- Ce sujet contient 23 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 3 mois.
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Et si on faisait un petit bilan de ce qui s’est amélioré dans l’horlogerie ces 50 dernières années et qui a apporté un vrai nouveau confort ou une technologie réellement appréciable?
Alors je vais tenter de commencer…Les antichocs sont un peu plus anciens mais soit,ils sont là et ont cionstitué une grande amélioration.
Le rempntage automatiqur intégré du El primero qui a donné le signal des chronos automatiques, ça c’est 1969.
Les système de microvis microstella sont je crois un peu plus anciens mais pas mal tout de même et chez Rolex, le spiral parachron semble être une idée assez lumineuse.
la suppression des produits radioactifs pour faire briller les cadrans et aiguilles est un progrès aussi indéniable.
L’échappement silicium me laisse un peu plus dubitatif …amélioration ou non ?
la généralisation des verres saphir traités antireflets est un vrai progrès, le recours au titane est quant à lui le signe d’une amélioration des techniques de travail des métaux.
N’oublions pas le quartz zet les montres radiolpilotées qui offrent la précision à bas cout.
vous en voyez d’autres ?
Pour en revenir à l’échappement au silicium , je ne pense pas à un progrès de ce coté là !
Il est impossible aujoud’hui de prouver sa fiabilité . Les calibres avec ce type d’échappement doivent etre lubrifiés quand meme dans le reste de la montre , ce qui ammène à un entretien obligatoire et régulier !
Et pour l’avenir , le sav devra obligatoirement avoir un stock de ces pièces inépuisables (chose impossible !), car les méthodes de fabrications ne sont plus conventionnelles ds ce milieu …Pas un système particulier ou une inevention majeure mais je dirais la précision du travail des pièces sur les commandes numériques qui améliore grandement les frottements. Et puis aussi la qualité des huiles.
- Citation :
- N’oublions pas le quartz zet les montres radiolpilotées qui offrent la précision à bas cout
Ainsi que le recours à l’énergie solaire pour l’alimentation de certaines montres.
L’étancheité : il y a 50 ans, la majeure partie des montres prenait l’eau quand on se lavait les mains
– la demesure
– l’inutile
– le marketting
– les egos sur-dimensionés
– le bling bling
et j’en oublie ……………..– Mouvement Hybride : de type Seiko spring drive ou ETA Salto
– le Rezet Seconde (remise a zéro ou arret a zero de la montre en lieu et place du stop seconde) : de Lange, ,….. Dornblüth…
– Fonction Date Rapide
– la Robotisation de la production
Dynamo
- ZEN a écrit:
- Et si on faisait un petit bilan de ce qui s’est amélioré dans l’horlogerie ces 50 dernières années et qui a apporté un vrai nouveau inconfort ou une technologie réellement inutile?
Top 3 :
– Le prix
– la taille
– La com
- loupe à l’oeil a écrit:
- Pour en revenir à l’échappement au silicium , je ne pense pas à un progrès de ce coté là !
Il est impossible aujoud’hui de prouver sa fiabilité . Les calibres avec ce type d’échappement doivent etre lubrifiés quand meme dans le reste de la montre , ce qui ammène à un entretien obligatoire et régulier !
Et pour l’avenir , le sav devra obligatoirement avoir un stock de ces pièces inépuisables (chose impossible !), car les méthodes de fabrications ne sont plus conventionnelles ds ce milieu …
Milles excuses Monsieur Loupe a l’oeil de te contredire , mais après avoir lu en Decembre 2007 avec un grand interet une interview de Monsieur Stern et Monsieur J.P Musy directeur technique ,sur les progres de nouveaux matéraux je ne peux que te contredire
Extrait Mouvment 2007
REste maintenant a améliorer le niveau de prix (vers le bas)
Les montres c’est comme l’automobile toujours mieux équipées toujours plus chère et plus hard à réparer
QUI sera le DACIA du monde horloger ‘méca ou auto’- ALMAS13 a écrit:
- REste maintenant a améliorer le niveau de prix (vers le bas)
Les montres c’est comme l’automobile toujours mieux équipées toujours plus chère et plus hard à réparer
QUI sera le DACIA du monde horloger ‘méca ou auto’
Il y toujours Swatch
- GYROTOURBILLON a écrit:
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- loupe à l’oeil a écrit:
- Pour en revenir à l’échappement au silicium , je ne pense pas à un progrès de ce coté là !
Il est impossible aujoud’hui de prouver sa fiabilité . Les calibres avec ce type d’échappement doivent etre lubrifiés quand meme dans le reste de la montre , ce qui ammène à un entretien obligatoire et régulier !
Et pour l’avenir , le sav devra obligatoirement avoir un stock de ces pièces inépuisables (chose impossible !), car les méthodes de fabrications ne sont plus conventionnelles ds ce milieu …
Milles excuses Monsieur Loupe a l’oeil de te contredire , mais après avoir lu en Decembre 2007 avec un grand interet une interview de Monsieur Stern et Monsieur J.P Musy directeur technique ,sur les progres de nouveaux matéraux je ne peux que te contredire
L’article est intéressant, mais néanmoins cela ne contredit pas ce que dit Loupe.
3 ans de recul ce n’est pas du long terme (quid du vieillissement de ces matériaux, au dela de l’usure due au fonctionnement ?), et par ailleurs "l’amélioration" de l’échappement ne permet pas de se passer de l’entretien des autres éléments du mouvement qui doivent quand même etre lubrifiés.
Mais ce qui est sur, c’est qu’avec ces nouveaux matériaux, les manufactures vont achever de rendre le marché de l’entretien horloger complètement captif, puisqu’aucun indépendant ne pourra plus intervenir dessus.
Donc c’est encore une belle innovation du modèle économique, mais est-ce réellement une avancée pour le client ?- Clavi a écrit:
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- GYROTOURBILLON a écrit:
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- loupe à l’oeil a écrit:
- Pour en revenir à l’échappement au silicium , je ne pense pas à un progrès de ce coté là !
Il est impossible aujoud’hui de prouver sa fiabilité . Les calibres avec ce type d’échappement doivent etre lubrifiés quand meme dans le reste de la montre , ce qui ammène à un entretien obligatoire et régulier !
Et pour l’avenir , le sav devra obligatoirement avoir un stock de ces pièces inépuisables (chose impossible !), car les méthodes de fabrications ne sont plus conventionnelles ds ce milieu …
Milles excuses Monsieur Loupe a l’oeil de te contredire , mais après avoir lu en Decembre 2007 avec un grand interet une interview de Monsieur Stern et Monsieur J.P Musy directeur technique ,sur les progres de nouveaux matéraux je ne peux que te contredire
L’article est intéressant, mais néanmoins cela ne contredit pas ce que dit Loupe.
3 ans de recul ce n’est pas du long terme (quid du vieillissement de ces matériaux, au dela de l’usure due au fonctionnement ?), et par ailleurs "l’amélioration" de l’échappement ne permet pas de se passer de l’entretien des autres éléments du mouvement qui doivent quand même etre lubrifiés.
Mais ce qui est sur, c’est qu’avec ces nouveaux matériaux, les manufactures vont achever de rendre le marché de l’entretien horloger complètement captif, puisqu’aucun indépendant ne pourra plus intervenir dessus.
Donc c’est encore une belle innovation du modèle économique, mais est-ce réellement une avancée pour le client ?
Si lire Monsieur Stern ajoute "niveau SAV" Beaucoups plus espacé
Donc Pour le client c’est moins souvent qu’il ramenera sa montre pour une revision
C’est de se point de vue que je voulais parler
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