Sur quoi communiquer quand on est une petite marque sans histoire

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 67)
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  • #420002096557
    Lassiwala
    Membre

    Pour une marque comme ça, moi je jouerais aussi la carte du sponsoring, donc s’associer à un événement et/ou à une célébrité (à choisir en fonction de la cible de la marque), puis communiquer là dessus…
    Après il faut savoir bien exploiter l’investissement.
    Pour être précis, un exemple : le buzz fait par Richard Mille aux derniers JO, qui montre qu’avec un peu de chance on peut se faire un nom rien qu’en distribuant quelques montres par ci par là…

    #420002096558
    Zorba06
    Membre
    Lassiwala a écrit:
    Pour une marque comme ça, moi je jouerais aussi la carte du sponsoring, donc s’associer à un événement et/ou à une célébrité (à choisir en fonction de la cible de la marque), puis communiquer là dessus…
    Après il faut savoir bien exploiter l’investissement.
    Pour être précis, un exemple : le buzz fait par Richard Mille aux derniers JO, qui montre qu’avec un peu de chance on peut se faire un nom rien qu’en distribuant quelques montres par ci par là…

    Incompréhensible Incompréhensible AH bon RM emboitait de l’ETA? faudrait voir à ne pas tout confondre… quant son créateur présente son « bébé » pour la première fois il le montre à des collectionneurs passionnés et qui plus est fortunés pas à une masse de clients chez des AD ou la grande distribution

    #420002096559
    Zorba06
    Membre
    G&N a écrit:

    Certes…mais il est vrai aussi que ce sont des marques très marketées…

    je développe mon propos de facon plus compréhensible: si Sinn avait fait son job B&R ne se serait pas lancé, B&R leur a coupé l’herbe sous le pied et est passé devant…

    qui se souvient que Matra a inventé le Renault Espace? Peugeot-citroen a loupé le coche, Renault l’a repris et pourtant à l’époque Renault dépendait de Matra, dès que le volume a augmenté ce fut l’inverse…

    #420002096560
    Manitou
    Membre

    La carte du sponsoring ne peut fonctionner que lorsque le positionnement sur un segment visé et la cible sont déterminés.
    Et pour jouer la carte du sponsoring, encore faut-il disposer des ressources idoines, généralement impossible pour une petite marque.

    #420002096561
    Invité
    Membre

    dans ce domaine je pense, comme d’autres ici, que Bell and Ross est un exemple probant de réussite ! Le mariage parfait d’un style propre qui devient l’identité de la marque : les instruments BR01 et 03, avec une image aviation militaire bien rôdée.

    Personnellement je n’achèterai plus (car j’ai eu), mais  »chapeau » aux fondateurs.

    C’est pour moi l’exemple à suivre pour qui ne peut se reposer sur son passé historique. Il suffit d’en construire un qui soit  »crédible »

    #420002096562
    Breitlex
    Membre

    En somme, un peu comme « Duc 2 craies ont 2 Saint Pierre ».

    clown

    #420002096563
    Manitou
    Membre
    Blackeyed a écrit:
    mais  »chapeau » aux fondateurs

    Les fondateurs sortent d’HEC, ils ont bien appris les leçons Mr. Green

    #420002096564
    TheShadow
    Membre

    Aviation… Automobile… Voile… Incompréhensible Mr. Green

    Soit elle utilise ce design qui la singularise des autres acteurs du marché, soit elle se fait connaître au travers de parrainages évènementiels… Histoire de susciter la curiosité.

    #420002096565
    kiv
    Membre
    Blackeyed a écrit:
    dans ce domaine je pense, comme d’autres ici, que Bell and Ross est un exemple probant de réussite ! Le mariage parfait d’un style propre qui devient l’identité de la marque : les instruments BR01 et 03, avec une image aviation militaire bien rôdée.

    Personnellement je n’achèterai plus (car j’ai eu), mais  »chapeau » aux fondateurs.

