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Bonsoir,
A chacun sa façon de faire, seul le résultat compte. Personnellement je ne replante pas de pivot sur un axe de balancier car dans ce cas précis les axes et les pivots sont de faible diamètre. Quand je ne dispose pas de l’axe qui convient, je préfère tourner un axe complet. Je réserve le plantage aux axes de roues, plus gros, seule solution pour conserver le pignon d’origine.
Avec les forets carbure on peut en général percer directement dans l’axe d’origine en appliquant, comme le dit mlkj, de l’huile de coupe.Bonjour dnanlor
J’aurais bien tourné un axe mais je n’ai pas encore de petit tour pour des pièces d’aussi petite taille. Hier j’ai fouillé dans mes tiroirs et je n’ai pas trouvé d’axes de la bonne dimension. Si j’avais trouvé ça j’aurais joué au Loto immédiatement!
Mais tu as absolument raison, c’est certainement beaucoup plus facile de replanté un pivot dans un axe de roue. J’ai d’ailleurs un axe de roue d’échappement qui attend un pivot et ce sera du 0.58 et j’ai déjà la tige d’acier de la bonne dimension.
Bonne journée
milouBonjour Milou,
Sans tour d’horlogerie équipé d’une poupée à percer, ça ne doit pas être facile de forer droit un axe de balancier sur une profondeur de 3 fois le diamètre du pivot !
Je suis admiratif !- dnanlor a écrit:
- Bonjour Milou,
Sans tour d’horlogerie équipé d’une poupée à percer, ça ne doit pas être facile de forer droit un axe de balancier sur une profondeur de 3 fois le diamètre du pivot !
Je suis admiratif !
Je suis en pourparler avec un vendeur d’un tour d’horloger. Il vient tout juste de me répondre. J’irai le voir ces jours. Je ne le prendrai pas si je ne suis pas certain que c’est quelque chose de bien. En tout cas j’emporterai de très petits forets pour l’essayer.
Pour l’instant il n’y a pas encore de quoi être admiratif, parce que j’ai découvert que mon balancier je ne peux pas me permettre grand chose dessus, le spiral est assez bancal parce que le petit anneau qui le maintient est fendu. Donc si je voulais retirer le spiral cela supposerait devoir remplacer cet anneau s’il venait à se briser.
En fait tout ça ce n’est pas bien grave pour une montre qui était destinée à la casse. J’ai toujours du mal à jeter une montre sans avoir essayé de la « sauver ». Bref c’est pour l’instant mon projet d’apprentissage. Donc nous attendrons pour l’admiration que des résultats prometteurs se dessinent à l’horizon
.milou
Le petit anneau du spiral est fendu!!!!! NORMAL (ce petit anneau est la virole et elle est toujours fendue )
- lemarensin a écrit:
- Le petit anneau du spiral est fendu!!!!! NORMAL (ce petit anneau est la virole et elle est toujours fendue )
attention lemarensin j’ai quand-même déjà dépassé ce niveau
. La fente de la virole je connais, c’est d’une amorce de brisure dont il est question. Si je m’amuse à faire bouger ça la virole cassera c’est sûr. Je vais sortir mon objectif macro et vous mettre une photo.J’ai des viroles dans mes pièces mais il faut que je vois si j’ai la bonne dimension. J’imagine qu’avec un équarrissoir on peut agrandir le passage pour l’axe? Mettre le spiral dans une autre virole… vous avez déjà fait ça?
J’ai parlé au vendeur de tour au téléphone. J’irai le voir vendredi après-midi. Il a un Lorch à vendre. Attendons de voir l’état et tous les accessoires qui vont avec.
A+
milouVoilà la photo montrant la virole avec une cassure. En plus on voit que la virole ne sert pas vraiment l’axe, donc je me demande si la personne qui est intervenue sur ce balancier ne l’a pas collé?
Il y a une flèche rouge à l’endroit de la cassure:
milou
Changer la virole d’un spiral est une opération très délicate car le spiral est tenu par une goupille minuscule qu’il faut extraire puis remettre en place.
Je l’ai déjà fait mais sous loupe binoculaire et au prix de beaucoup de patience.En effet sur la photo, il semble exister un léger espace entre le bord interne de la virole et l’axe. Si elle tient en place comme ça c’est probablement qu’elle a été collée. Pour le savoir et pour retirer le spiral, il suffit de plonger le tout dans l’acétone. Mais avant, bien repérer la position exacte de la fente de la virole par rapport au bras du balancier correspondant car une fois recollée elle ne pourra plus être déplacée. Souvent ce type de montre comporte un échappement à chevilles (confirmé par l’aspect de la roue d’échappement sur la photo) et l’habituelle ellipse 1/2 ronde (collée) est remplacée par une cheville en acier chassée dans le plateau, donc sans collage (à vérifier). Si c’est le cas il n’y a pas de risque à plonger le balancier dans l’acétone. Sinon s’abstenir.
