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, le il y a 5 années et 5 mois.
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Avec le cuir fourré de pilote et l’hélice tournoyante on y est !
Et, par curiosité, quel est ce paysage maritime que tu survoles ?
1ère photo: Palavas-les-flots
2nde: Mèze à gauche, étang de Thau en dessous, Sète et le mont St-Clair à droite
merci, c’est un endroit de France que je ne connais malheureusement pas. Ca doit être très sympa de prendre de la hauteur.
La côte méditerranéenne est magnifique à survoler, surtout cette région avec les marais salants roses, les différends étangs, la camargue, les découpes de la côte, les contrastes marin… Et beaucoup de choses à découvrir sur terre aussi, mais toujours avec une 1963 au poignet – histoire de pas être trop hors sujet
–Voilà!
A force de vous lire, j’ai sauté le pas;)
Reçue aujourd’hui après seulement 8 jours de voyage. Impressionnant.
Quelle surprise à l’ouverture de la boite : elle est toute petite!
Mais de plus près, quelle finesse.
Et ce mécanisme…
Hormis le bracelet (je m’attendais à devoir le changer au vu des commentaires), je la trouve parfaite.
Un grand merci à vous pour m’avoir inspiré cet achat.
Félicitations !
En reparcourant cette page j’avoue que l’idée d’en avoir une au poignet commence à doucement s’introduire dans mon esprit…
Voici mon retour d’expérience avec la mienne reçue il y a peu mais déjà bien éprouvée. De marque Seakoss – Sugess en 40mm, achetée 170€ environ, via AliExpress et arrivée très rapidement.
Vendue avec bracelet cuir « véritable » (et on y croit) et un second bracelet en métal, gratuit, pour la modique somme de 8€ en supplément
(il n’en vaut pas plus). Je n’étais pas fan des deux bracelets d’origines mais je m’y suis fait finalement. Le bracelet NATO je l’avais déjà en stock.Voici quelques photos :
En essayant d’aller au bout des choses, j’ai quand même réussi à stopper le mécanisme la montre remontée à fond, en m’amusant à stopper l’aiguille des secondes en reculant la montre pour la régler
. J’ai donc été obligé de l’ouvrir (déjà oui) pour la relancer manuellement délicatement avec un cure-dent. J’avais remarqué que les secondes avait tendance à ralentir voir s’arrêter quand je reculais la montre, je ne le ferais plus évidemment. Avez-vous également constaté cette particularité ?Pour ce qui est de la dérive elle oscille entre + 10 et 0 second jour pour l’instant. La réserve de marche est de 44 à 49 heure sur ce que j’ai pu tester avec le chono enclenché par intermittence plusieurs heures lors de mes deux tests. Elle est équipée du col de signe et étanche soit disant 5 ATM mais je ne me risquerais pas de prendre une douche avec.
En ce qui concerne les défauts, pour ce qui est de la mienne, j’ai remarqué que lorsque je démarre le chrono la montre penchée à gauche le chrono perd une dizaine de seconde et idem quand je le démarre penché vers la droite, cette fois-ci il prend 10s d’avance. Il marche parfaitement en revanche la montre à plat horizontalement ou verticalement le 12h en haut.
C’est gênant pour une montre d’aviateur, dans le cas précis ou je serais tenter d’effectuer une mesure lors d’une voltige aérienne… mais vu le pris et la provenance, je lui pardonne aisément !
Avez vous également remarqué ce défaut ou bien est-ce la mienne qui dysfonctionne ?
Sinon j’en suis très heureux et espère la garder un moment sans avoir à l’ouvrir trop souvent
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