[REVUE] AIRAIN Type 20 – Pari réussi

[Jerry]

Hello !

Conquis sur la baie après échange téléphonique avec un vendeur très sympa, j’ai pris le pari de capturer cet AIRAIN Type 20, équipé d’un Valjoux 222 (Valjoux 22 modifié), sachant que la fonction Flyback ne fonctionnait pas et que la montre s’arrêtait au déclenchement du chrono. Bien m’en a pris !

A l’ouverture de la boîte, je constate :

Qu’il manque le mobile du petit compteur des minutes
Que l’aiguille du dit compteur est… collée sur le cadran.
Que le chrono s’arrête lorsque la roue intermédiaire de la bascule du même nom entre en contact avec la roue de centre
Que la pièce mobile caractéristique du Flyback est montée à l’envers (Merci les photos du Net)

Magie de l’internet, il ne me faut que 10mn de recherche pour trouver le mobile manquant. Commandé illico et reçu quelques jours plus tard, il me permet déjà de régler le problème n°1. Mon calibre a retrouvé son intégrité.

La petite aiguille du compteur se décolle très facilement, mais je constate que l’axe de l’ancien mobile est resté coincé, cassé, dans le tube de l’aiguille. Je parviens finalement à le chasser. Problème N°2 résolu. Partiellement seulement car en chassant le premier axe, je pense avoir un peu élargi le tube de l’aiguille. Elle tient donc maintenant de façon assez approximative sur son axe, ce qui n’est pas satisfaisant. Le paquet de colle est encore bien visible sur le cadran, mais je ne vais pas prendre le risque d’abimer le cadran en essayant de l’enlever.

En plongeant dans mes docs (Le Chronographe – Son fonctionnement, sa réparation – B. Humbert), je comprends que le problème du blocage du chrono provient sans doute des excentriques qui définissent la course de la bascule intermédiaire. Bingo ! je récupère ma fonction chrono. Problème N°3 résolu !

Hélas, erreur de débutant qui va me valoir les foudres des sages du forum, j’ai un peu tatonné sur le premier excentrique. Tourné dans le mauvais sens, il forcé sur la bascule et la roue intermédiaire est passée sous la roue sur champ. Cette dernière est dorénavant voilée. Cela se voit sur la photo ci-dessous : les 2 roues ne sont plus correctement alignées dans le même plan. Cela ne semble cependant pas nuire au fonctionnement de la montre ni à sa tenue de l’heure. Il faudra toutefois y remédier A cette heure, je ne sais pas comment, hormis changer la roue.

Un nouveau problème m’est posé : la petite aiguille du compteur de minutes avance de 2 graduations au lieu d’une au passage de la grande aiguille du chrono. Là encore, la solution s’avère se trouver du côté de l’excentrique qui gère le positionnement de la roue intermédiaire de compteur, pour désengager un peu le doigt de la roue de centre.

A l’arrivée, ma montre a retrouvé tous ses fonctions. Il me reste à résoudre deux problèmes :

1. faire tenir en place la petite aiguille du compteur des minutes. Peut-être en pinçant le tube ?
2. régler la remise à zéro : l’aiguille du chrono ne revient pas dans l’axe, et ne revient pas toujours à sa position de départ…

A ce stade de ma restauration, je considère toutefois mon pari réussi. Simple amateur, j’ai considérablement progressé au plan technique en me penchant sur le mécanisme du chronographe. Et j’ai ajouté à ma collection un chrono assez mythique acheté quasiment au tiers de son prix. Reste à parvenir à un fonctionnement 100% correct ! Encore une ou deux tentatives pour régler correctement les aiguilles (je suis preneur de vos suggestions !) et il finira peut-être là où il aurait dû aller depuis bien longtemps : chez un professionnel de l’art horloger !

En attendant, quelques photos complémentaires :

Fond vissé « TOUT ACIER », avec ses 3 étoiles, mais sans les marques « FG » de « Fin de Garantie ». Mon chrono n’a donc jamais été en dotation militaire malgré sa vocation première.

Un tranche sans surprise ni particularité esthétique

La lunette (en acier ?), très fine, permet cadran très ouvert et lisible

Jolie présence au poignet

Je suis un gars plutôt heureux.
Allez, sortez les vôtres !

Jerry

[plume68]

bravo jerry, toutes mes félicitations!

pour les roues, bricolage pour bricolage, pourquoi ne pas essayer de les dévoiler?

pour l’aiguilles, je n’ai pas tout compris mais soit l’aiguille est mal chassé, soit les marteaux ne sont pas bien repassés (je ne suis pas sur que ce soit le bon terme)

bon allé, bravo!