- dnanlor a écrit:
- Bonsoir,
A chacun sa façon de faire, seul le résultat compte. Personnellement je ne replante pas de pivot sur un axe de balancier car dans ce cas précis les axes et les pivots sont de faible diamètre. Quand je ne dispose pas de l’axe qui convient, je préfère tourner un axe complet. Je réserve le plantage aux axes de roues, plus gros, seule solution pour conserver le pignon d’origine.
Avec les forets carbure on peut en général percer directement dans l’axe d’origine en appliquant, comme le dit mlkj, de l’huile de coupe.
Je reviens à ce plantage. Si je plante un pivot d’un diamètre plus grand, je pourrais terminer au tour d’horloger jusqu’au bon diamètre. Si on tourne un axe entier on est bien obligé de tourner le pivot à la bonne dimension. Le plantage d’un pivot plus gros est plus facile y compris le perçage, non?
Merci d’avance pour la réponse.
milouL’axe ce tourne au bonne dimension, sauf les pivots , tu fait des ébauches ….que met au dimension et polie , y compris la pointe ,sur ton tour a pivot.
Vue que les dimension sont au 1/100 e …., je tiens sa d’une conversation avec un jeune Horloger que tu a surement rencontrer a Angolsheim- Milou a écrit:
- Je reviens à ce plantage. Si je plante un pivot d’un diamètre plus grand, je pourrais terminer au tour d’horloger jusqu’au bon diamètre. Si on tourne un axe entier on est bien obligé de tourner le pivot à la bonne dimension. Le plantage d’un pivot plus gros est plus facile y compris le perçage, non?
Bien sûr. Le travail au tour a ses limites et ne permet que d’approcher le diamètre final du pivot. Comme le dit justement Wolfy, c’est avec le tour à pivoter qu’on réduit et poli au bon diamètre.
- dnanlor a écrit:
- Bien sûr. Le travail au tour a ses limites et ne permet que d’approcher le diamètre final du pivot. Comme le dit justement Wolfy, c’est avec le tour à pivoter qu’on réduit et poli au bon diamètre.
OK ça c’est clair, c’est surtout le plantage de « cheveux » de 0.15 qui me pose problème ainsi que le perçage aussi fin bien sûr.
Je dois vous avouer que je commence à me languir de mon horloge de clocher
- mlkj a écrit:
- Bonsoir Milou,
Il ne me reste plus que du 0,4 mm …a ta disposition.
Chez Otelo il y a des forets de 0,16/0,17. Pour one shoot il est possible de percer et récupérer une partie de la queue pour confectionner le pivot.
Pour percer ces petits diamètres il est indispensable de bien détremper l’axe: confectionner un manchon Laiton épais bien ajusté et chauffer au rouge ce dernier et laisser bien refroidir sans bouger.
Le pivot doit être très légèrement conique et bloqué en rotation enfoncé des 2/3 du diamètre du pivot
(avant de positionner le pivot bien vider et dégraisser le trou)Ce n’est qu’une petite piqûre de rappel que tu connais certainement.
Bien cordialement
Bonsoir mlkj
j’ai fouillé dans le catalogue Otelo et j’ai trouvé par exemple la référence suivante:
Forets miniatures, série courte,
queue cylindrique renforcée, carbure micro-grain, DIN 1899 T&OIls disent qu’on peut percer dans de l’inox et de l’alu. Je n’y connais pas grand chose en dureté , alors mon axe sera-t-il plus dur que l’inox?
Merci d’avance pour ta réponse!
milouBonsoir,
En relisant les posts je remarque ceci:
- mlkj a écrit:
- Le pivot doit être très légèrement conique et bloqué en rotation enfoncé des 2/3 du diamètre du pivot
Je pense qu’il y a erreur : les 2/3 du diamètre ça ne peut pas tenir! On lit dans les ouvrages d’horlogerie « au minimum 3 fois le diamètre du trou » C’est le conseil que j’ai toujours suivi. D’autre part on chasse le pivot à la potence et je ne comprends pas bien ce terme de « bloqué en rotation »
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