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, le il y a 4 années et 11 mois.
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Ah mon avis cela ne sera pas pour demain, je dois retrouver des pièces car bizarrement pas mal de pièces sont manquantes, de plus la platine a une vis bloquée et il est impossible de la récupérer.
Si quelqu’un a des infos où trouver les pièces suivantes …
321.1000 platine
321.1780 sabot
321.1793 ressort de sabot
2822 vis de ressort de sabot
2821 vis de sabot
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Orbis Non SufficitPetite question, j’ai trouvé une platine de calibre 320 réf 1000 , est ce la même que la 321 réf 1000 ? merci d’avance
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Orbis Non Sufficitrien à voir !
le 321 a toutes les réservations pour la partie chrono des heures sous le cadran
épaisseur différente et plein d’autres choses incompatibles
Isosta
Bon courage Hawk !
En tout cas, si tu y arrives, ça aura été une belle aventure…
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918On va y arriver ! Quand cela est une autre question.
Il reste la possibilité d’essayer d’extraire quand même la vis cassée de la platine (WD40, Coca, chaud froid )
J’ai trouvé toutes les pièces sauf cette platine en fait
Pour le cadran on verra plus tard, car, comme je l’ai déjà dit, celui ci a ses défauts presque invisibles à l’œil nu.
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Orbis Non SufficitMon horloger me propose d’essayer de sauver la platine en utilisant du Vissin de chez Bourgeon ? Il semble que ce produit va dissoudre l’acier de la vis et que l’extraction sera plus simple par après ?
Vous connaissez ?
En attendant j’ai retrouvé toutes les fournitures manquantes excepté la platine en elle même.
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Orbis Non Sufficitc’est fait pour !
ton horloger ne peut pas être bloqué par un morceau de vis en acier dans une platine …
Isosta
- Hawk a écrit:
- Mon horloger me propose d’essayer de sauver la platine en utilisant du Vissin de chez Bourgeon ? Il semble que ce produit va dissoudre l’acier de la vis et que l’extraction sera plus simple par après ?
Vous connaissez ?
En attendant j’ai retrouvé toutes les fournitures manquantes excepté la platine en elle même.
- isosta a écrit:
- c’est fait pour !
ton horloger ne peut pas être bloqué par un morceau de vis en acier dans une platine …
Isosta
C’est une bonne nouvelle…
Effectivement, un horloger qualifié doit parfois (souvent) être confronté à ce type de problème…
Et a donc des solutions ?
On y pense pas mais dans pas mal de domaines, on se dit « c’est fichu… c’est mort »… alors qu’un pro aura une solution…
Bon courage !
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918j’ai trouvé et commandé les 4 pièces manquantes ou cassées aux USA et en …Argentine ! L’horloger que j’ai recontacté va se débrouiller pour la vis .
En fait il sont deux, un jeune très consciencieux qui ne travaille qu’avec des pièces de remplacement et son patron , plus âgé et plus expérimenté, qui aime les anciennes et trouve des solutions alternativesla suite plus tard donc…
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Orbis Non Sufficitle cadran demande-t-il vraiment d’être changé? A partir du moment ou les défauts sont masqués et purement cosmétiques, ce serait dommage, non?
En tout cas, chouette projet!
Oui le cadran c’est juste si j’ai l’opportunité de le faire mais pas plus de 1000 euros comme ceux que je trouve ici et là
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Orbis Non SufficitLa suite, à mon avis, c’est les aventures que tu vas vivre avec et que tu nous raconteras.
Moi perso, je me dirais que:
– j’ai eu de la chance de la rencontrer
– j’ai eu de la chance qu’elle soit en vie. Eclopée certe mais en vie.
– J’ai eu de la chance d’avoir rencontré un horloger éclairé (Et pas qu’au néon!).
– J’ai eu de la chance de lui trouver du rechange.
– J’ai eu de la chance de la retrouver si belle sortant d’une boutique sans que ma CB ait fondu. (sur ce coup -mis à part l’histoire du papy passionné qui fait çà à l’oeil- je veux bien que ma femme sorte de ce genre de boutique!!!).Oui, je me dirai vraiment que j’ai eu pas mal de chance. Alors je n’y toucherais plus, garderais le cadran avec son risque et son handicap et je tacherai de ne pas la solliciter avec trop de vigueur.
C’est une merveille. Bien joué!
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Tout est compliqué avant d’être simple.Il a fallu du temps au temps, mon horloger a eu énormément de mal à enlever la vis cassée et rouillée dans la platine. Plutôt que tout forcer comme un porc, il a préféré confier la montre à un horloger retraité spécialiste Omega qui travaillait dans un AD Omega à l’époque.
Ce Monsieur passionné a réussi , avec les pièces que j’avais retrouvées au Canada, à remettre la Seamaster en état de fonctionnement.
Il a, sans rien demander, avivé un peu le boitier en conservant les arêtes, quelques chocs sur celles ci subsistent donc, le verre a dû être changé car il n’était visiblement pas d’origine et était mal adapté et il a repeint deux aiguilles en blanc (petit chrono à 06h00 et trotteuse secondes du chrono.) Il m’a laissé une petite note expliquant que les aiguilles ne correspondaient pas à la période de production. Je dois reconnaître que la « repeinture » des aiguilles en question est dans la teinte des anciennes.
Son seul problème reste donc le cadran qui , cependant, a été légèrement nettoyé, il n’a évidemment rien pu faire pour les trous ovalisés (voir plus haut dans le post).
Il m’a cependant averti qu’un pied de cadran avait été cassé et qu’il soupçonne une très grosse chute et une montre « miraculée ». Ce problème de pied de cadran est sans risque pour un usage normal.
J’hésite cependant à trouver un cadran complet en meilleur état, nous verrons bien…Cerise sur le gâteau, les travaux ont été effectués gratuitement « par passion ».
Immense merci à ce passionné.
Place aux photos….et à vos commentaires
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Orbis Non Sufficit
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