- Ce sujet contient 232 réponses, 43 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 11 mois.
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@Herve911, en ce moment un reportage sur l’escadron 1/2 Cigogne sur LCP, tu pourras peut-être le retrouver en replay du Mexique sur le net. En tout cas, c’est une très belle élite, j’apprends bcp de choses
Perso, je suis plus sur le 1er projet mais coté boitier je suis plus pour du 50 mm avec un bon vieux mouvement a remontage manuel et 18000 alternances… une montre a la mécanique indestructible…
Perso j’ai une Aeronef type 20 et une Alpina en 50mm Pilot héritage, et ce tictac est irresistible et se démarque de la course aux mouvements rapides qui donne une vraie personnalité a la montre
…
cordialementSympa comme projet, mais déjà que le boitier et la couronne font vraiment basiques , je trouve le design du cadran beaucoup trop timide. la typo des heures avec ces empattements est molle, ça manque de reperes net sur les heures, le fond qui rappelle un instrument de bord avec ces horizontales est une bonne idée mais au final peu excitant visuellement.
Le truc réussi, c’est le chemin des secondes entierement lumineux avec l’aiguille qui se dessine, ça c’est cool, le reste est chiant, faut y aller, oser des trucs quitte à se planter et a revenir à des choses plus consensuelles. Moi j’y connais rien en escadrille de cigognes, mais depuis le temps que ça existe, ça doit être très riche en inspiration visuelle, je vois des images de biplans, de mirages, des superpositions de chiffres et de couleur de drapeau, des typos avec des ombrés, des cocardes, des instruments de bord, des rivets de carlingue, de la taule trouée, des beiges aux couleurs passées, du camouflage, des instruments de bord … bref y’a qd même de quoi envoyer du rêve ! faut jamais avoir peur d’en faire trop dans un premier temps et puis d’épurer par la suite, quitte à ne garder que quelques details forts au final.Bonsoir, pour commencer merci pour les retours constructifs
Encore une fois le boitier n’est là que pour faire joli, il me permet d’avoir une photo en situation du cadran
Pour le moment je cherche à comprendre le design des boitiers dédiés aux pilotes.
En forme j’ai celui de Zenith (que j’adore en passant), le B&R de 1920, celui conçu par les allemands en 1937 et pour finir une variation d’un boitier qui me fait penser à la submariner.J’ai quelques croquis mais pour le moment j’en suis à la réalisation 3D, dès que j’ai quelques choses de probant je vous fais signe.
- Hervé911 a écrit:
- Merci beaucoup Leopal
Je vais potasser tout cela à tête reposer
.J’ai pour le moment une grande collection de cadrans dédié à l’aviation mais les boitiers me font défaut.
Un partenariat avec Akrone m’a frôlé l’esprit mais ils ont déjà beaucoup à faire avec la K03-04, le chrono qui arrive, la prochaine pilote et la plongeuse.
donc sincèrement je ne pense pas qu’ils aient besoin de moi.
Côté investissement je ne doute pas que je vais bosser plus la gloire que pour la fortune, en fait ma motivation est surtout la passion.
salut !
j’aime bien l’idée , pour moi y’a encore un peu de boulot à faire sur le cadran, mais contacte moi en privé si tu veux et on en discute , pourquoi ne pas greffer ton cadran sur une série spéciale de notre prochaine Pilote ?
On reçoit au minimum 3/4 mails ou coups de tel par semaine de personnes qui veulent créer leur montres ou leur marques et qui veulent qu’on les aident à le faire . C’est génial , la création c’est top , ça motive plein de monde , mais attention au mirage . Je ne parle pas pour toi , tu as l’air d’avoir la tête parfaitement sur les épaules , mais très souvent on a l’impression d’avoir une super idée et que ça va être un carton .
On visualise facilement la finalité mais assez peu le chemin pour y arriver . Il est vrai qu’en tant que nouvelle marque nous avons contribué a donner l’impression que c’est plutôt simple à faire (allez hop kickstarter etc ca fonctionne ! ) mais la réalité est tout autre . Beaucoup de problème a gérer , de paperasse, d’argent à avancer, de risques à prendre . Très peu de personnes sont en réalité prêt à les prendre .
mais l’idée d’intégrer des idées de personnes extérieures m’intéresse
tiens moi au jus
un exemple entre « dessin » et » réalité »
ton chemin en luminova , très bonne idée , on l’a déjà vu sur d’autres modèles , des plongeuses etc .
mais le rendu n’est pas tout a fait le même car le luminova est une pate que l’on peux mélanger à la peinture suivant la teinte que l’on veux . (c’est ce que l’on a fait sur la Caracal pour le Gris)
tu vas avoir un rendu granuleux très spécial sur une surface aussi grande , et tu vas avoir un problème de print dessus qui peut baver ou être très cracra .
