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, le il y a 15 années et 9 mois.
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Messages
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- Shanks a écrit:
- On veut des photos de ta KS !
J’aime beaucoup ce modèle mais je pense qu’elle est un peu petite pour moi.
Du coup, je m’oriente plutôt vers la MO.
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Très belle cette KS et pas si petite que ça (tu as un poignet de combien déjà ?)
Si tu veux bien, tu pourras nous faire des photos du mouvement ? Merci.Bonjour à tous les fans de Stowa,
Je viens de commander ma 1ère montre automatique: une Seiko SKX031K2 et je réfléchis déjà à mon futur achat (le temps que j’économise) qui sera une Stowa
J’ai lu les 60 pages du topic (et les autres topics sur Stowa aussi), j’aime tous les modèles Stowa avec une préférence pour la flieger et la marine, je trouve que l’antea fait une peu trop habillée pour moi.Vous allez dire que j’ai le temps, c’est vrai mais j’aime bien savoir ou je vais dès le début.
J’ai un poignet de 19.5, je m’habille décontracté et je voudrais que la montre passe à peu près avec tout.Je me pose quelques questions:
Y’a-t-il une différence de taille entre le boitier de la marine et celui de la flieger?
Qu’est-ce qui explique que la flieger sans logo coute 60€ de plus que la logo?
Pourquoi les prix vont de 520 à 890€ pour la marine?Merci.
La flieger sera un peu plus passe partout que la marine qui fait plus classe (AMHA).
Pour la taille c’est les mêmes!
Pour les tarifs, un modèle sans logo est peut être plus exclusif qu’un modèle avec ! Mais ca j’en sais pas plus.
Du côté de la marine les tarifs vont même jusqu’à 5900 Roros. TOut dépends du mouvement que tu veux Unitas pour les petites secondes et ETA pour les secondes centrales. Tu peux aussi moyennant finance leur demander une certif au COSC, choisir un autre bracelet etc.http://www.stowa.de/shop/cgi-bin/lshop.cgi?action=shopstart&wkid=20923&ls=e&nocache=1293988269-32665
Et ici le nouveau site encore non officiel mais qui présentera tous les modèles avec toutes les options !!
http://shop10.stowa.de/lshop,showrub,128768732417438,en,1287687351-17742,home,,,,.htm
Merci de vos réponses coronado13 et lolo4529
Les 2 sites je les ai dévoré des yeux des dizaines de fois, mais à priori je n’ai pas tout vu.
Je suis débutant dans les montres (mécaniques) et je n’y connais rien dans les mouvements (mais je compte bien apprendre).
J’ai lu que les avis sur le COSC sont assez controversés, je verrai quand je commanderai pour ça.
Mon coeur balance un peu plus vers la flieger pour son côté détendu, passe-partout.
J’ai cherché à en savoir plus sur les fliegers des années 40 mais pour finir je n’ai pas trouvé grand-chose sur la toile.
Je sais que Stowa est une des 5 marques historiques mais j’arrive pas vraiment à trouver à quoi ressemblait la flieger, est-ce qu’elle ressemblait à la type A, la type B, ou encore s’il y avait un logo?
J’aimerais acheter celle qui est la plus près de l’originale.Cherche du coté des B-UHR (montre de bord en allemand). mais si tu veux te rapprocher des originales (si tenté qu’il y ait une version puriste) ce sera un gros cadran (45 mm), mvt unitas (petites secondes). Fond noir triangle et deux points à midi (à 3h, 6h et 9h aussi des fois).
Tu peux également chercher du côté des Poljot aviator ou Maktime maintenant.Pour info les premières montres de bord étaient des goussets montés en bracelet.
Ça c’est pour les classiques puristes vintage.
Dans le contemporain Breitling et Hamilton font des aviateurs avec échelles tachymétriques, MTOW etc….
Tout ça AMHA.
Et bien sûr il y a Bell & Ross qui ont adapté des bracelets sur les vraies horloges embarqués dans les avions ……..il est temps de partir là……..
Je voudrais rester chez Stowa pour ma flieger car avec tout ce que j’ai lu sur le forum, le RQP est très bon sans être trop chère, en plus c’est une marque pas connue que je n’ai encore jamais vu sur personne de ma connaissance.
Tu vas dire que je suis maso mais le côté attente me plait bien aussi dans le sens ou on me fait une montre que pour moi.
J’hésite donc entre les 3 fliegers de Stowa (j’aime moins la ikarus).
Mais j’hésite de moins en moins car sans le logo je trouve qu’elle fait un peu vide (sauf pour la type B).- lolo4529 a écrit:
- Et ici le nouveau site encore non officiel mais qui présentera tous les modèles avec toutes les options !!
http://shop10.stowa.de/lshop,showrub,128768732417438,en,1287687351-17742,home,,,,.htm
Eh bien il a l’air de bien fonctionner ce site maintenant, on dirait qu’on peut passer commande !
En ce qui me concerne, et comme on peut le voir ci-dessus, j’ai fait le choix de prendre ma Flieger avec logo. Je trouve que celle sans logo fait un peu montre d’assemblage.
L’argument de l’éventuelle légitimité historique de la »no logo » ne tient pas car à l’origine le mécanisme était différent de l’ETA actuel et la montre faisait 55 mm de diàmètre alors… La »no logo » n’est pas davantage fidèle à l’original.
- hsarazin a écrit:
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En ce qui me concerne, et comme on peut le voir ci-dessus, j’ai fait le choix de prendre ma Flieger avec logo. Je trouve que celle sans logo fait un peu montre d’assemblage.
L’argument de l’éventuelle légitimité historique de la »no logo » ne tient pas car à l’origine le mécanisme était différent de l’ETA actuel et la montre faisait 55 mm de diàmètre alors… La »no logo » n’est pas davantage fidèle à l’original.
Ce bracelet lui va vraiment bien.
Je suis d’accord avec toi sur le côté « montre d’assemblage » de celle sans logo.
Tes arguments tiennent la route donc un peu plus différente ou un peu plus près du modèle original ça ne change pas grand-chose.
Mon choix se précise vraiment maintenant, il ne me reste plus qu’un choix à faire c’est le boitier, poli ou brossé, à part le côté esthétique qu’est-ce qui fait la différence (résistance aux rayures par exemple)?- manix74 a écrit:
- Merci de vos réponses coronado13 et lolo4529
Les 2 sites je les ai dévoré des yeux des dizaines de fois, mais à priori je n’ai pas tout vu.
Je suis débutant dans les montres (mécaniques) et je n’y connais rien dans les mouvements (mais je compte bien apprendre).
J’ai lu que les avis sur le COSC sont assez controversés, je verrai quand je commanderai pour ça.
Mon coeur balance un peu plus vers la flieger pour son côté détendu, passe-partout.
J’ai cherché à en savoir plus sur les fliegers des années 40 mais pour finir je n’ai pas trouvé grand-chose sur la toile.
Je sais que Stowa est une des 5 marques historiques mais j’arrive pas vraiment à trouver à quoi ressemblait la flieger, est-ce qu’elle ressemblait à la type A, la type B, ou encore s’il y avait un logo?
J’aimerais acheter celle qui est la plus près de l’originale.
voilà un document que j’ai trouvé sur le net, la flieger type b est la plus proche de l’originale à l’exception du diamètre qui a été revue à la baisse pour être portable sur un poignet. A l’origine les aviateurs allemands les portaient sur la cuisse et les montres avaient un diamètre de 55 !!
il y a LACO également qui fait ce genre de montres et qui fait encore la 55.
Pour ma part, j’ai commandé la type B de stowa que j’attend pour fin février:
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