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, le il y a 14 années et 10 mois.
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On lit parfois que sans logo ça fait montre d’assemblage.
Je ne pense pas que ce soit le cas "en vrai". Avec la finition du cadran, du boitier et des aiguilles…J’attends vraiment le nouveau site.
Et c’est dur d’attendre car j’ai aussi le projet d’une plongeuse…- Shanks a écrit:
- On lit parfois que sans logo ça fait montre d’assemblage.
Je ne pense pas que ce soit le cas "en vrai". Avec la finition du cadran, du boitier et des aiguilles…J’attends vraiment le nouveau site.
Et c’est dur d’attendre car j’ai aussi le projet d’une plongeuse…
Moi je fais partie de ceux qui trouvent bizarre de ne pas avoir le fabricant sur le cadran. Pour le quidam: montre d’assemblage?
J’attends aussi le nouveau site avec impatience…
En attendant, j’ai été voir des straps pour ma future-1ère-vraie-tocante: un certain Di-modell est resorti du lot: le modèle Ikarus, cuir sur le dessus, et me semble-t-il caoutchouc sur le dessous (environ 35 roros).
Quelqu’un connait la marque? J’ai pu lire que cette marque serait fournisseur OEM de Sinn… est-ce vrai?
Historiquement la Flieger était sans logo. Personnellement je n’aime pas le logo Stowa, je ne le trouve pas assez sobre, le S fait trop fantaisiste. Le problème c’est que sans logo le cadran paraît trop épuré, limite vide en fait, on sent qu’il manque quelque chose. Ma préférence est quand même sans logo.
- manhatan a écrit:
- Historiquement la Flieger était sans logo. Personnellement je n’aime pas le logo Stowa, je ne le trouve pas assez sobre, le S fait trop fantaisiste. Le problème c’est que sans logo le cadran paraît trop épuré, limite vide en fait, on sent qu’il manque quelque chose. Ma préférence est quand même sans logo.
C’est pour ces raisons que j’ai finalement porté mon choix pour la Type B
Pas de Logo et pas de cadran épuré
- spacekangoo a écrit:
- C’est pour ces raisons que j’ai finalement porté mon choix pour la Type B
Pas de Logo et pas de cadran épuré
Je pense que c’est une très belle configuration, dommage qu’elle n’était présente sur la Flieger Original.
Comme quoi les goûts et les couleurs…
Concernant le logo, c’est finalement le même logo sur toutes les Stowa, dans une taille plus ou moins élevée, donc qu’il soit sur la Flieger ou la Marine, on aime ou on n’aime pas. Pour le côté historique, tu as tout a fait raison, mais finalement, sachant que déjà le moteur n’est pas le même, la taille n’est pas la même, le fait donc d’y mettre un logo ou encore une date, n’est à mes yeux certainement pas une hérésie. Le tout est finalement de créer une certaine harmonie, et une touche de modernité, qui est à mes yeux apporté par le logo, et accessoirement la date.une petite question en passant…pas taper, pas taper…
Peut on espérer un jour revoir une flieger original animée par un UNITAS ?
ou alors dois-je me tourner dès maintenant vers la marine pour avoir ce beau moteur au poignet ?
Faisant suite à l’appel du capitaine kjeldor, je rejoins l’escadrille des Forumàmeurs possesseurs de Flieger Stowa.
Décollage immédiat:
- Alecton a écrit:
- Peut on espérer un jour revoir une flieger original animée par un UNITAS ?
J’arrive plus à trouver le post sur le forum stowa qui en parlait mais y’a vraiment rien de précis pour l’instant d’autant qu’ils n’ont toujours pas livré la totalité des 300 fliegers promis en mai 2009. Les dernières livraisons de ces Fliegers Original sont prévus au début de l’année prochaine.
Je pense que Stowa a eu des soucis pour assurer la livraison de ces montres et maintenir la production des autres modèles de la marque d’où l’énorme retard. Perso j’ai attendu la mienne plus de 16 mois mais d’autres l’attendent toujours. Si Jorg Schauer se relance dans ce projet, j’imagine qu’il ferra attention pour que ça ne se termine pas comme ça.
Ceci dit tu peux aller tu peux aller sur le forum stowa et poser la question:
http://forums.watchuseek.com/f36/
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