- Ce sujet contient 1,084 réponses, 266 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 11 mois.
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Messages
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@nanthiat : super cliché
- gilles42 a écrit:
- yessss…bravo!
j’ai surtout deviné avec la photo du moteur..
J’avais essayé une AMG GT il y a 2 ans, depuis je rêve du V8 AMG..
Les manoeuvres ne sont pas trop compliquées avec ta SLS? Le capot est encore plus long que sur la GT..
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Rolex Explorer 1 et OP 36/ King Seiko 140th/ Hermès H08/ Raketa classic big zerole capot est long mais la voiture braque bien, c’ est plus facile à utiliser fréquemment qu’ une Lambo par exemple…
- gilles42 a écrit:
- le capot est long mais la voiture braque bien, c’ est plus facile à utiliser fréquemment qu’ une Lambo par exemple…
oui, j’avais trouvé que la GT se conduisait facilement, pour une voiture de cette catégorie..Je franchirais peut être le pas l’année prochaine, on commence à en trouver à des prix interessants
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Rolex Explorer 1 et OP 36/ King Seiko 140th/ Hermès H08/ Raketa classic big zeroj’ ai éssayé la GT et je la trouve très « planche de bois » au niveau du confort, alors que la SLS est confortable…
- gilles42 a écrit:
- j’ ai éssayé la GT et je la trouve très « planche de bois » au niveau du confort, alors que la SLS est confortable…
La GTS est plus durement suspendue..J’avais trouvé la GT assez confortable..en tous cas le V8 de ta SLS fait sans doute le plus beau bruit de moteur qui existe!
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Rolex Explorer 1 et OP 36/ King Seiko 140th/ Hermès H08/ Raketa classic big zero- guillaumeaf a écrit:
- La GTS est plus durement suspendue..J’avais trouvé la GT assez confortable..en tous cas le V8 de ta SLS fait sans doute le plus beau bruit de moteur qui existe!
Le 6,3L qui est en fait un 6,2L fait un son merveilleux…mais ça reste un V8 et un V12 reste incomparable!
- gilles42 a écrit:
- qui reconnaitra la voiture?
c’est la SLS?
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Rolex Explorer 1 et OP 36/ King Seiko 140th/ Hermès H08/ Raketa classic big zero
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