[PIERROT585]

bonsoir

felicitations pour tout ce que tu as deja fait pour restaurer cette magnique montre
mes connaissances sont trop sommaire pour pouvoir t aider
cordialement

[milwatch]

Ca vaudrait quand même le coup de la faire passer chez un horloger, le règlage des excentriques et plutôt délicat.
Encore si c’était un landeron plaqué or, mais la c’est quand meme une montre qui vaut la peine d’être rhabillée.

[ed2007]

Jerry a écrit:

A l’ouverture de la boîte, je constate :

Qu’il manque le mobile du petit compteur des minutes
Que l’aiguille du dit compteur est… collée sur le cadran.
Que le chrono s’arrête lorsque la roue intermédiaire de la bascule du même nom entre en contact avec la roue de centre
Que la pièce mobile caractéristique du Flyback est montée à l’envers (Merci les photos du Net)

Cette histoire d’aiguille collée (et le reste) me dit vaguement quelque chose… Le vendeur n’est-il pas une personne ayant travaillé dans le domaine militaire ? Il n’aurait pas eu et vendu au moins une autre Airain il y a quelques années de cela ?!

[cristok]

Superbe ce type 20 ! N’y connaissant rien en horlogerie je me contente d’une reédition:

[Jerry]

ed2007 a écrit:

Jerry a écrit:

A l’ouverture de la boîte, je constate :

Qu’il manque le mobile du petit compteur des minutes
Que l’aiguille du dit compteur est… collée sur le cadran.
Que le chrono s’arrête lorsque la roue intermédiaire de la bascule du même nom entre en contact avec la roue de centre
Que la pièce mobile caractéristique du Flyback est montée à l’envers (Merci les photos du Net)

Cette histoire d’aiguille collée (et le reste) me dit vaguement quelque chose… Le vendeur n’est-il pas une personne ayant travaillé dans le domaine militaire ? Il n’aurait pas eu et vendu au moins une autre Airain il y a quelques années de cela ?!

Stupéfaction !?
Mon vendeur m’a en effet expliqué avoir acheté, il y a longtemps, deux « type 20 » au Domaine (je ne sais pas s’il est militaire, mais bon, on en est pas très loin), et avoir revendu la première il y a déjà quelques temps. Serais-je en présence de l’heureux propriétaire de la grande soeur ?

[ed2007]

Jerry a écrit:

ed2007 a écrit:

Jerry a écrit:

A l’ouverture de la boîte, je constate :

Qu’il manque le mobile du petit compteur des minutes
Que l’aiguille du dit compteur est… collée sur le cadran.
Que le chrono s’arrête lorsque la roue intermédiaire de la bascule du même nom entre en contact avec la roue de centre
Que la pièce mobile caractéristique du Flyback est montée à l’envers (Merci les photos du Net)

Cette histoire d’aiguille collée (et le reste) me dit vaguement quelque chose… Le vendeur n’est-il pas une personne ayant travaillé dans le domaine militaire ? Il n’aurait pas eu et vendu au moins une autre Airain il y a quelques années de cela ?!

Stupéfaction !?
Mon vendeur m’a en effet expliqué avoir acheté, il y a longtemps, deux "type 20" au Domaine (je ne sais pas s’il est militaire, mais bon, on en est pas très loin), et avoir revendu la première il y a déjà quelques temps. Serais-je en présence de l’heureux propriétaire de la grande soeur ?

Je crois bien

Nous avions évoqué celle qui est devenue ta montre mais, à cette époque, elle était dans les mains d’un horloger qui n’avançait pas dessus… Ayant eu des difficultés pour trouver des pièces sur d’autres montres, je ne me suis pas battu pour l’avoir (l’aiguille était déjà collée !). Il a fini par la récupérer et la vendre en l’état !

[Jerry]

ed2007 a écrit:

Jerry a écrit:

ed2007 a écrit:

Jerry a écrit:

A l’ouverture de la boîte, je constate :

Qu’il manque le mobile du petit compteur des minutes
Que l’aiguille du dit compteur est… collée sur le cadran.
Que le chrono s’arrête lorsque la roue intermédiaire de la bascule du même nom entre en contact avec la roue de centre
Que la pièce mobile caractéristique du Flyback est montée à l’envers (Merci les photos du Net)

Cette histoire d’aiguille collée (et le reste) me dit vaguement quelque chose… Le vendeur n’est-il pas une personne ayant travaillé dans le domaine militaire ? Il n’aurait pas eu et vendu au moins une autre Airain il y a quelques années de cela ?!

