FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › rolex 116520 new generation …
- Ce sujet contient 43 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
shox974, le il y a 12 années et 12 mois.
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16 octobre 2013 à 2h59 #420002287565
km’rol
Membreça pipote grave ici
on a de grands spécialistes de la vente du daytona occasion , vous vous basez sur quoi hormis des annonces plus ou moins vieilles et plus ou moins à jour
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
16 octobre 2013 à 6h23 #410000097971romeo13
MembreOui ces protège-couronne sont un peu plus larges, de même que les cornes si je ne m’abuse. A la base ce sont les Daytona en métaux précieux qui disposaient de ce boitier, mais apparemment les modèles acier commenceraient à en être munis ?
Moi je préfère en tout cas
J’adore les protège-couronne larges, ils englobent bien la couronne

Ca tombe bien, j’ai envie d’une Daytona blanche… Et si le Chromalight s’ajoute à ça… Aie Aie Aie..
16 octobre 2013 à 6h23 #420002287546romeo13
Membrebonjour à tous
on trouve parfois dans le PA le terme « new generation » pour la Daytona
est ce que les vendeurs veulent dire par là « réhaut gravé » ou est-ce que la forme de la boite à changé ?sur quelques sites on voit cette image =

est ce un montage ? la boite s’est elle épaissie pour prendre la forme de la version OR ? (près des poussoirs notamment c’est assez flagrant )
merci aux pros de m’éclairer , d’autant que la DAYTONA acier ne court pas les rues en vitrine….
par ailleurs , ayant une petite rentrée de sous (voiture vendue
) j’envisage un achat Daytona mais ayant été échaudé de mon ancienne (les rayures me rendaient fou! ) que l’on m’a de plus volée…. je pensais prendre sa version Zenith ? est-ce une bonne idée ? dois-je la payer plus chère que sa remplaçante ? merci de vos conseils éclairés !
16 octobre 2013 à 6h28 #420002287547valentino
Membretrés bon choix que cette 116520
» nouvelle génération » = nouvelle boucle à partir de la série » V »
à noter aussi la présence de » sous compteurs » » boule à facette »
à partir de la série G tu l’auras compris le mieux étant de trouver une série » V »

sinon ayant les 2 , je dirais que la 16520 à plus de charme , mais que la 116520 est » plus » évoluée techniquement avec calibre maison , RDM plus élevé bref dans les deux cas tu te tromperas pas , et exit les micro rayures sur le bracelet ( j’ai donné la mienne à madame , au début j’ai cru que j’allais
mais non elle en prends soin
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ROLEX c’est comme le sexe , quand tu y as goûté tu ne peux plus t’en passer – La plus belle ??? C’est la prochaine16 octobre 2013 à 7h02 #420002287548Zorba06
Membrerien à rajouter, excellente explication.
A noter que tous les forums et sites de vente sont bourrés de Daytona à bon prix ces derniers temps…
il me semble que seuls les français essayent encore de surfer sur la vague, ça reste très bas aux USA et ça descend bien partout en Europe y compris Schengen, y a de la CHI à assouvir dans l’air
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Agitateur patenté…16 octobre 2013 à 7h11 #420002287549Manivel
MembreIl y a les pièces de bout ajustées facon « j’ai picolé la veille » de different sur la version a calibre Rolex, non?
16 octobre 2013 à 9h04 #420002287550Alnomex
Membre- Zorba06 a écrit:
- rien à rajouter, excellente explication.
A noter que tous les forums et sites de vente sont bourrés de Daytona à bon prix ces derniers temps…
il me semble que seuls les français essayent encore de surfer sur la vague, ça reste très bas aux USA et ça descend bien partout en Europe y compris Schengen, y a de la CHI à assouvir dans l’air
Effectivement il devient assez facile de trouver un 116520 d’occasion full set à moins de 8k€…soit 20% en dessous du neuf. Inimaginable il y a encore 2/3 ans.
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anciennement maison woodcock
présent aussi sur Instagram : alnomex
16 octobre 2013 à 9h05 #420002287551romeo13
Membrequelle est la bonne boite pour cette Daytona acier finalement ?
photo 1 ou 2 ?

16 octobre 2013 à 9h25 #420002287552valentino
Membre- woodcock a écrit:
- Effectivement il devient assez facile de trouver un 116520 d’occasion full set à moins de 8k€…soit 20% en dessous du neuf. Inimaginable il y a encore 2/3 ans.
moins de 8k€ une série V ou postérieure , européenne , full set ? donnez moi tout de suite les adresses
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ROLEX c’est comme le sexe , quand tu y as goûté tu ne peux plus t’en passer – La plus belle ??? C’est la prochaine16 octobre 2013 à 9h42 #420002287553THX
MembreEt accessoirement des dispos en neuve chez des AD "officiels" sur Paris SVP
16 octobre 2013 à 9h43 #420002287554jeanmichel
Membre- valentino a écrit:
moins de 8k€ une série V ou postérieure , européenne , full set ? donnez moi tout de suite les adresses
Je prends aussi avec un cadran blanc.
16 octobre 2013 à 10h04 #420002287555valentino
Membre- jeanmichel a écrit:
- Je prends aussi avec un cadran blanc.
on fera un joli duo , je me verrais bien prendre une noire
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ROLEX c’est comme le sexe , quand tu y as goûté tu ne peux plus t’en passer – La plus belle ??? C’est la prochaine16 octobre 2013 à 10h22 #420002287556kokhaine
Membreeuh… une occaz 6 chiffre full set a moins de 8k??
je dirais plus vers les 9200E.apres pour la difference de prix avec une neuve, mieux payer un accompte et l’attendre quelques mois chez un AD…
16 octobre 2013 à 10h28 #420002287566Alnomex
Membre- km’rol a écrit:
- ça pipote grave ici
on a de grands spécialistes de la vente du daytona occasion , vous vous basez sur quoi hormis des annonces plus ou moins vieilles et plus ou moins à jour
C’est qui qui pipote? Ceux qui disent que ça baisse ou ceux qui disent que ça monte
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16 octobre 2013 à 10h32 #420002287557loulou84
MembreBlablabla , des occases 6 chiffres à – de 8 K se trouvent facilement , et c’est la vrai côte entre particuliers !
Et alors en dessous de 9 K
il faut une brouette pour toutes les porter 
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