- Ce sujet contient 1,077 réponses, 138 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 7 mois.
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Messages
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Dis moi Thierry, pourquoi tu envoies les ponts au fraisage? J’ai peut être manquer quelque chose …
Il ne me semblait pas que tu modifiais le mouvement mais juste une cure de jeunesse et un nouveau boitier.
Me trompe-je?edit:
j’ai effectivement zappé le début du topic… c’est pour les fixations au boitier… 
Vraiment magnifique cette Art Deco 917. Est-ce qu’un budget estimatif serait disponible pour ce modèle?
Si jamais un jour le mouvement s’avérait irréparable, le boîtier accepterait-il directement un Unitas ou un Isoprog?- Charlee a écrit:
- Dis moi Thierry, pourquoi tu envoies les ponts au fraisage? J’ai peut être manquer quelque chose …
Il ne me semblait pas que tu modifiais le mouvement mais juste une cure de jeunesse et un nouveau boitier.
Me trompe-je?edit:
j’ai effectivement zappé le début du topic… c’est pour les fixations au boitier…
Pour rappel
- rogerw650 a écrit:
- Bon vous avez pu voir le premier modèle proposé.
Une Flieger d’inspiration très libre des B-Uhr avec indications différenciées des heures et des minutes avec des couleurs et des tailles d’aiguilles différentes.
Le cadran est Bleu nuit ou bleu pétrole, c’est plutot foncé, en faible luminosité on dirait presque du noir, mais avec le contraste du boitier noir, ça claque bien !Avant d’arriver à ce résultat…
on prend une bonne vieille montre à gousset :
on la déssosse car il n’y a pas grand chose à faire, certains diront qu’ils peuvent la sauver…
le système de fixation… qui nous intéresse car c’est bien cela qu’il faut modifier à coup de fraises !
le mouvement sorti de la carrure de la montre de poche, posé sur un étau à mouvement :
on dévisse les vis du pont de barillet et du rochet…
C’est beau, c’est beau !!!!
Pourquoi pas un petit catalogue des étapes, histoire du calibre originel, du calibre révisé pas encore monté, photo de l’horloger Thierry, du proprio en action….BON COURAGE THIERRY
- lameugne a écrit:
- Oh ! Je l’avais même pas vu !
Lameugne, menteur…
Mais bien sûr !
- Charlee a écrit:
- Dis moi Thierry, pourquoi tu envoies les ponts au fraisage? J’ai peut être manquer quelque chose …
Il ne me semblait pas que tu modifiais le mouvement mais juste une cure de jeunesse et un nouveau boitier.
Me trompe-je?edit:
j’ai effectivement zappé le début du topic… c’est pour les fixations au boitier…
pas encore réveillé ? c’est pas bien de regarder vite fait le forum au boulot !
- NIGHTBIRD1971 a écrit:
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C’est beau, c’est beau !!!!
Pourquoi pas un petit catalogue des étapes, histoire du calibre originel, du calibre révisé pas encore monté, photo de l’horloger Thierry, du proprio en action….BON COURAGE THIERRY
y’a déjà des étapes… la suite à venir !
Alors petit cheminement…
pour arriver à ce proto (pas la montre finale, pas le bon boitier pas la bonne finition pas les bonnes aiguilles)
il faut déjà avoir des matières premières même si elles sont de moins bonne qualité !
L’idée d’un proto (comme la bleue nuit ou la mono aiguille) c’est qu’il faut à un moment donné se faire une idée de ce que ça va donner visuellement… sans se laisser perturber par les détails qui ne vont pas.
Quels dessins de flieger ?
Le cahier des charges « redonner vie à des unitas 6498 » :
que faire avec ce mouvement ?
avec ces aiguilles que j’ai en stock ?
Précision utile !! Ces dessins ne sont pas de moi mais d’un ami finlandais avec qui nous travaillons de concert pour définir des projets « communs » de Flieger revisités !
exemple pour ne pas se prendre au sérieux…P&T pour Paul et Thierry
- Sklad a écrit:
- Juste sublime !
Bravo Thierry, je vais la guetter celle-là
Combien d’exemplaires pour cette série ?
Merci !
Une série de 5 ou de 6 avec ce cadran dans cette finition, numérotée peut-être.
Distincte de la H921 (différentes par les aiguilles, le calibre, la finition du boitier, l’écrin ).Et une seconde série avec des petits changements de finition du cadran, en cours de test avec le cadranier.
- Piou2 a écrit:
- Bonjours à tous et bonne année^^
Je viens prendre quelques nouvelles sur les avancées des 12 modèles 3 aiguilles avec Mouvements restaurés d’Hamilton 921 (en tant que futur heureux propriétaire de la Numéro 11 mock ).
Le graveur m’a promis les fonds pour fin janvier… mais il les avait déjà promis pour fin novembre, puis fin décembre…
Après il faudra je pense qu’on reprenne une à une les montres pour tout vérifier, car on ne termine pas une montre je pense qu’on zappe des « trucs ».
- Bacalhaueiro a écrit:
- Vraiment magnifique cette Art Deco 917. Est-ce qu’un budget estimatif serait disponible pour ce modèle?
Si jamais un jour le mouvement s’avérait irréparable, le boîtier accepterait-il directement un Unitas ou un Isoprog?
Le prix n’est pas encore « calculé ». J’imagine qu’on sera un peu en dessous des 700€.
Le mouvement est solide et réparable. Il n’y a pas d’inquiétude à avoir. Les pièces sont évidemment plus difficile à trouver et c’est pour cela que j’ai constitué un petit stock de pièces (axe de balancier, tiges, ressorts de barillet…) pour pouvoir assurer un SAV ou fournir des pièces à votre horloger préféré.
Enfin, le boitier saura accueillir tout autre mouvement de même taille ou légèrement plus petit (Unitas…) dans ce cas il faudra un petit anneau de fixation pour « compenser » la différence de taille.
Thierry> Je suis preneur d’une 917 avec aiguilles Breguet (le bracelet gris lui va très bien en passant).
Il ne manque plus que la Régulateur et j’aurai mon tryptique AHA.et bien il y a du boulot derriére tout ca … mais quand on est passionné , on ne compte plus les heures , on les savourent ,,enfin pas toujours
viendrait plus tard pour ceux qui auraient raté le premier jet?- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.