cette collection Railmaster.
Et pour finir le bracelet en nylon lui va très bien
Pareil. La fausse patine + la croix… Ca fait beaucoup pour l’apprécier. J’adore l’ancienne génération de Railmaster.
- Binoufa a écrit:
- Vous la trouver bien placer vous à 4600€!? Moi pas vraiment!
Personnellement, j’ai du mal avec ça.
Son « ancêtre », encore produite quand j’ai eu mon AT2500 en 2009 (mouvement de même génération dans la railmaster), était proposée avant « discussion » à 2000 € et sans trop de mal, c’était entre 1600 et 1800 €.
Là, on a certes un nouveau mouvement et 1 mm de plus en diamètre et épaisseur, mais le prix est à plus du double d’il n’y a même pas 10 ans.
Sinon, jolie montre en noir, en blanc j’accroche pas trop.
- Binoufa a écrit:
- Vous la trouver bien placer vous à 4600€!? Moi pas vraiment!
Vu les tarifs horlogers actuels y a rien de déconnant.
- Eric67 a écrit:
- Moi c’est simple je suis toujours d’accord avec nard.
C’est vrai qu’on a pas mal de goûts communs.
- Eric67 a écrit:
- alors que ma première réaction était plutôt dans la perplexité.
Exactement ça.
Ma déception a été énorme lors de la présentation l’an dernier alors que j’attendais beaucoup de cette « résurrection ».
Mais maintenant que j’ai vu et manipulé la bête, nous sommes réconciliés.
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Décalé juste ce qu’il faut…- Jownz a écrit:
- La « fauxtina » commence certes à exaspérer sur le forum, il suffirait de revenir sur une teinte légèrement moins forcée à l’avenir
C’est tout a fait ça… c’est beaucoup trop présent actuellement dans la production.
Du coup la notion de nouveauté se perd dans toutes ces… vieilleries!
On nous sert pratiquement plus que du réchauffé…
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