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Je l’ai acheté à cause de Shanks….je n’accrochais pas trop, mais je la voulais pour l’avoir…parce que les autres l’ont…pour son histoire aussi.
Et depuis, c’est de loin ma montre préféré. Si je ne devais en garder qu’une se serait celle là. (une 3573 pour moi, que j’ai mise sur un cuir)
Je manque de vocabulaire pour la décrire…je dirais…. »la » montre.
(j’ai également d’autres montres de bon niveau…)
Si je ne devais en garder qu’une, ce serait sans nul doute celle-là…….
Pour moi, la speedmaster est au chronographe ce que la Porsche 911 est à la voiture de sport, c’est dire…..- HRC a écrit:
- Si je ne devais en garder qu’une, ce serait sans nul doute celle-là…….
Pour moi, la speedmaster est au chronographe ce que la Porsche 911 est à la voiture de sport, c’est dire…..
J’aime bien cette comparaison. C’est exactement ça.
Ma passion pour la Speed est bien antérieure à l’existence même d’internet. Début des années 90, je dévorais chaque mois le magazine "Heure International". Je rêvais de Blancpain, JLC (la permière Master venait de sortir), mais aussi des marques quasi-disparues: Favre Leuba, Gerald Genta, Daniel Roth (que j’adorais), Corum, Ebel…Omega était régulièrement présent, notamment avec la Speed. Mon père en avait eu une dans les années 70, qu’on lui avait volée , et ne souhaitait plus de montre aussi chère. Pour moi c’était l’équilibre parfait entre prestige et fonctionnalité. Lorsque mes 35 ans ont approché (en 2000), mon père m’a proposé de m’offrir en cadeau une "belle montre", connaissant mon intérêt pour la chose. La plus belle que je possédais alors était une Favre Leuba quartz, plaqué or, reçue pour mes fiancailles, en 1989… Je n’ai donc pas hésité une seconde: le cadeau serait une Speedmaster. Une day-date, acier/acier sur fond bleu.
Le 23 décembre 2000, j’ai donc reçu ma Speed, et ma première "belle montre". Je me souviendrai toujours de mon émotion lorsque j’ai ouvert la boite.
3 mois plus tard, nous étions en vacances de Paques en Tunisie. Mon père, resté en Belgique, m’appelle au téléphone pour m’annoncer une très mauvaise nouvelle: notre maison avait été cambriolée. Blème, je lui demande, pendant que nous étions en ligne, de me décrire les dégâts. Très mauvais moment à passer. A un moment il me dit "la boite de ton Oméga est vide"… Je ne réagis pas pendant une seconde, puis je me ressaisis: "mais non Papa, ca va, je l’ai au poignet". -"tu es sûr?" Mon père était autant soulagé que moi, que l’histoire du vol de sa Speed ne se répète pas…
Depuis, moi qui ne suis en rien superstitieux, j’ai quand même développé une habitude qui y ressemble: je porte ma Speed à chaque fois que je voyage en avion. J’en ai pris des centaines depuis, et il n’y a jamais eu d’exception. Outre le fait qu’elle est lisible, elle est pour moi une sorte de protection. Il ne lui manque qu’un second fuseau horaire. Il m’arrive pour cette raison d’avoir deux montres au poignet lorsque je suis dans l’avion.
Aujourd’hui, 13 ans (et un retour chez Omega pour nettoyage et polissage) après, elle m’accompagne toujours alors que j’écris ces lignes. Demain je pars pour les USA pour 10 jours, elle sera du voyage…j’aime bien cette montre mais, une fois au poignet, j’ai un peu de mal avec ce très fort contraste « cadran très noir-aiguilles très blanches ».
C’est sur que ça permet une lecture optimale (très bien sur la Lune …
) mais j’accroche pas.en revanche, le design du boitier, du bracelet et du cadran est effectivement un modèle du genre. Sans parler des mouvements manuels qui animent les différentes versions …
@+
Ben rapport à la porche 911.
C’est une caisse mythique, mais c’est quand même l’entrée de gamme des supercars.
Jodko.