    C’est pour moi l’exemple à suivre pour qui ne peut se reposer sur son passé historique. Il suffit d’en construire un qui soit  »crédible »

    Manitou a écrit:

    Les fondateurs sortent d’HEC, ils ont bien appris les leçons Mr. Green

    Il faut reconnaître que leur stratégie marketing est une réussite exemplaire, sachant qu’ils sont partis de rien et se sont massivement appuyés sur des réalisations de marques existantes, ça force le respect.
    La contre-partie est que le prix de vente inclut une part importante de marketing, donc une part plus faible de « technicité produit », et personnellement je me tournerais plus volontiers vers Sinn ou Dodane pour cette raison.

    Edit : pour revenir au sujet : +1 sur la personnalisation client, et appuyer l’idée d’exclusivité.

    #420002096566
    NUFAN
    Membre

    L’univers du produit et de la marque. Se renseigner au max sur la cible visée (ses habitudes,…). L’audace de la communication et parfois l’audace du design servent à faire parler de la marque. S’associer à un évènement (sportif, cinéma, séries,….) peut aussi permettre à une marque sans grande valeur ajoutée de se démarquer des autres. Si certaines finitions sont exécutées l’accent peut être mis sur cet axe.

    Le SAV et le service au client lors de sa demande de renseignements ou lors de son achat peut vraiment faire la différence. Une forte réactivité lors d’un problème ou lors de demande de renseignements (sur les montres, prix, prix SAV,…) en ferait un véritable atout car peu nombreuses sont les marques qui ont cette réactivité.

    Un cas de belle réussite à mes yeux (on aime la marque ou non, c’est une autre histoire) est celle de ICE WATCH. Je serais curieux d’analyser en profondeur la stratégie utilisée.

    #420002096567
    Manitou
    Membre
    kiv a écrit:
    La contre-partie est que le prix de vente inclut une part importante de marketing

    Ceci est valide pour Rolex – Panerai – IWC – Breitling – JLC – Oméga et toutes les grandes marques, d’ailleurs l’envolée spectaculaire des tarifs ces dernières années, la volonté de monter en gamme, donc d’investir en marketing etc…

    ICE Watch vend du Fun, c’est un accessoire de mode accessible et non une montre.
    Par ailleurs l’agressivité commerciale envers les revendeurs est terrible, obligation de constituer un très gros stock, et comme les produits sont demandés car la marque a su développer une stratégie « Pull » les revendeurs sont obligés de proposer le produit au risque de voir partir les clients dans la boutique d’en face. Chinois

    #420002096568
    Invité
    Membre
    Manitou a écrit:
    Les fondateurs sortent d’HEC, ils ont bien appris les leçons Mr. Green

    oui tout à fait. Et certainement que leur mode de réussite est enseigné à HEC actuellement.

    Je ne suis pas acheteur, ni sensible au discours marketing de la marque mais je reconnais l’intelligence du concept.

    #420002096569
    Manitou
    Membre

    C’est la seule chose que j’apprécie dans cette marque qui se prévaut d’une fantastique histoire de l’héritage de l’aviation, de l’histoire……..qui n’a jamais existé Evil or Very Mad
    Mais c’est très bien marketé.

    Pas forcément pris en exemple à HEC, les modèles P&G – Ikea – Mc Do ou autre domaine B2B comme Zodiac par exemple sont plus souvent décortiqués Chinois

    #420002096570
    Etarcos
    Membre

    On parle pas mal de B&R ici…

    En fait, c’est simple. Quand on n’a pas d’histoire, on communique sur l’Histoire… faut croire que ça marche. Rolling Eyes

    #420002096571
    Scooter
    Membre

    Comme disait un de mes prof de marketing : « Toute entreprise a forcément une histoire ! Pour vendre il faut réunir 3 éléments : un scénario cohérent, un réalisateur qui maitrise son sujet et un interprète capable de tout jouer… »

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