Un Airain pas courant

[corsaire75]

Pour les amateurs, c’est ici :
https://famontres.com/LES-RUBRIQUES-DE-FORUMAMONTRES-c1/REVUES-VIDEOS-PHOTOGRAPHIES-FICHES-PRATIQUES-f2/Un-Type-20-tres-rare-t13519.htm

[Arno]

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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

[Invité]

Ha oui vérouiller les revues ca c’est incontournable;
Etre compréhensible de l’amateur lambda c’est du Arno la science
merci a toi de donner au forum toute ton expérince sans calcul,
pour la forme

afin d’éviter

[Invité]

Sans vouloir creuser le trou, j’étais persuadé qu’un type XX était fly-back par nature, par définition, par cahier des charges.

Sinon, pourquoi le spécifier ? ici, article 2-4: https://famontres.com/LES-RUBRIQUES-DE-FORUMAMONTRES-c1/REVUES-VIDEOS-PHOTOGRAPHIES-FICHES-PRATIQUES-f2/Le-cahier-des-charges-etabli-par-l-armee-pour-la-type-21-t6360.htm/

Un chrono sympa et en bon état à part ça.

Å

[corsaire75]

Arno, je suis également d’accord avec toi, pour moi type 20 = flyback ; mais c’est ce que m’a dit Monsieur Dodane aujourd’hui.

Attendons sa réponse, celà m’intéresse également.

[Arno]

…..

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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

[ed2007]

type 20 + 21 = spec militaire = RAZ directe

Sinon = chrono civil avec le look d’un chrono militaire ou vice versa, point barre, inutile d’aller chercher plus loin et de vouloir reecrire l’histoire du type 20… la marque Airain participe simplement un peu plus à la confusion et au rapprochement.

[milwatch]

un airain non type 20, d’ailleurs c’est pas ecrit dessus

je suis toujours perplexe face a ces dénominations.
airain type 20 et dodane type 21 sont parfaitement identiques.
que dire alors du chronofixe 222 ???

[corsaire75]

Re bonjour à tous.

Désolé de vous contredire, mais pourtant, j’ai reçu ce matin ce courriel de la part de Laurent Dodane :
"Bonjour M. XXX
Je suis affirmatif il y a bien eu des types 20 sans Flyback, Le cahier des charges de l’armée a été rédigé avec le dernier marché, il y a eu dans les années 50 des Breguets, Auricostes, etc, sans Flyback cela succédait immédiatement aux chronographes « dommages de guerre Glassuté » en provenance d’Allemagne.
Salutations.
L DODANE"

Et, là, je préfère faire confiance au Bon Dieu qu’à ses saints.

Cordialement.

[Arno]

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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

[ed2007]

corsaire75 a écrit:

"
Je suis affirmatif il y a bien eu des types 20 sans Flyback…"

Faut-il lire : "il y a bien eu des types 20 sans flyback qui accessoirement ne sont pas marqués ‘type 20’ " ?

Cela va élargir quelque peu le nombre de type 20 et 21…

[ed2007]

oups, Arno m’a "devancer"

[Invité]

Bon, je complique encore le débat, moi j’ai un airain type 20, dont l’inscription type 20 est masquée en noir d’origine et visible en transparence, mais équipé d’un cal 222 avec retour en vol.

amicalement

[corsaire75]

Je suis au téléphone en ce moment avec Laurent Dodane et son frère qui me confirment, Arno et Ed2007, qu’il y a bien eu des Type 20 non marqués "Type 20" et sans flyback.
Maintenant, vous pouvez les appeler et vérifiez par vous-même. Je n’irais pas les mettre en doute car ils sont quand même à la source de ces chronos.

CLDT

[milwatch]

non avons déja la chance d’obtenir la collaboration de messieurs Dodane , on va pas mettre leurs informations en doute.
mais cela complique certainement le debat quant à l’identification de ces montres.
le risque est aussi de voir sortir un nombre d’airain REMBOITES en r22 et garantis d’origine.

[Auteur]

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