SRP165 avec le nouveau calibre 4R36

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15 sujets de 61 à 75 (sur un total de 79)
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    Messages
  • #420001601594
    Durandal
    Membre

    J’ai reçu ça aussi:

    SRP165 avec le nouveau calibre 4R36 - Page 3 00110

    Mais je ne peux pas monter le bracelet pour le moment: le trou est trop petit pour y passer les pompes. yeux

    Je sais pas où je vais trouver des pompes aussi fines. Je trouve ça bête car de devoir mettre des pompes fines va fragiliser la montre.

    #420001601595
    bamboub
    Membre

    C’est du caoutchouc, même en forçant les pompes ne passent pas ?!

    #420001601596
    Invité
    Membre

    avec un peu d’eau savonneuse ! Incompréhensible

    #420001601598
    Durandal
    Membre

    J’ai tenté de forcer un peu et après j’ai dû prendre une pince pour enlever le peu qui était rentré. Evil or Very Mad

    A l’eau chaude je veux bien, mais si c’est galère à ce point à chaque fois je risque de ne pas souvent le changer ce bracelet. Or, le changement de bracelet fait partie de mes petites manies. confiused

    Il doit bien exister des pompes fines, non? Shocked

    #420001601599
    schtunks
    Membre
    Durandal a écrit:
    Il doit bien exister des pompes fines, non? Shocked

    Bien-sûr ! Les pompes Seiko sur les « plongeuses » sont plus épaisses que la normale (solidité oblige… C’est surement le cas chez d’autres marques…)… J’ai déjà eu ce problème et j’ai juste pris des pompes normales de la bonne longueur…

    _________________

    _________________
    SRP165 avec le nouveau calibre 4R36 - Page 3 Mywatch

    #420001601600
    Gizeh
    Membre
    Durandal a écrit:

    Il doit bien exister des pompes fines, non? Shocked

    Oui : des pompes « classiques » en 22 mm en 1.78mm (1.8mm) c’est correct,

    mais en 1.5mm, c’est trop fragile pour une plongée.

    #420001601601
    Durandal
    Membre

    ça y est j’ai trouvé des pompes plus fines qui vont comme il faut (‘sais pas le diamètre, me le demandez pas).

    Du coup, ça donne ceci (excusez les photos pourries, mais on prend avec ce qu’on a sous la main):

    SRP165 avec le nouveau calibre 4R36 - Page 3 00210

    SRP165 avec le nouveau calibre 4R36 - Page 3 00310

    SRP165 avec le nouveau calibre 4R36 - Page 3 00410

    SRP165 avec le nouveau calibre 4R36 - Page 3 00510

    Le caoutchouc est très épais. Il faudra un peu de temps pour que le bracelet épouse naturellement la forme de mon poignet.

    Pour l’instant c’est raide. What the fuck ?!?

    Mais bon, je vais pouvoir dévaler les pistes avec un bracelet plus adapté que le cuir « vintage ». Fier 2

    Merci de m’avoir lu. Chinois

    #420001601597
    flamini
    Membre

    eau chaude … pour détendre le caoutchouc

    _________________

    _________________
    On à toujours le choix : Il y a la bonne méthode, la mauvaise méthode, ….et la mienne

    #420001601602
    Invité
    Membre

    Bonjour,
    Je précise que ce déterrage est volontaire Mr. Green

    Est-ce qu’un an après on a quelques retours sur ce 4R36 (précision, fiabilité versus le « tracteur » 7S26A, etc) ?
    Merci,

    #420001601603
    Durandal
    Membre

    Bonjour.

    Oui, le retour est très bon.

    La précision est la même que celle que j’avais mesurée alors et la fiabilité est étonnante, vu le prix que je l’avais payée.

    Du coup je ne veux plus entendre parler de calibres 7S26 et ne veux plus que du 4R36.

    J’attends d’ailleurs que ce calibre soit étendu aux divers de Seiko pour remplacer ma SKX007 par une SRP007 (si c’est bien le code qui lui est donné… Wink )

    #420001601604
    bamboub
    Membre

    On est tous impatient… Rolling Eyes

    ça fait plus d’un an que ce calibre est sorti et il n’équipe pourtant qu’une faible partie des seiko du marché.

    #420001601605
    radounaud
    Membre

    Bonjour,
    La mienne:
    Mise à l’heure le 27/07/13 à 13H16
    Le 02/08/13 à 10H54 9 secondes de retard
    Le 08/08/13 à 21H54 l’heure est exacte à la seconde près

    Je vais continuer pour voir.

    #420001601606
    Gizeh
    Membre
    freddy.lombard a écrit:
    Bonjour,
    Je précise que ce déterrage est volontaire Mr. Green

    Est-ce qu’un an après on a quelques retours sur ce 4R36 (précision, fiabilité versus le « tracteur » 7S26A, etc) ?
    Merci,

    Bonne idée ce déterrage, et même un post dédié serait intéressant AMA.
    Je te laisse l’ouvrir freddy puisque l’idée vient de toi !?

    Je ne te force pas la main mais te laisse juste la priorité, sinon j’en ouvrirai un Chinois

    Une parenthèse : sur le 7s26C si t’as des infos…je ne sais pas ce qu’ils ont ajouté
    ou retiré mais j’en ai un de régulier dans la dérive et bien réglé Incompréhensible

    #420001601608
    Invité
    Membre
    Gizeh a écrit:
    Bonne idée ce déterrage, et même un post dédié serait intéressant AMA.
    Je te laisse l’ouvrir freddy puisque l’idée vient de toi !?

    Je ne te force pas la main mais te laisse juste la priorité, sinon j’en ouvrirai un Chinois

    Yo Gizeh SRP165 avec le nouveau calibre 4R36 - Page 3 Xyxwave_

    Non, non, vas-y, je t’en prie : bonne idée que de lancer un fil pour comparer avec le recul la précision des 4R36 versus les 7S26 (voire les 7S36 !) thumright

    Sur les add-ons du 7S26C : quelques éléments d’information. (ainsi qu’un lien vers un gros comparo entre les 7S26A et B). Apparemment pas de grands changements, si ce n’est une optimisation des différentes pièces utilisées, avec de possibles difficultés à passer d’une version à l’autre, notamment la A qui commence à dater.
    A voir un possible problème d’incompatibilité sur la roue des dates entre le B et le C… Incompréhensible

    #420001601609
    Gizeh
    Membre

    Merci pour ces précisions !thumright

    En fait j’ai un 7s26b, un 7s36 et un 7s26c, et les deux premiers
    tournent de la même façon (irrégulière) avec une variation de -5 à +15s quand ça
    leur chante.
    Seul le 7s26c s’en sort bien avec sa dérive qui ne dépasse pas les 5s (-5+5s) , d’où presque rien
    comme avance par mois.

    Après seul je ne peux rien en déduire…
    Il serait intéressant avec ce futur post de savoir où se situe le niveau
    de finition (ou grade) de ce 4rxx (160% plus cher que celui qu’il remplace) face aux 7sxx et aux 6rxx qui ont la même base.

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