Tournage pivot: gorge ou pas ?

[Cadrature]

Bonjour à tous

Dans les livres anciens que j’ai lu, un pivot, qu’il soit à portée ou à contre-pivot, doit
jouxter une gorge qui est sensée retenir l’huile du coussinet pour éviter la contamination
aux pignons, au spiral ou aux éléments de l’échappement.
Comme ici a) sur les figures 16 et 17:

Or il semble qu’on a ensuite oublié cette règle pour faire plutôt à ça:

Dans le projet de tourner un axe cassé, j’ai plutôt envie de faire cette sorte de gorge qui me semble à la fois jolie
et éventuellement utile en m’inspirant du dessin que Bernard (*) nous avait envoyé (remarquez en passant le temps
employé pour livrer le brut de tournage, tournage entièrement entre pointes s’il vous plait !: 1h35 !!!):

(*) https://famontres.com/forums/topic/tourner-un-axe-de-balancier/

Est-ce que ça vous semble une bonne idée ou pas ?

Cadrature

[Cadrature]

Ah mais en continuant de chercher un peu j’ai, je crois avoir trouvé la raison de ces axes
parfaitement cylindriques. Dans le même post il était écrit:

Bernard a écrit:

Nota : concernant les tigerons précédant les pivots coniques : s’il vous constatez qu’ils sont parfaitement cylindriques, il y a de fortes chances pour qu’ils concernent des axes d’incabloc…

Cadrature

[Torzio]

Bonsoir,

Je pense que ces « piqures » sont une habitude prise avec les échappements à cylindre. Elles ont disparu avec l’automatisation de la fabrication et la normalisation après la seconde guerre.

@+
JC

[Cadrature]

Bonjour

Moi j’ai compris à ce que disait Bernard qu’un épaulement cylindrique était nécessaire
au bon fonctionnellement d’un système d’amortissement de type Incabloc.
Mais vous avez raison, on voit cette « piqûre » dans les vieux mouvements.
Ici je devrais refaire un axe de montre sans amortissement. Donc je vais logiquement
faire cette piqûre.

Cadrature

[Auteur]

Messages