FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Un joli petit lot à rhabiller pour mes NOS de chrome
- Ce sujet contient 36 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
jptran, le il y a 14 années et 6 mois.
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AuteurMessages
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6 février 2012 à 10h45 #420001619164
plume68
Membrejamais vu ce type de pont, très drôle. merci du partage.
12 février 2012 à 22h05 #420001619165isosta
MembreBonsoir à tous,
je vous les montre les particularités ?
ceux qui n’aiment pas les petites montres simples appeleées communément d’un autre nom
qui évoque les senteurs de la campagne…..allez sur le sous forum HH
le sujet du jour c’est celle de gauche, juste marquée ancre au cadran , une des deux différentes
des 6 du lot que je vous ai présenté la semaine dernière.
et HOP !!!

vous remarquerez que je vais de plus en plus vite au démontage.
On va voir plus tard que ça n’est pas toujours le cas au remontage…donc, comme tout est propre , on peut commencer classiquement par
les rouages , rien de particulier, si ce n’est qu’il n’y a pas de rubis coté platine

je dois aussi remettre en place le barillet . je vous explique après pourquoi
mais d’abord un détail de celui-ci qui est la première particularité de ce calibre:
Il y a un rochet supplémentaire dessous, coté platine donc
je disais que je devais remettre le barillet en même temps que les rouages
tout simplement parce qu’il n’y a qu’un seul pont pour le tout.
encore un pont en trompe l’oeil ! Déjà qu’il me faut parfois 10 minutes pour
mettre le pont de rouages en place , là ça va saigner !voilà la chose , recto et verso


bon quand faut y aller, faut y aller, après tout je n’ai qu’à me dire que c’est une Lange 1

ça c’est plutôt bien passé, tout est en place , la suite donc avec l’échappement et le balancier

ça tourne…je vais donc tourner le mouvement pour attaquer la minuterie
le détail des pièces qui la composent ne ressemble pas à ce que l’on trouve d’habitude
et ressemblerait plutôt à ce qui est monté sur certaines montres de poche .
des pignons partout, pas de bascule , pas d’hélice ni de pignon coulant

les plus observateurs auront compris pourquoi ma femme m’a dit « ça va pas non ? » …
ben c’est parce que en faisant la photo j’ai dit « Oh merde ! » … en voyant dans le viseur
la jolie vis de tirette avec son épaulement ….qui se positionne entre la platine et le pont de barillet
ici appelé PONT TOUT COURT
. Oubliée donc la cocotte …et on redémonte tout !
pour la mettre dans son trou !
Bon avant de recommencer je vais boire un coup !
12 février 2012 à 23h06 #420001619166carlgustav
MembreJ’ai eu une pièce de ce genre une fois : deux rochets, dont un- et la couronne- qui ne servent à rien, puisqu’il s’agit d’un système à bascule sous le cadran, où doit aussi se trouver le cliquet.
Ce calibre devait exister en 2 versions : la tienne et une autre , à mécanisme traditionnel, un seul rochet dessus, pignon coulant etc…Mais les 2 utilisaient un pont barillet commun, par souci d’économie de fabrication.
Sur le pont du système à rochet dessus, il n’y avait plus que l’emplacement cliquet / ressort à fraiser, et le percage – taraudage de vis.
12 février 2012 à 23h22 #420001619167carlgustav
MembreCes systèmes de mécanisme mise à l’heure sous le cadran n’avaient pas très bonne réputation, et peut-être s’agissait – il de le camoufler, en évitant ainsi de refaire toute la platine pour adopter un système plus moderne, l’actuel, qui s’est révélé incontournable.
12 février 2012 à 23h37 #420001619168isosta
Membre- carlgustav a écrit:
- J’ai eu une pièce de ce genre une fois : deux rochets, dont un- et la couronne- qui ne servent à rien, puisqu’il s’agit d’un système à bascule sous le cadran, où doit aussi se trouver le cliquet.
Ce calibre devait exister en 2 versions : la tienne et une autre , à mécanisme traditionnel, un seul rochet dessus, pignon coulant etc…Mais les 2 utilisaient un pont barillet commun, par souci d’économie de fabrication.
Sur le pont du système à rochet dessus, il n’y avait plus que l’emplacement cliquet / ressort à fraiser, et le percage – taraudage de vis.
la réponse demain en images avec la suite …..mais sans déflorer le sujet, je peux dire que c’est tout à fait ça
un petit tour de magie en perpective donc !
Isosta
13 février 2012 à 12h03 #420001619169isosta
MembreBonjour,
suite du rhabillage de cette mamie au système de remontage particulier
qu’a bien identifié Calgustav avant même que je ne vous montre tout
c’est ça le métier !
une image d’abord sur laquelle on voit le rochet de barillet coté cadran avec le ressort fil
qui fait office de cliquet anti retour.
on voit également la position particulière du frein de tirette qui se termine
à la tirette par un arrondi autour duquel pivote le téton de la tirette.
le blocage en position du frein se fait par un plot sur lequel il est fiché et
par un blocage contre un épaulement de la platine.
l’image suivante (un peu floue , désolé) pour montrer le système de basculement
pignon central qui engrène avec celui de la tige
un petit pignon pour la mise à l’heure qui viendra contre la roue de renvoi de minuterie
idem de l’autre coté pour aller contre le rochet de barillet
illustration avec le système en place
position mise à l’heure : notez le ressort fil tendu qui repoussera
le basculeur quand le tige sera enfoncée pour remontage.
position remontage

