FORUMAMONTRES › Forums › Forum BREITLING › soucis sur navitimer B01: 2 fois mouvement bloqué
- Ce sujet contient 62 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
manhatan, le il y a 12 années et 6 mois.
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24 mars 2014 à 1h55 #420002452888
Radioone
Membre- Poissounet76 a écrit:
- C’est peut-être idiot mais les mésaventures de l’ami de Manolock
Attends, pour l’instant on n’en sait pas plus …
Après c’est sûr , les internautes qui voient sur le web un titre de topic :
– « soucis sur navitimer B01: 2 fois mouvement bloqué »
Et bien cela donne envie …24 mars 2014 à 3h11 #420002452889Minaphyr
Membre- christcart a écrit:
- On peut effectivement s’interroger sur le sort réservé à la première montre…
Un petit mot de ma part, avec ce genre d’aventure et l’échange sous garantie de la montre, je pense que soit Breitling détruit purement et simplement la montre, soit ils la réparent et l’utilisent mais sans but de la revendre. Essayages ou expositions
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Steinhart Aviation Vintage – Seiko SXX 009J24 mars 2014 à 9h32 #420002452882Poissounet76
MembreDepuis quelques semaines je suis attiré par la Navitimer 01, je l’ai essayée en boutique, elle me va parfaitement et je la trouve très belle.
C’est peut-être idiot mais les mésaventures de l’ami de Manolock et celles de Christcart ont pour effet de freiner mon engouement.
Certes, aucune montre n’est à l’abri d’un souci, d’un problème mécanique etc etc… Mais de lire qu’un problème identique survient à quelques semaines d’intervalle sur une seule et même montre, je trouve cela plutôt inquiétant.
Je ne sais que faire, on aura beau vanter la qualité du SAV de la marque mais ça m’ennuierait franchement de m’offrir une montre de ce prix et de l’envoyer à 2 reprises à Besançon pour un même problème. Je n’aurais plus confiance en ma montre et je craindrais qu’à tout moment elle ne retombe en panne.
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« Le peu que je sais, c’est à mon ignorance que je le dois ». Sacha Guitry.24 mars 2014 à 10h13 #420002452883christcart
Membre- Poissounet76 a écrit:
- Depuis quelques semaines je suis attiré par la Navitimer 01, je l’ai essayée en boutique, elle me va parfaitement et je la trouve très belle.
C’est peut-être idiot mais les mésaventures de l’ami de Manolock et celles de Christcart ont pour effet de freiner mon engouement.
Certes, aucune montre n’est à l’abri d’un souci, d’un problème mécanique etc etc… Mais de lire qu’un problème identique survient à quelques semaines d’intervalle sur une seule et même montre, je trouve cela plutôt inquiétant.
Je ne sais que faire, on aura beau vanter la qualité du SAV de la marque mais ça m’ennuierait franchement de m’offrir une montre de ce prix et de l’envoyer à 2 reprises à Besançon pour un même problème. Je n’aurais plus confiance en ma montre et je craindrais qu’à tout moment elle ne retombe en panne.
Mon petit soucis avec ma Blue Sky ne doit, en aucune façon, remettre en cause ton intérêt pour la Navi ! Je garde toute ma confiance dans le B01 et le SAV est sans soucis…
Je viens de lire, sur un autre sous-forum, la mésaventure d’un fameur qui, après avoir laissé sa montre 2 mois en SAV, la récupère avec un autre problème…
Il n’a même pas eu le temps d’attendre un mois et demi !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black24 mars 2014 à 10h31 #420002452884S n o o p y
Membre- Poissounet76 a écrit:
- Depuis quelques semaines je suis attiré par la Navitimer 01, je l’ai essayée en boutique, elle me va parfaitement et je la trouve très belle.
C’est peut-être idiot mais les mésaventures de l’ami de Manolock et celles de Christcart ont pour effet de freiner mon engouement.
Certes, aucune montre n’est à l’abri d’un souci, d’un problème mécanique etc etc… Mais de lire qu’un problème identique survient à quelques semaines d’intervalle sur une seule et même montre, je trouve cela plutôt inquiétant.
Je ne sais que faire, on aura beau vanter la qualité du SAV de la marque mais ça m’ennuierait franchement de m’offrir une montre de ce prix et de l’envoyer à 2 reprises à Besançon pour un même problème. Je n’aurais plus confiance en ma montre et je craindrais qu’à tout moment elle ne retombe en panne.
Si ça peut te rassurer, ça fait bientôt 2 ans et demi que j’ai une Navitimer B01 et je n’ai aucun problème à signaler.
24 mars 2014 à 10h36 #420002452885fdm44
MembreBien d’accord avec Chriscart
, les soucis sont rares avec Breitling et toujours solutionnés.J’ai été deux fois en contact avec le SAV, le problème a été à chaque fois réglé sans souci et rapidement.
Autre info, mais tu dois déjà le savoir Poissounet76
, la garantie Breitling est de 5 ans pour ses montres équipées de mouvements Manufacture Breitling.Et tu penses bien qu’ils ne vont pas aller se chercher des noises eux-mêmes, leurs montres sont hyper fiables et les retours au SAV pendant au moins 5 ans, la période de garantie donc, sont anecdotiques.
Tu peux y aller sans crainte et les yeux fermés (enfin, pas complètement quand même, hein
? Il ne faudrait pas que tu repartes de ton Horloger avec une Festina au poignet !).Personnellement, j’ai une Navitimer achetée fin 2008, un Chronomat B01 acheté mi 2010 et une SuperOcean II de fin 2010, je n’ai eu qu’un souci avec ma Navitimer et un avec mon Chronomat, les deux ont été réglés rapidement et définitivement.
