SIHH & Genève : Urwerk

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 27)
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  • #410000028203
    Invité
    Membre

    Profitant du SIHH à Palexpo, je me suis rendu à la présentation Urwerk qui avait lieu au Four Seasons.

    J’étais très impatient car Urwerk présentait son nouveau modèle, la 202, la première montre automatique de la marque.

    Impeccablement accueilli par Yacine Sar, c’est Dominique Buser qui a travaillé avec Felix Baumgartner sur le développement technique de la montre qui m’a présenté la 202.

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh1911

    La 202 présente plusieurs caractéristiques :

    – première Urwerk automatique : le calibre qui sert de base est le GP3100 utilisé également par Max Busser (HM02) et par Genta.

    – affichage des phases de lune (nouveauté) et du jour/nuit (déjà présent sur la 201)

    – et puis le système des turbines qui régulent la vitesse de la masse oscillante et donc l’efficacité du remontage.

    Les phases de lune permettent de distinguer la 202 de la 201 au premier coup d’oeil :

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh1810

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh1811

    Toujours difficile à photographier cette montre du fait de la forme du verre !

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh1910

    En noir :

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh2011

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh2012

    Les turbines servent donc à réguler l’efficacité du remontage. En cas d’exercice violent pouvant faire bouger le rotor de façon importante, par le biais du sélecteur à l’arrière de la montre, on a la possibilité de le bloquer et donc d’empêcher des phénomènes d’usure prématurée.

    Imaginez que vous roulez sur autoroute. Si vous roulez fenêtres fermées, la voiture avancera mieux que les fenêtres grandes ouvertes. C’est le principe de ces turbines.

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh1812

    3 positions sont possibles en fonction de la nature des activités, une véritable interaction existe entre la montre et son propriétaire :

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh2111

    Les traditionnels wrist-shots : j’adore cette montre ! Le plus fascinant reste la course des aiguilles qui restent en permanence collées à la graduation. Techniquement, c’est impressionnant.

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh2010

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh2112

    Je suis donc sous le charme de cette montre. L’automatisme lui apporte beaucoup et le système ingénieux des turbines est parfaitement intégré dans l’esthétique de la montre. Et puis le fait que le design de la montre concorde parfaitement avec le système d’affichage de l’heure donne une cohérence à l’ensemble.

    Voici la jeune équipe Urwerk : disponible, accueillante, passionnée et surtout très talentueuse !

    De gauche à droite : Felix Baumgartner, Martin Frei, Dominique Buser et Yacine Sar.

    SIHH & Genève : Urwerk Sihh2113

    Ce fut un grand plaisir d’assister à la présentation ! Je peux vous le dire : le passage à l’automatisme est une réussite !

    bravohap

    #420000404494
    alain2701
    Membre

    Encore un joli reportage, fx !

    #420000404495
    NUFAN
    Membre

    Un tout grand merci pour ce reportage FX! C’est hallucinant! C’est MAGNIFIQUE!
    J’ai cependant une petite question: Pourquoi trouve t’on une position STOP? Cette position arrête elle la masse oscillante? Si c’est ca pourquoi faire une montre auto pour laquelle on a la possibilité d’arrêter le mécanisme de remontage auto?

    Ouais je sais ca fait 3 questions mais je ne m’arrete jamais sur ma lancée!!

    #420000404496
    Fr@d
    Membre

    Bravo FX
    Deux questions : quelle heure est il ? ( sans le moins du monde vouloir te vexer )
    Je ne comprends toujours pas le principe des turbines : s’il s’agissait de protéger le rotor des mouvements violents pourquoi ne pas le bloquer tout simplement ? Que viennent faire les turbines la dedans ?
    Encore une fois sans être ni polémique, ni méprisant
    ( Et merci pour le reportage )

    #420000404497
    yala
    Membre

    Je suis pas trop fan d’urwerk, donc ces montres ne me font rien de particulier mais leur verre me choque affraid
    Il n’est carrement pas affleurant et ne suit pas le métal pale
    C’est voulu ou juste des protos car c’est tres moche Questionpirat

