Sympa le 7750 !

[yala]

C’est vrai que ça restera tjs un 7750 mais imagine un meilleur mouvement avec cette finition…
Pour en revenir à la montre, ces big bang relancent vraiment Hublot

[mickey]

ZEN a écrit:

Même affublé d’une roue à colonne j’ai vraiment du mal à admirer ce calibre qui demeure je trouve assez « rustique » . Placez des pneus neiges et des jantes en alu sur une 4L et ça reste une 4L , ajoutez encore un carburateur de porshe et regardez bien ….c’est toujours une 4L.

Elle traversera le désert , fera 400 000 kilomètres ce que ne ferait pas une Ferrari sans tomber 150 fois en panne maisl elle est née et 4L elle restera.

Tout ça pour dire qu’entre un 3301, un El Primero et ce 7750 ….Il n’y a pas photo. Il reste épais et tracteur.

C’est juste mon point de vue. Alors même dans une Navitimer , si elle est 3 fois plus « épaisse que la 806 je ne serai pas client.

bonjour zen,je vais encore paraitre idiot mais bon j apprend:c est quoi une roue a colonne?

[steyr]

Mickey,

Pour t’expliquer le fonctionnement de cette pièce au centre de la fonction chronographe :
http://www.horlogerie-suisse.com/Complications/Chap9.htm

et en photo :
http://www.horlogerie-suisse.com/Complications/flyback.html

Bonne lecture,

Christian

[Hydrao]

roue à colonne :

http://www.horlogerie-suisse.com/Complications/Chap9.htm

photos sur speedmaster sur le site de jean michel
le « cliquet » à gauche

à came

la roue à dent à gauche

à colonne

[Seal]

Citation :

Pour en revenir à la montre, ces big bang relancent vraiment Hublot

Hublot …pour ma part une des marques les plus surfaites sur le marché de la montre de luxe ! Des prix exorbitants pour de simples modèles acier sans aucune histoire hormis juan carlos avec de l’eta inside et livrées sur bracelet caoutchouc

Avec ce modèle fortement inspiré à mes yeux de l’AP T3, Hublot ne fait que surfer sur des lignes déjà connues et reconnues …mais chez une manufacture autrement plus prestigieuse !

Hublot demeure pour moi une marque sans aucun intérêt, ni esthétique, ni horloger, ni historique…my 2 cts

[Hydrao]

J’ai écrit roue à came pour le 861 par reflexe mais je ne suis pas sure du terme. Si qqn veut bien me corriger si besoin, merci.

[jean-michel]

ZEN a écrit:

Même affublé d’une roue à colonne j’ai vraiment du mal à admirer ce calibre qui demeure je trouve assez « rustique » .
Tout ça pour dire qu’entre un 3301, un El Primero et ce 7750 ….Il n’y a pas photo. Il reste épais et tracteur.

je suis assez d’accord avec toi Zen , le « tuning » ne donnera jamais la vrai noblesse de naissance … MAIS dans ce cas précis le boulot est impressionant et , a mon sens, interessant . pour reprendre ton analogie « bagnole » , on est plus proche ici du « tuning » allemand centré sur la performance que du tuning region parisienne avec l’aileron fixé au coffre a la choucroute de polyester

je disais que j’aimerai bien voir une navitimer avec un tel mouvement , car je pense que cela serai nettement mieux que ce qu’ils proposent actuellement mais je prefere bien sur nettement un 33XX …. a défaut de grives on mange des merles

A+
JM

[mickey]

steyr a écrit:

Mickey,

Pour t’expliquer le fonctionnement de cette pièce au centre de la fonction chronographe :
http://www.horlogerie-suisse.com/Complications/Chap9.htm

et en photo :
http://www.horlogerie-suisse.com/Complications/flyback.html

Bonne lecture,

Christian

merci c est sympa

[mickey]

Hydrao a écrit:

roue à colonne :

http://www.horlogerie-suisse.com/Complications/Chap9.htm

photos sur speedmaster sur le site de jean michel
le « cliquet » à gauche

à came

la roue à dent à gauche

à colonne

merci,j aurais encore appris quelque aujourd hui

[steyr]

Hydrao a écrit:

J’ai écrit roue à came pour le 861 par reflexe mais je ne suis pas sure du terme. Si qqn veut bien me corriger si besoin, merci.

Chrono à came, ou chrono à navette, les deux se disent, comme Zen me l’a confirmé dans un post cette semaine.

Christian

[yala]

Seal a écrit:

Hublot …pour ma part une des marques les plus surfaites sur le marché de la montre de luxe ! Des prix exorbitants pour de simples modèles acier sans aucune histoire hormis juan carlos avec de l’eta inside et livrées sur bracelet caoutchouc

Avec ce modèle fortement inspiré à mes yeux de l’AP T3, Hublot ne fait que surfer sur des lignes déjà connues et reconnues …mais chez une manufacture autrement plus prestigieuse !

Hublot demeure pour moi une marque sans aucun intérêt, ni esthétique, ni horloger, ni historique…my 2 cts

Pour moi aussi la marque était sans interêt mais je trouve que cette Big Bang est pas mal du tout. Elle ne ressemble absolument pas à une T3 mais plutôt à une off shore

[Seal]

Citation :

Elle ne ressemble absolument pas à une T3 mais plutôt à une off shore

…bref, un gros air d’ Audemars quoi

[Auteur]

Messages