Nic
las__________________________________
On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!24 mars 2014 à 10h59 #420002452886christcart
MembreJ’ai oublié de préciser que la Chrono Cockpit n’a connu aucun soucis jusqu’à présent, même si elle n’est pas équipée du B01…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black25 mars 2014 à 5h00 #420002452890manoclock
Membre- Poissounet76 a écrit:
- Depuis quelques semaines je suis attiré par la Navitimer 01, je l’ai essayée en boutique, elle me va parfaitement et je la trouve très belle.
C’est peut-être idiot mais les mésaventures de l’ami de Manolock et celles de Christcart ont pour effet de freiner mon engouement.
Certes, aucune montre n’est à l’abri d’un souci, d’un problème mécanique etc etc… Mais de lire qu’un problème identique survient à quelques semaines d’intervalle sur une seule et même montre, je trouve cela plutôt inquiétant.
Je ne sais que faire, on aura beau vanter la qualité du SAV de la marque mais ça m’ennuierait franchement de m’offrir une montre de ce prix et de l’envoyer à 2 reprises à Besançon pour un même problème. Je n’aurais plus confiance en ma montre et je craindrais qu’à tout moment elle ne retombe en panne.
Le titre de mon post n’était pas destiné à créer une psychose concernant ce mvt, qui est à mon avis excellent.
Mon ami a vécu ces 2 déceptions avec zen, il a l’habitude d’acheter des choses qui tombent rapidement en panne, c’est comme çà…
Il y a combien de B01 qui tournent à merveille par rapport à des cas rarissimes de panne ?
Si la montre vous plait, faites vous plaisir sans crainte.
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116610 LN , PELAGOS FXD 21, … ?25 mars 2014 à 5h51 #420002452891christcart
Membre- manoclock a écrit:
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Le titre de mon post n’était pas destiné à créer une psychose concernant ce mvt, qui est à mon avis excellent.
Mon ami a vécu ces 2 déceptions avec zen, il a l’habitude d’acheter des choses qui tombent rapidement en panne, c’est comme çà…
Il y a combien de B01 qui tournent à merveille par rapport à des cas rarissimes de panne ?
Si la montre vous plait, faites vous plaisir sans crainte.
+1
Je vois que ton ami émet un fluide spécial…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black8 avril 2014 à 4h40 #420002452892manoclock
MembreBonjour
Je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles de cette Navi, qui vient d’être récupéree.
Elle a été auscultée, démontée, remontée et le diagnostic est le suivant: elle n’a rien du tout.
Le problème d’arrêt vient d’une réserve de marche proche de zéro, ce qui a pour effet de déregler le fonctionnemnt des boutons du chrono: la montre n’a plus assez d’energie pour assurer son bon fonctionnement.
Mon ami avait essayer de la remonter mais sous le bruit bizarre, et sa précedente déconvenue avec sa première navi, n’a pas insisté et l’a ramené directement à l’AD qui a transmis directement à Breitling….
Le bruit étrange au début du remontage manuel est apparemment normal quand le ressort est complétement detendu.
Porter sa montre tout les jours dans un boulot de bureau ne suffit visiblement pas a remonter les automatiques, mon pote doit se mettre au karaté
Finalement il est rassuré que cela ne soit que cela, content d’avoir récuperé sa belle et remercie le SAV Breitling, qui au passage, a enlevé une rayure sur la boucle du bracelet.
Ne me jetez pas de pierres pour ce post, j’y suis pour rien.

J’anticipe les futurs messages: Non ce n’était pas le même soucis sur sa première Navi, elle avait été vue par l’horloger maison qui avait diagnostiqué un blocage complet du mouvement, cette deuxième navi n’a pas été auscultée par l’horloger mais transmise direct au SAV
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116610 LN , PELAGOS FXD 21, … ?8 avril 2014 à 5h06 #420002452893christcart
MembreAu moins ce problème est réglé et la fiabilité du B01 n’est pas mis en cause…
Pour ce qui est du remontage automatique, je travaille essentiellement en bureau, je ne fais pas de karaté et mes montres (toutes automatiques) n’ont aucun problème pour se remonter…
Ce qu’il faut c’est, dès le départ, remonter la montre manuellement (environ 40 tours de couronne) avant de la porter et il n’y aura aucun soucis !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black8 avril 2014 à 5h14 #420002452894Pascal
Membre- manoclock a écrit:
- Mon ami a vécu ces 2 déceptions avec zen
Zen est en couple avec un homme ?
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« Faire face »8 avril 2014 à 6h05 #420002452895christcart
Membre- Pascal a écrit:
-
Zen est en couple avec un homme ?
Mauvais esprit !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black8 avril 2014 à 10h31 #420002452896Radioone
Membre- manoclock a écrit:
- sa précedente déconvenue avec sa première navi, n’a pas insisté et l’a ramené directement à l’AD qui a transmis directement à Breitling….
Donc , un simple remontage manuel de la part de l’A.D , aurait résolu le « problème « … l’A.D est au courant qu’il faut remonter manuellement une montre automatique avant le portage de cette dernière …
- manoclock a écrit:
- elle avait été vue par l’horloger maison qui avait diagnostiqué un blocage complet du mouvement, cette deuxième navi n’a pas été auscultée par l’horloger mais transmise direct au SAV
Si l’horloger est aussi qualifié que la personne au comptoir … c’est sûr qu’il a pas diagnostiqué grand chose …
9 avril 2014 à 3h13 #420002452898manoclock
Membreje pense effectivement qu’elle n’avait pas été remontée à bloc…. dommage de pas profiter d’une réserve de marche de 72 h, c’est bien cà ?
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116610 LN , PELAGOS FXD 21, … ? -
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