Bref , c’est ce genre de détails qui peuvent tout foirer une prod , mais c’est seulement avec de l’expérience que l’on détecte cela , et que l’on évite de perdre des semaines voir des mois à réaliser de beaux visus qui au final seront inutilisables … ^^
C’est un métier
Je me doute que c’est un métier mais je risque de devoir faire l’impasse sur la Caracal
alors je m’occupe et d’un autre côté cela me permet de montrer à mon fils de 11 ans que beaucoup de métier existe.
Que son imagination est sans limite. J’ai un dessin mais pour avoir un bon rendu je dois le réaliser en 3D. Cela dit je suis en admiration quand au travail effectué par l’équipe d’Akrone. D’ailleurs j’ai la K03 au poignet
c’est bon pour la motivation J’ai bien compris que le surplus de luminova et le print ne sont pas du tout compatible
bon ( so be it dirait Christian Slater )Des dessins j’en ai quelques uns
le petit suivant a couté un peu de temps à ma famille 
et pour savoir ce que cela donne rien ne vaut la 3D.
Je suis content du résultat mais est ce seulement réalisable. L’inspiration vient d’un moteur en étoile mais il a été adapté pour correspondre aux 12 heures du cadran.
Et oui le boitier n’a rien d’original
Je me dois d’avouer que pour faire du nouveau sur un boitier aviation il va falloir que je bosse dur pour l’instant je me fait des croquis.Pâle copie de mon cadran
Alors avec la date sur le contour je lui préfère l’ancienne Poljot la Kosmos
Sinon je n’aime pas du tout, trop fouillis et elle ne sont pas pas lisible pour un sousTient une petite vue de nuit. Les cercles pour les chiffres pairs et les plus grand les impairs.
Tu vois j’aime ma K02 et les vagues qui se dessinent en fonction du jeu de la lumière, j’aimerais avoir quelques choses qui se rapproche de cette impression.
En bon français je vais émettre mon avis (pas critiquer
)
– le nom de la marque prend les 3/4 du cadran (humour).
– j’aime bien quand c’est rangé et aligné et là je trouve qu’il y a un gros déséquilibre entre la partie inférieur et supérieur.
– j’aurais préféré une date qui s’oublie un peu (d’ailleurs la date n’est pas nécessaire chez moi).En clair elle est sympa mais il y a des choses qui me font loucher.
J’aime par exemple le sigle d’Akrone car il est là sans trop en faire.
D’ailleurs une question aux pros, c’est vraiment nécessaire « automatique » ??? Encore quand c’est une plongeuse 200m-300m-etc pourquoi pas.Le swiss made, dans le cas de la vente en boutique et/ou à l’étranger doit être un plus je suppose.
Salut Hervé, c’est Patrick.
Bon, je vois que la discussion se déroule positivement….
Il me semble que ton proto s’éloigne un peu de celui qui avait fait un tabac sur notre « groupe »…
Tu peux le retrouver?Pour les autres amis de ce fil, Hervé est spécialisé dans la création de cadrans. Pour le reste c’est un autre métier… Emboîteur par exemple.
Ce qui serait génial, ce serait que justement un emboîteur s’intéresse à un cadran aviation du style de ceux proposés par Hervé. Et qu’il en assure aussi la production et la diffusion.Le but étant de posséder une montre de pilote, originale et typée à un coût raisonnable.
Voilà. C’est sur la route est semée d’embuches et elle est difficile. Mais ce n’est pas une raison pour ne pas la suivre….
- bugs52 a écrit:
- Salut Hervé, c’est Patrick.
Bon, je vois que la discussion se déroule positivement….
Il me semble que ton proto s’éloigne un peu de celui qui avait fait un tabac sur notre « groupe »…
Tu peux le retrouver?Pour les autres amis de ce fil, Hervé est spécialisé dans la création de cadrans. Pour le reste c’est un autre métier… Emboîteur par exemple.
Ce qui serait génial, ce serait que justement un emboîteur s’intéresse à un cadran aviation du style de ceux proposés par Hervé. Et qu’il en assure aussi la production et la diffusion.Le but étant de posséder une montre de pilote, originale et typée à un coût raisonnable.
Voilà. C’est sur la route est semée d’embuches et elle est difficile. Mais ce n’est pas une raison pour ne pas la suivre….
cest déjà le cas , nous discutons tous les 2
Oui en effet, Hervé m’a précisé ce point. Nous sommes un groupe d’environ 4 personnes à brainstormer sur ce proto de montre aviation. Nous essayons de concilier l’aspect Institutionnel au travers de l’Escadrille des Cigognes et l’aspect corpo, avec une montre aviation très typée, fonctionnelle et lisible. J’essaie d’apporter ma passion de l’aéronautique et mes compétences de pilote au projet. Hervé fait depuis plusieurs mois un travail formidable sue celui-ci. Nous serions tous ravis d’avoir l’avis et l’aide d’un professionnel.
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