la mise à l’heure étant très raide, j’imaginais avant nettoyage que cela venait de ces
trois pignons gommés, mais c’est pareil au remontage .
un petit coup d’équarissoir dans la chaussée devrait régler le problème.
je vous passe les étapes finales , du remontage
le but de ce post étant surtout d’illustrer l’articulation particulière de ce calibre toujours non identifié
la montre terminée.
A venir un petit tour de magie qui illustrera bien les propos de carl
comme quoi toute la partie rochet coté platine ne sert à rien ….
il me reste deux photos à faire…A suivre….
en espérant vous avoir intéressé.
cdlt
Isosta13 février 2012 à 12h17 #420001619170landeron
MembreHello,
Arogno 60, c’est marqué dessus!
13 février 2012 à 14h18 #420001619171isosta
Membremerci Landeron,
le A rassure toi je l’avais vu
, mais rien chez Ranft , si ce n’est en creusant un peu le 260
qui ressemble quand même pas mal et dans les commentaires duquel il est expliqué que les rochets
servent « just for show » . même type de construction avec une différence minime : vrai cliquet sous le barilletallez mon petit tour de magie :
je démonte les deux rochets coté pont

et hop
un coup de baguette magique et on voit bien
sur la photo en pose lente que le balancier fonctionne.
étonnant non ? comme disait un humoriste célèbre .
moi je n’avais jamais vu …et vous ?
Isosta
13 février 2012 à 14h57 #420001619172landeron
MembreTu me rassures!
Étonnant!
J’avais un jour posté ceci (avant de me faire moucher par Hypnos)

Fausses cotes de Genève, fausses découpe de pont et faux chatons: esbroufe totale, mais de quelle énergie étaient ils capables à l’époque! Et l’on n’avait pas encore inventé le fond saphir!
13 février 2012 à 15h11 #420001619173carlgustav
MembreOn ne trouve rien sur Ranft ou Flume à propos de cet Arogno 60 ; trop ancien sans doute; par contre figure le 120, de 1940, selon Ranft, puis d’autres, qui ont conservé le mécanisme à bascule, mais sans deuxième rochet, « l’inutile »…
Avec, alors, un pont couvrant selon l’usage courant en pareil cas.
Petit collector donc ,que cette montre, dont le cadran est tip top, question état et esthétique.
13 février 2012 à 15h22 #420001619174shoulderblack
MembreAlors quel est l’intérêt d’avoir usiné le pont et 2 pignons s’ils ne servent à rien?
Un calibre de base qui à été modifié??
Peut etre dans le but de développer un nouveau systeme de remontage/mise à l’heure??
14 février 2012 à 0h07 #420001619175isosta
Membrece système existe sur des goussets et est plus ancien que l’actuel généralisé avec tirette, pignon coulant et rochet coté pont
il semble avoir été abandoné il y a longtemps .
cet exemplaire est une sorte de chaînon manquant ou la représentation des hésitations ou choix entre les deux techniques.
ce qui expliquerait la multiplication des rochets .
isosta
14 février 2012 à 0h17 #420001619176carlgustav
Membre- shoulderblack a écrit:
- Alors quel est l’intérêt d’avoir usiné le pont et 2 pignons s’ils ne servent à rien?
Un calibre de base qui à été modifié??
Peut etre dans le but de développer un nouveau systeme de remontage/mise à l’heure??
Difficile en effet à expliquer, d’autant plus que les pièces suivantes ont conservées la bascule . Projet remis à plus tard, dissensions internes?
Perso, je pencherais pour une volonté esthétique, un peu comme leur pont faussement séparé rouage/barillet.
Avant que de réaliser un pont de barillet convenable, dessus.
14 février 2012 à 0h24 #420001619177carlgustav
Membre- isosta a écrit:
- ce système existe sur des goussets et est plus ancien que l’actuel généralisé avec tirette, pignon coulant et rochet coté pont
il semble avoir été abandoné il y a longtemps .
cet exemplaire est une sorte de chaînon manquant ou la représentation des hésitations ou choix entre les deux techniques.
ce qui expliquerait la multiplication des rochets .
isosta
Surement quelque chose comme ça ; j’ai déja vu cela, on n’oublie pas ce genre de chose, et vais essayer de retrouver cette pièce ; peut-être en effet une poche.
M’en vais aller brocanter dans mes tiroirs…
Merci d’avoir levé ce lièvre.
14 février 2012 à 19h24 #420001619178isosta
Membre- carlgustav a écrit:
- Merci d’avoir levé ce lièvre.
serviteur
, si tu trouves quelque chose , montre nous ça je vais aussi plonger dans deux ou trois caisses de calibres de poche en réserve de la république
(dans lesquels je ne trouve jamais mon bonheur quand je cherche une pièce mais bon….
) Isosta
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