STOWA Flieger Club [The Official Subject] – Vol III

FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › STOWA Flieger Club [The Official Subject] – Vol III

15 sujets de 841 à 855 (sur un total de 1,077)
  • Auteur
    Messages
  • #420002421761
    Aristide
    Membre

    Merci !!! bravohap

    Et voilà je suis jaloux Pleure 2 , la beauté de ce mouvement à côté de l’automatique!!! I love you Wink

    #420002421762
    MONTEMONT
    Membre
    Aristide a écrit:
    Merci !!! bravohap

    Et voilà je suis jaloux Pleure 2 , la beauté de ce mouvement à côté de l’automatique!!! I love you Wink

    Oui, je reconnais que j’ai été très chanceux de l’avoir dégottée celle là !!! Et au départ je doutait de son originalité tellement elle est rare, et un forumeur Allemand de WUS qui en a une m’a convaincu… Twisted Evil

    #420002421763
    Invité
    Membre

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol III - Page 34 20141110

    #420002421764
    DrManu
    Membre
    Alecsendri a écrit:

    Si, ca peut! Si tu as un process industriel de production, sortir de ce standard (faire une pièce à part), peut amener un surcout même si cela consiste à ne pas faire une chose!

    En l’occurence, cela ne doit pas être le cas, car ils doivent produire à peu près autant de cadran avec ou sans logo… Ton explication sur le Rotor est la bonne, je pense.

    C’est vrai qu’un cadran spécial (même sans logo) peut être plus cher à produire. Mais comme tu le dis la « Flieger Klassic no logo no date » est la référence la plus proche du modèle historique donc elle est bien vendue bravohap

    D’autre part je me posais la même question concernant cette différence de prix entre avec et sans logo, j’ai eu un rdv avec eux au Baselworld et j’en ai profité pour leur poser directement la question, et c’est eux qui m’ont donné cette explication concernant le rotor Chinois donc il n’y a plus de doutes.
    l’accueil était très sympa d’ailleurs Mr. Green

    DrManu

    #420002421765
    Invité
    Membre

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol III - Page 34 Img_2010[/url]

    #420002421766
    davidsto
    Membre

    Cette Stowa Flieger qui ne fait que 40mm de diamètre a l’air d’avoir une grande ouverture de cadran… Plus grand que ma Longines HC de 41mm j’ai l’impression !!

    Pourrais-je savoir qu’elle est la dimension de cette ouverture de cadran ?

    Ayant un petit poignet 15,5cm, je trouve mon HC déjà bien présente…

    #420002421767
    Invité
    Membre

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol III - Page 34 Dsc_0043

    Chinois

    #420002421768
    MHELKIOT
    Membre

    Celle de la TO2 doit aussi être énorme Twisted Evil !!!

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol III - Page 34 Stowa713

    #420002421769
    davidsto
    Membre
    florian31 a écrit:
    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol III - Page 34 Dsc_0043

    Chinois

    Merci. Effectivement plus grande ouverture que mon HC qui a 3,2cm d’ouverture !

    Difficile de se faire une idée quand on ne peut pas essayer…

    #420002421770
    Mastermold
    Membre

    Un petit message pour signaler que j’ai enfin rejoint le club depuis un mois environ avec ça :

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol III - Page 34 Stowab10

    #420002421771
    Invité
    Membre

    C est une Stowa ? Mr. Green
    Bulles

    #420002421772
    WatchUrStep
    Membre

    Félicitations elle est superbe !

    Bulles

    #420002421773
    Mastermold
    Membre

    Superbe, cadran magnifique, avec son superluminova qui flashe dès que la luminosité décroit, et excellente qualité pour le tarif. Et en plus dans le COSC. Mesuré sur plusieurs jours : moins de 5 secondes d’avance par jour. bravohap

    #420002421774
    Invité
    Membre

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol III - Page 35 Dsc_0050

    #420002421775
    MHELKIOT
    Membre

    Dispo en juin, elle arrive !!!!

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol III - Page 35 Bild310

15 sujets de 841 à 855 (sur un total de 1,077)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.