Stupéfaction !?
Mon vendeur m’a en effet expliqué avoir acheté, il y a longtemps, deux « type 20 » au Domaine (je ne sais pas s’il est militaire, mais bon, on en est pas très loin), et avoir revendu la première il y a déjà quelques temps. Serais-je en présence de l’heureux propriétaire de la grande soeur ?

Je crois bien

Nous avions évoqué celle qui est devenue ta montre mais, à cette époque, elle était dans les mains d’un horloger qui n’avançait pas dessus… Ayant eu des difficultés pour trouver des pièces sur d’autres montres, je ne me suis pas battu pour l’avoir (l’aiguille était déjà collée !). Il a fini par la récupérer et la vendre en l’état !

Excellent !
Si j’en crois les infos qu’il m’a données, tu as fait, à l’époque, une jolie affaire. Félicitations ! Voilà deux chronos qui ont encore de beaux jours devant eux. Qui sait, peut-être aurons-nous un jour le plaisir de les comparer côte à côte !
En tout cas, si c’est son horloger qui a fait les réglages (et le remontage…) de la montre qu’il m’a transmise , il a bien fait de ne pas lui laisser 😉

Amicalement,
J.

[ed2007]

Jerry a écrit:

Excellent !
Si j’en crois les infos qu’il m’a données, tu as fait, à l’époque, une jolie affaire. Félicitations ! Voilà deux chronos qui ont encore de beaux jours devant eux. Qui sait, peut-être aurons-nous un jour le plaisir de les comparer côte à côte !
En tout cas, si c’est son horloger qui a fait les réglages (et le remontage…) de la montre qu’il m’a transmise , il a bien fait de ne pas lui laisser 😉

Amicalement,
J.

Je crois me souvenir que c’était alors un prix correct… et accessoirement celui demandé par le vendeur. Mais s’il faut commenter aujourd’hui les prix d’hier, il risque d’y avoir de nombreux regrets : les vendeurs de ne pas avoir attendu une meilleure côte et les acheteurs de ne pas s’être plus souvent jeté sur des montres ! Pour finir, je ne suis pas certain que ma plus-value sur cette montre serait aujourd’hui à la hauteur de celle qu’il a réalisée en me la vendant

Bonne chance pour faire de la tienne ce que tu souhaites et finir de la restaurer proprement.

A+

[Jerry]

ed2007 a écrit:

Je crois me souvenir que c’était alors un prix correct… et accessoirement celui demandé par le vendeur. Mais s’il faut commenter aujourd’hui les prix d’hier, il risque d’y avoir de nombreux regrets : les vendeurs de ne pas avoir attendu une meilleure côte et les acheteurs de ne pas s’être plus souvent jeté sur des montres ! Pour finir, je ne suis pas certain que ma plus-value sur cette montre serait aujourd’hui à la hauteur de celle qu’il a réalisée en me la vendant

Bonne chance pour faire de la tienne ce que tu souhaites et finir de la restaurer proprement.

A+

Merci de la réponse. C’est vrai, les prix vont, viennent, et ce n’est pas l’essentiel du sujet.
Mais alors, la vrai question : où sont les photos de la tienne ? Et où sont les photos des autres membres . Pas de type 20 sur ce forum ?

Amitiées.
J.

[hommemega]

voilà, voilà, on arrive, un chrono que j’aime beaucoup, qui ressemble à quelque chose et qui fait un peu partie de notre patrimoine :

[milwatch]

Jerry a écrit:

Mais alors, la vrai question : où sont les photos de la tienne ? Et où sont les photos des autres membres . Pas de type 20 sur ce forum ?

Amitiées.
J.

Juste une petite centaine

[ed2007]

Jerry a écrit:

Mais alors, la vrai question : où sont les photos de la tienne ? Et où sont les photos des autres membres . Pas de type 20 sur ce forum ?

Elles sont vues et revues Et puis je ne dispose pas de meilleures photos que celles-ci :

Airain type 20

Dodane type 21

Chronofixe type 20

Chronofixe type 21

Chronofix type 222

Auricoste type 20

Vixa type 20

Bonus divers chez Air(a)in

Il m’en manque une pour compléter le tout, saurez-vous l’identifier ?

[Jerry]

ed2007 a écrit:

Dodane type 21

Ah ben voilà  » ! Merci ed2007, Merci Hommemega !
J’aime beaucoup la configuration sur ce bracelet autruche, et n’y aurait vraiment pas pensé.

Cordialement,
J.

[Auteur]

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