FORUMAMONTRES › Forums › Forum BREITLING › soucis sur navitimer B01: 2 fois mouvement bloqué
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manhatan, le il y a 12 années et 6 mois.
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AuteurMessages
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16 mars 2014 à 12h18 #420002452853
manoclock
Membrepour fdm44: j’ai visiblement eu tort de me présenter comme possesseur d’une rolex, çà fait tout de suite casseur d’autres marques. C’est navrant une telle remarque.
pour Radioone: Je vous aviserai sans faute des suites de cette affaire dès que j’aurai des infos.
Merci pour vos avis concernant la bonne fiabilité du mvt b01, tant mieux pour mon ami qui ne s’est pas trompé dans son achat, mais qui visiblement n’a pas eu de chance, la troisième sera la bonne.. 🙂
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116610 LN , PELAGOS FXD 21, … ?16 mars 2014 à 12h48 #420002452854fdm44
MembreDésolé si c’est bien une méprise mais cet acharnement à vouloir absolument trouver des déçus du premier mouvement in-house Breitling permettait de de poser des questions sur la pertinence de ce fil…
Quant à Rolex, je ne vois pas où est le souci, ce sont deux marques qui cohabitent très bien dans ma collection qui comporte aussi des Omega, JLC, Cartier, Tag Heuer, etc.
Sans rancune, manoclock
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!17 mars 2014 à 1h01 #420002452855Gaïan
Membre- fdm44 a écrit:
- Curieuse
, cette remarque, on en vient à penser que l’idée du fil était de se complaire à casser du Breitling
…
Nic
las
Tu avoueras que ta remarque verse dans la paranoïa quand même
17 mars 2014 à 5h25 #420002452856manoclock
Membrepas de soucis fdm44…
La montre est à Besançon depuis vendredi, des news vont arriver sous peu.
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116610 LN , PELAGOS FXD 21, … ?17 mars 2014 à 8h09 #420002452857Invité
MembreCette aventure n’est pas très heureuse… Nous sommes bien d’accord avec ça. En revanche je travaille de près avec le SAV Breitling. De mon coté c’est sans aucun doute le service après vente le plus performant de toutes les marques avec lesquelles je fonctionne
Comme d’autre je l’ai visité, y ai été formé et reçu par des intervenants exceptionnels.
Je suis sur que ce problème va être réglé dans les meilleurs délais.Courage
17 mars 2014 à 8h29 #420002452858christcart
MembreÇa me rassure pour la mienne alors…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black17 mars 2014 à 8h42 #420002452859Invité
Membre- christcart a écrit:
- Ça me rassure pour la mienne alors…
Tu peux être rassuré
17 mars 2014 à 11h37 #420002452860mg4805
MembreRien à signaler sur la mienne.
18 mars 2014 à 1h11 #420002452861Radioone
Membre- Herve B.WATCH a écrit:
- En revanche je travaille de près avec le SAV Breitling.
Bonjour ,
Un truc que j’ai pas compris :
– j’achète une montre Breitling , 2 jours après elle ne fonctionne plus , verdict de l’A.D : mouvement bloqué et il ne peut remédier à la panne .
L’A.D téléphone rue P.C à Paris : Breitling France envoie une autre montre .
Jusque là , j’ai compris …C’est maintenant que je comprends moins :
– Que devient la première montre qui normalement à une carte de garantie » électronique » avec numéro du modèle , de série et surtout : une date de la vente .Admettons que Breitling la répare , ils la remettent en vente comme montre neuve ?auquel cas , la carte de garantie n’est plus vierge , vu que la montre à déjà était vendue …. Ou alors on remets une carte de garantie vierge ?
Sachant que Breitling ne donne pas plus de cartes de garantie , que de montres …
Sachant que Breitling ne va pas s’amuser à vendre des montres » neuves » déjà portées …
De plus la montre ayant été portée , micro rayures , marque sur le bracelet …
La montre est-elle vendue par la suite , d’occasion avec une bonne remise ?Question , version « humour » : ils la mettent au pilon ? …
Plus sérieux , je pensais que l’A.D essayer de remédier à la panne , si il n’y arrivait pas : Breitling Services , qui évidemment traite ce genre de problème en priorité , vu que la montre à été vendue il y a moins d’une semaine .
18 mars 2014 à 1h52 #420002452862christcart
MembreOn peut effectivement s’interroger sur le sort réservé à la première montre…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black18 mars 2014 à 3h13 #420002452863Invité
Membre- christcart a écrit:
- On peut effectivement s’interroger sur le sort réservé à la première montre…
Cette question est pertinente !
Je n’ai pas la réponse car je n’ai jamais eu ce cas de figure
En revanche je poserai la question lors de ma prochaine rencontre avec le staff et reviendrai vers toi te donner les éléments.
18 mars 2014 à 3h31 #420002452864christcart
Membre- Herve B.WATCH a écrit:
-
Cette question est pertinente !
Je n’ai pas la réponse car je n’ai jamais eu ce cas de figure
En revanche je poserai la question lors de ma prochaine rencontre avec le staff et reviendrai vers toi te donner les éléments.
Merci
En tous cas, je suis sur qu’ils ne l’ont pas jetée…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black18 mars 2014 à 5h36 #420002452865manoclock
Membreje pense qu’ils l’ont disséquée pour connaitre le problème et si possible remédier à cela dans le futur, la montre est restée à l’état de pièces pour référencier la panne ou poubelle
je vois mal la remettre en circulation
, si Breitling est à une navitimer près…… 
est-ce vrai que les AD n’interviennent pas sur le B01, qui, à ce que j’ai pu comprendre , est très compact et qu’il faut une formation spécifique pour le démonter ?
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116610 LN , PELAGOS FXD 21, … ?18 mars 2014 à 10h12 #420002452869manoclock
Membre- euthymène a écrit:
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et bien soit votre ami fait des conneries avec ses montres,car je ne crois pas un seul instant qu’un type chope 2 montres identiques avec la même panne.
voila pour la phrase qui vous semble tordue.(mais moins que votre histoire à la mord abracadabrante)
avez vous des preuves de vos affirmations ?
Oui, mon pote s’amuse à claquer ses montres contre le mur ou moi je m’amuse à inventer des histoires pour passer le temps…
Vos interventions sont pour le moins bizarres, c’est possible de rester entre grandes personnes ? merci.
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116610 LN , PELAGOS FXD 21, … ?18 mars 2014 à 10h40 #420002452866Radioone
Membre- manoclock a écrit:
- est-ce vrai que les AD n’interviennent pas sur le B01, qui, à ce que j’ai pu comprendre , est très compact et qu’il faut une formation spécifique pour le démonter ?
Herve B.WATCH doit savoir si les A.D interviennent sur le B01 …
Sinon le B01 à été conçu pour facilité le réglage et les interventions , le service après vente …
Exemple : pas obliger de démonter tout le mouvement pour changer la roue d’échappement …( comme sur le 7750 ). -
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