- sherlock a écrit:
- Ma passion pour la Speed est bien antérieure à l’existence même d’internet. Début des années 90, je dévorais chaque mois le magazine « Heure International ». Je rêvais de Blancpain, JLC (la permière Master venait de sortir), mais aussi des marques quasi-disparues: Favre Leuba, Gerald Genta, Daniel Roth (que j’adorais), Corum, Ebel…Omega était régulièrement présent, notamment avec la Speed. Mon père en avait eu une dans les années 70, qu’on lui avait volée , et ne souhaitait plus de montre aussi chère. Pour moi c’était l’équilibre parfait entre prestige et fonctionnalité. Lorsque mes 35 ans ont approché (en 2000), mon père m’a proposé de m’offrir en cadeau une « belle montre », connaissant mon intérêt pour la chose. La plus belle que je possédais alors était une Favre Leuba quartz, plaqué or, reçue pour mes fiancailles, en 1989… Je n’ai donc pas hésité une seconde: le cadeau serait une Speedmaster. Une day-date, acier/acier sur fond bleu.
Le 23 décembre 2000, j’ai donc reçu ma Speed, et ma première « belle montre ». Je me souviendrai toujours de mon émotion lorsque j’ai ouvert la boite.
3 mois plus tard, nous étions en vacances de Paques en Tunisie. Mon père, resté en Belgique, m’appelle au téléphone pour m’annoncer une très mauvaise nouvelle: notre maison avait été cambriolée. Blème, je lui demande, pendant que nous étions en ligne, de me décrire les dégâts. Très mauvais moment à passer. A un moment il me dit « la boite de ton Oméga est vide »… Je ne réagis pas pendant une seconde, puis je me ressaisis: « mais non Papa, ca va, je l’ai au poignet ». -« tu es sûr? » Mon père était autant soulagé que moi, que l’histoire du vol de sa Speed ne se répète pas…
Depuis, moi qui ne suis en rien superstitieux, j’ai quand même développé une habitude qui y ressemble: je porte ma Speed à chaque fois que je voyage en avion. J’en ai pris des centaines depuis, et il n’y a jamais eu d’exception. Outre le fait qu’elle est lisible, elle est pour moi une sorte de protection. Il ne lui manque qu’un second fuseau horaire. Il m’arrive pour cette raison d’avoir deux montres au poignet lorsque je suis dans l’avion.
Aujourd’hui, 13 ans (et un retour chez Omega pour nettoyage et polissage) après, elle m’accompagne toujours alors que j’écris ces lignes. Demain je pars pour les USA pour 10 jours, elle sera du voyage…
Belle histoire Sherlock
- jodko a écrit:
- Ben rapport à la porche 911.
C’est une caisse mythique, mais c’est quand même l’entrée de gamme des supercars.
Jodko.
Oui … Je ne suis pas certain que la Porsche 911 se définisse comme une « supercar » …
Une 911 est une voiture de sport très performante, polyvalente, fiable et utilisable au quotidien.
Rien d’une supercar donc …
Et ce n’est pas une entrée de gamme de quoi que ce soit non plus d’ailleurs …
Bref …
De toutes façons tout ça est très subjectif et varie énormément dans l’imaginaire (ou l’utilisation concrète) des gens …Mais revenons aux montres !
Désolé pour le HS.
Un must have AMHA
Ma toute première Chi; ce qui lui confère aussi une autre valeur.
J’adore le reflet de l’hésalite, cela lui donne un look quasi inimitable, enfin Vs ma collec et même Vs ma Monac qui en plexi aussi.
Bref, une de mes belles que je porte le plus régulièrement.Elle est étrange cette Speedmaster, peut-être envoûtante…
Bien avant cette passion d’aujourd’hui, il y a peut-être 10 ans, c’était devenu un rituel, un plaisir; à chaque passage devant la vitrine d’un horloger, je devais l’observer, la contempler.
Et là, devant la vitrine pleine de buée, je me disais : « elle est splendide, un jour je la porterai »
L’OMEGA SPEEDMASTER PROFESSIONAL
Je ne savais rien de son histoire de la conquête spatial ou autre…absolument rien
Cette montre m’a plu dès que je l’ai vue.
Un vrai coup de foudre.
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