Terminologie et explications

13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)
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    Messages
  • #410000084133
    cebb
    Membre

    Amis Fameurs, je viens à vous pour une question, j’aurais aimé savoir le nom de la vis indiquée ci contre.
    J’aurais aussi aimé savoir a quelle moment elle est vissée sachant je viens de remonter le ressort de tirette et je ne vois pas à quelle moment cette vis est visée.
    Je vous remercie.

    Terminologie et explications Vis_in11

    #420001745411
    kelorkilé
    Membre

    Bonjour,
    c’est la vis de tirette, que l’on desserre (un et 1/2 à 2 tours selon) pour ôter la tige de remontoir, l’inverse à la repose de ladite tige.

    Attention toutefois de ne pas la desserrer complètement (sauf pour un démontage total du mouvement).

    Amicalement GG Wink

    #420001745412
    cebb
    Membre
    kelorkilé a écrit:
    Bonjour,
    c’est la vis de tirette, que l’on desserre (un et 1/2 à 2 tours selon) pour ôter la tige de remontoir, l’inverse à la repose de ladite tige.

    Attention toutefois de ne pas la desserrer complètement (sauf pour un démontage total du mouvement).

    Amicalement GG Wink

    Merci à toi, c’est ce qui me semblais c’est bien la vis de tirette. Donc elle ce visse du coté mouvement.
    Puis ce que j’y suis, serais tu en mesure d’identifier cela…

    https://i.servimg.com/u/f46/17/56/52/60/sur_le10.jpg

    Non pas la tirette bien évidemment mais le petit « téton » sur cette dernière??

    Cordialement.

    #420001745413
    plume68
    Membre

    toujours cette même vis…! Wink

    #420001745414
    cebb
    Membre

    Elle se visserais donc par les deux cotés? scratch

    #420001745415
    kelorkilé
    Membre

    Non !!!! c’est la goupille de tirette qui vient dans les encoches du ressort de sautoir.

    Amicalement GG Wink

    #420001745416
    cebb
    Membre

    J’ai un léger soucie… Il n’y a pas de ressort de sautoir dans ce mouvement. (Unitas 6497) Shocked

    #420001745417
    cebb
    Membre

    C’est la goupille qui viens dans le ressort de tirette. Je comprend mieu!!!
    Merci beaucoup en tout cas.

    Chinois

    #420001745418
    kelorkilé
    Membre
    cebb a écrit:
    J’ai un léger soucie… Il n’y a pas de ressort de sautoir dans ce mouvement. (Unitas 6497) Shocked

    Il faudra obligatoirement trouver un pont de sautoir (et sa vis).
    Pas trop difficile à trouver à mon avis. Incompréhensible

    Amicalement GG Wink

    #420001745419
    cebb
    Membre
    kelorkilé a écrit:
    cebb a écrit:
    J’ai un léger soucie… Il n’y a pas de ressort de sautoir dans ce mouvement. (Unitas 6497) Shocked

    Il faudra obligatoirement trouver un pont de sautoir (et sa vis).
    Pas trop difficile à trouver à mon avis. Incompréhensible

    Amicalement GG Wink

    Dans ce mouvement seul sont présents :
    -Pont de barillet
    -Pont de rouage
    -Pont de balancier, pour raquette
    à flèche, amortisseur, porte-piton
    ETACHRON

    Le pont de balancier ne porterait il pas aussi le nom de pont de sautoir?

    #420001745420
    kelorkilé
    Membre

    Voici un lien qui va t’aider :

    http://www.eta.ch/swisslab/6497/6947.html

    Amicalement GG Wink

    #420001745421
    fulcanelli
    Membre

    on appelle cela le plot de tirette il vient dans la gorge de la tige de remontoir pour la maintenir en place et pour permettre d’actionner la tirette afin de déplacer la bascule qui vient dans la gorge du pignon coulant et ainsi de le déplacer dans les positions remontage et mise a l’heure

    « le ressort » qui maintient tout ça c’est le sautoir qui va maintenir la tirette dans une des positions c’est le « clic que tu entend quand tu tire sur la tige de remontoir. dans certains mouvements le ressort de bascule fait partie du sautoir et peut aussi remplacer la vis de tirette en la maintenant en place par pression (c’est le petit bouton que l’on va pousser pour extraire la tige )

    le vissage de la vis de tirette se fait lorsque tige,pignon coulant et pignon de remontoir sont en place, le reste (bascule,renvoi et sautoir) tu peux le faire plus tard

    le ressort de bascule lui va maintenir le pignon coulant contre le pignon de remontoir quand la tige est en position remontage

    etachron est un des différents fabricant (etachron,etachoc,kif,incabloc) on parlera de dispositif antichocs qui comporte l’insert,le chaton, le contre pivot et le ressort de maintient (lyre)

    la raquetterie quand a elle se compose d’un porte piton mobile pour le réglage du repère et d’une raquette avec porte goupilles pour le réglage de la marche journalière

    sur un mouvement il y a encore le pont de minuterie et le pont d’ancre

    #420001745422
    cebb
    Membre
    fulcanelli a écrit:
    on appelle cela le plot de tirette il vient dans la gorge de la tige de remontoir pour la maintenir en place et pour permettre d’actionner la tirette afin de déplacer la bascule qui vient dans la gorge du pignon coulant et ainsi de le déplacer dans les positions remontage et mise a l’heure

    « le ressort » qui maintient tout ça c’est le sautoir qui va maintenir la tirette dans une des positions c’est le « clic que tu entend quand tu tire sur la tige de remontoir. dans certains mouvements le ressort de bascule fait partie du sautoir et peut aussi remplacer la vis de tirette en la maintenant en place par pression (c’est le petit bouton que l’on va pousser pour extraire la tige )

    le vissage de la vis de tirette se fait lorsque tige,pignon coulant et pignon de remontoir sont en place, le reste (bascule,renvoi et sautoir) tu peux le faire plus tard

    le ressort de bascule lui va maintenir le pignon coulant contre le pignon de remontoir quand la tige est en position remontage

    etachron est un des différents fabricant (etachron,etachoc,kif,incabloc) on parlera de dispositif antichocs qui comporte l’insert,le chaton, le contre pivot et le ressort de maintient (lyre)

    la raquetterie quand a elle se compose d’un porte piton mobile pour le réglage du repère et d’une raquette avec porte goupilles pour le réglage de la marche journalière

    sur un mouvement il y a encore le pont de minuterie et le pont d’ancre

    Merci beaucoup pour toutes ces explication ce n’est jamais de trop!

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