- Ce sujet contient 990 réponses, 65 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 10 mois.
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Messages
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Je ne suis pas découragé
Juste un peu marre de devoir attendre du matos dans ma boîte aux lettres…__________________________________
Seamaster PO
J’ai retrouvé l’ancre
Je l’ai placée avec son pont et l’huilerai après.
Mais je comprends pas, alors que sans l’ancre la roue d’échappement tournait vite en remontant la couronne, là ça bloque…
Par contre si je fais tourner la roue ci dessous (flèche rouge) avec un cure dent, l’ancre entre bien en mouvement avec la roue d’échappement…
Quelqu’un aurait-il la gentillesse de m’expliquer? 
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Seamaster PO- PITTOM a écrit:
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- yayeus a écrit:
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- PITTOM a écrit:
- Oui oui, ancre en place
bin c’est normal alors ! y’a plus rien qui tourne, avec ton cure-dent tu fait basculer l’ancre d’un coté a l’autre en verifiant qu’il saute a la fin du deplacement
C’est à dire « saute »? Quand je la pousse vers la droite ou la gauche j’engage le mouvement avec le cure dent et l’ancre finit son mouvement seule et du coup forcément la roue d’échappement avance d’un cran. C’est bon?
oui oui c’est ca, quand tu commence a deplacer la queue de l’ancre tu le fait bouger avec ton cure-dent, et d’un coup (lorsque la palette est sur la phase d’impulsion) l’ancre est ejecté pour terminer sa course
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– L’éternité, c’est long. Surtout vers la fin … –Et il y a une technique particulière pour positionner le spiral je galère…
Faut il mettre l’ancre dans une position particulière?
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Seamaster POhahahah t’es bien parti mon ami !
alors, il faut tenir le pont du spiral bien droit avec le balacier suspendu, ensuite tu glisse le balancier dans sa position et reperant l’enplacement de l’elipse qui devrait s’engager entre les 2 cornes de l’ancre !
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– L’éternité, c’est long. Surtout vers la fin … –Aaaaaaayyyyyyééééééé!!!!!!!! Quelle galère!
J’ai plus qu’à remettre en place les antichocs, le disque dateur et c’est bon!
La montre n’oscille que cadran vers le haut car j’ai enlevé l’antichoc de la platine mais pas encore celui du balancier ELLE VIT
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Seamaster PO__________________________________
A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.Les antiblocs sont huilés et repositionnés, tout fonctionne!
Me reste à huiler l’ancre et replacer dato, cadran et aiguilles
Trop content!
Petite vidéo à suivre pour partager ce moment d’émotion intense __________________________________
Seamaster POLa vidéo, la vidéo !!!
Bravo.
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918
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