- Ce sujet contient 936 réponses, 104 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Messages
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- acheteur de bois a écrit:
- En effet la 58 est bien plus fine
Je l’ai essayée vite fait à l’aéroport la semaine dernière et c’est vrai que la différence avec la GMT est flagrante
Elle est beaucoup plus fine sous une chemise par exemple.
Et puis le cadran Coke est vraiment beau….
Alors sous la chemise je ne sais pas car je ne porte pas de chemise
Plus sérieusement, les photos précédentes montrent bien que les autres sont trop épaisses.
Faut que j’aille l’essayer cette gmt en 39mm- Fiatiste a écrit:
- Alors sous la chemise je ne sais pas car je ne porte pas de chemise
Plus sérieusement, les photos précédentes montrent bien que les autres sont trop épaisses.
Faut que j’aille l’essayer cette gmt en 39mm
« Trop » épaisses je ne sais pas (ya des gens qui ont des Rolex deep sea ou des Omega ploprof…)
Plus épaisses c’est sur.
L’épaisseur de la GMT ne me gêne pas. Elle est la c’est sur mais c’est pas gênant dans mon cas.
Ce n’est pas tellement l’épaisseur totale qui est le plus dérangeante. Bien que très présente pour une simple GMT.
C’est surtout ce flan bien présent, poli miroir propre à Tudor qui donne cet effet « mastoc » qui est à mon sens pas très esthétique. Je n’ai pas gardé la BB pro pour cette raison
J’ai eu 7 ou 8 Black Bay GMT en 41mm, entre 2018 et 2022.
Je reconnais que la boîte est épaisse (j’ai pourtant possédé une Sea Dweller DeepSea) mais cela ne me dérangeait pas.
Pour revenir à la Black Bay 58 GMT, sujet de ce topic, pour moi, il n’y a pas de sujet sur ce point.
Questions aux possesseurs : l’insert est il plus sympa à la couleur naturelle que chez l’AD ? Car cet insert me bloque pour le moment. Apres la solution serait de changer l’insert OEM par un insert aftermarket.
Bonsoir @CAldo,
L’insert bicolore de cette BB 58 Gmt en ce qui me concerne est sympa en naturel, les tons sont doux et ne me choque pas.
Cdt
Olivier
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Vivre chaque jour comme si c’était le dernier- CAldo a écrit:
- Questions aux possesseurs : l’insert est il plus sympa à la couleur naturelle que chez l’AD ? Car cet insert me bloque pour le moment. Apres la solution serait de changer l’insert OEM par un insert aftermarket.
Il prend différentes variations selon les luminosités
Les nombreux liens de vidéos + photos ici te montreront cela.
- Virgile a écrit:
- J’ai eu 7 ou 8 Black Bay GMT en 41mm, entre 2018 et 2022.
Je reconnais que la boîte est épaisse (j’ai pourtant possédé une Sea Dweller DeepSea) mais cela ne me dérangeait pas.
Pour revenir à la Black Bay 58 GMT, sujet de ce topic, pour moi, il n’y a pas de sujet sur ce point.
La deepsea a des explications techniques à une épaisseur prononcée mais comparons ce qui est comparable. Une GMT ici pas à une plongeuse extreme.
Tu préfères la GMT 58 au GMT en 41 ? Tu pourrais nous en dire plus sur le ressenti entre la 41 et la 39 ?Peu importe le pourquoi du comment de l’épaisseur (là n’est pas la question, on connait tous les raisons et celles que tu cites sont conformes).
Je parlais simplement de sensations, d’impressions. Et j’y faisais référence par rapport au fait qu’elle soit cité ci-dessus.
Et au portée, cela permet que je donne un retour de « sensations ».
Ma préférence va à celle que je possède, donc la Black bay 58 GMT.
Pour son diamètre, le T-Fit et METAS. Même si je préfère les couleurs de la version 41mm (cadran et insert).
- CAldo a écrit:
- Faut donc que je reessaye chez l’AD.
Pareil ! Il faut que j’aille me faire un vrai avis sur cette tocante qui me titille de plus en plus !
@CAldo , nous en prenons deux, ils nous feront un prix
- CAldo a écrit:
- Merci les gars pour vos retours.
Faut donc que je reessaye chez l’AD.
Avec plaisir et n’hésite pas à te déplacer au sein de la boutique pour faire varier la luminosité, par exemple en s’approchant de la fenêtre pour avoir la lumière naturelle.
Et si tu te décides, tu me contactes pour une belle remise chez mon AD préféré
- Virgile a écrit:
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Et si tu te décides, tu me contactes pour une belle remise chez mon AD préféré
Punaise, certains sont pistonnés
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