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, le il y a 18 années et 2 mois.
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Ah loupe à l’oeil, j’ai lu un sujet ou tu décris la refection d’une montre, très instructif….
Par contre c’est une opération délicate? est-ce long? n’importe quel horloger sait faire ça? Y a-t-il besoin de remplacer le poussoir?
Donc (je vais te faire hurler) il ne suffit pas de mettre un peu d’huile au niveau du poussoir….???
Merci à toi pour tes lumières
Bonjour,
Je me présente, Thomas, amateur de belle mécanique et possesseur d’une -mythique- Speedmaster MoonWatch.
Je me décide aujourd’hui à sortir du côté obscur et vous demande un petit peu d’aide afin de résoudre mon problème.
Ma Speed, qui a un peu moins de 3 ans, présente une petite faiblesse au niveau du poussoir "start-stop" du chrono: il est très dur à actionner et revient mal dans sa position initiale.
J’ai ouvert ma montre (je commence à m’équiper en outil -Bergeon Jaxa-) et le mouvement ne présente à vu d’œil aucun signe de faiblesse. La montre n’a subit aucun choc.
Pourrait-il s’agir d’un simple manque d’huile? Si oui, toujours parce que je suis curieux du "comment qu’on fait" est-ce une opération à la portée d’une personne douée (bon très douée j’avoue
) en bricolage/minutieux.
Je compte si tel est le cas m’acheter le nécessaire: pique huile, huile, soufflet, pate Rodico…. par contre quelle huile utiliser?Si vous trouvez, vous les professionnels de la montre, que c’est une opération trop risquée, est-ce que quelqu’un pourrait me donner une idée du coût de réparation chez un horloger indépendant (je ne voudrais pas me faire avoir ne connaissant pas les tarifs de la profession).
Merci d’avoir pris le temps de me lire.
A+
Tu aura peut-être une meilleure réponse dans le forum technique/vintage.
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Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
Destouches- thomas33 a écrit:
- Ah loupe à l’oeil, j’ai lu un sujet ou tu décris la refection d’une montre, très instructif….
Par contre c’est une opération délicate? est-ce long? n’importe quel horloger sait faire ça? Y a-t-il besoin de remplacer le poussoir?
Donc (je vais te faire hurler) il ne suffit pas de mettre un peu d’huile au niveau du poussoir….???
Merci à toi pour tes lumières
Mettre une goutte d’huile dans la crasse n’arrangera le problème que momentanément !
Après se sera pire , car de nouvelles poussières vont s’accrocher à ton huile ! direction horloger , cherches pas à bidouiller !__________________________________
Je recherche un axe de balancier pour Jaeger Lecoultre 464/A haut (sans antichoc) . Par MP ou pascal.kronos(a)orange.fr . Merci d’avance !Loin de moi l’idée de vouloir bidouiller une montre qui vaut plus de 2000€, je suis seulement très curieux, j’aime savoir comment ça marche….
Une dernière question, une idée du coût approximatif: 50 / 100 / 200€….
J’appelle dès aujourd’hui plusieurs horlogers.
Merci
Poussoirs encrassés ! Direction horloger …
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Je recherche un axe de balancier pour Jaeger Lecoultre 464/A haut (sans antichoc) . Par MP ou pascal.kronos(a)orange.fr . Merci d’avance !Bon sur tes conseils, j’ai appelé un horloger (difficile d’en joindre un en ces temps de vacances).
Il m’a bien sûr dit qu’il était impossible de me donner une estimation du coût sans avoir vu la montre, je lui apporte donc lundi. Mais il pense que c’est bénin (encrassement ou ressort mais peu de change que ce soit le poussoir).
Je vous tiendrais au courant.
PS: c’est la première fois que je fais appel à un horloger, je suis sur Bordeaux et ses alentours si quelqu’un connait une personne sérieuse (le contact que je viens d’avoir l’était).
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