    #420000404498
    NUFAN
    Membre
    Fr@d a écrit:
    Bravo FX
    Deux questions : quelle heure est il ? ( sans le moins du monde vouloir te vexer )
    Je ne comprends toujours pas le principe des turbines : s’il s’agissait de protéger le rotor des mouvements violents pourquoi ne pas le bloquer tout simplement ? Que viennent faire les turbines la dedans ?
    Encore une fois sans être ni polémique, ni méprisant
    ( Et merci pour le reportage )

    L’heure indiquée!! mock ok je connais le chemin!!
    Sinon sérieusement:

    photo 1: 9h10
    photo 2: 9h11
    photo 3: 9h12
    photo 4: 8h33
    la dernière: 9h15

    Ce qui prouve que FX est super matinal!

    #420000404499
    manhatan
    Membre

    Vraiment atypique cette montre, à la fois pour l’histoire des turbines et pour l’affichage de l’heure. Ca doit être assez marrant de la voir fonctionner. Cependant je ne la trouve pas très jolie…

    #420000404500
    Fr@d
    Membre

    Merci NUFAN
    Au lieu de me prendre une URWERK, je te demanderai désormais l’heure Mr. Green

    #420000404501
    NUFAN
    Membre
    Fr@d a écrit:
    Merci NUFAN
    Au lieu de me prendre une URWERK, je te demanderai désormais l’heure Mr. Green

    avec plaisir si tu me l’offre (à ce moment je m’engage à te dire l’heure trois fois par jours…si tu me téléphones et que tu demandes poliment) ! mais ca va couter à fond les ballons mock mock mock

    #420000404502
    Ratkiller
    Membre

    Sympathique reportage, et, comme d’habitude, une production conforme à la ligne Urwerk (j’ai vraiment du mal à ne pas mettre le H de Uhr ! )

    Outre le principe de l’automatisme, j’ai une question de neuneu à poser : puisqu’il y a des des ouïes ou évents à géométrie variable, comment l’isolation du calibre est-elle réalisée ? Parce que l’idée de laisser rentrer de l’air, humide, sec, marin dans une boîte de montre n’est pas celle d’une situation d’avenir pour son calibre ?

    De la même façon, le fait d’avoir le fond de la boîte plaqué sur la peau du poignet ne rend-t-il pas ce réglage un peu aléatoire, pour ne pas dire inutile: si ça colle à la peau, de toutes façons l’air ne passera pas ?

    Je ne voudrais pas gâcher la fête, mais la question me tarabuste quand même ?

    #420000404503
    PIFPAF
    Membre

    Toujours aussi peu fan de Urwek.

    Mais de plus en plus de Mlle Yacine Sar. Mr.Red

    #420000404504
    Fr@d a écrit:
    Je ne comprends toujours pas le principe des turbines : s’il s’agissait de protéger le rotor des mouvements violents pourquoi ne pas le bloquer tout simplement ? Que viennent faire les turbines la dedans ?
    Encore une fois sans être ni polémique, ni méprisant
    ( Et merci pour le reportage )

    Il y a une position pour bloquer me semble-t-il.
    Pour les turbines, ça doit plutôt marcher convenablement avec un poignet velu, la résistance des poils étant supérieure à celle de l’air.
    A condition que cela ne fasse pas rasoir électrique Wink

    #420000404505
    did
    Membre

    Pas tout compris sur le fonctionnement des turbines, d’autant qu’elles sont "collées" au poignet.. Incompréhensible
    Félicitations pour ce reportage thumleft
    did

    #420000404506
    Fr@d
    Membre

    En tout cas, ces turbines, si elles ne servent pas à grand chose, font parler d’elles, et de côté là, c’est gagné
    (même si je n’ai pas fait des études commerciales comme le grand Mahone )

    #420000404507
    manhatan
    Membre

    Les turbines ne sont pas à l’air libre, y’a du verre qui les sépare de l’extérieur et des poignets velus, ça se voit sur la photo thumright

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