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- Ce sujet contient 76 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
PITTOM, le il y a 13 années et 9 mois.
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AuteurMessages
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6 décembre 2012 à 12h05 #420001933846
PITTOM
MembreSurtout qu’un deuxième sujet va être ouvert, comme précisé plus haut, concernant une non moins désirable speedmaster
Teasing, en plus des 75 prochaines pages…
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Seamaster PO
6 décembre 2012 à 12h07 #420001933847lowendalblades
MembreOn va faire un sous-forum Pittom …
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.6 décembre 2012 à 12h09 #420001933848PITTOM
Membre- lowendalblades a écrit:
- On va faire un sous-forum Pittom …
Je te renvoie le compliment
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Seamaster PO
6 décembre 2012 à 12h43 #420001933849Sebalpinev6
Membretic et tac
2 janvier 2013 à 2h20 #420001933853PITTOM
MembreJe commence le démontage, verre chassé sans casse





Et une question
Comment enlever le joint?
En effet une bague noire (flèche rouge) est à priori solidaire du joint (fléche verte), il doit falloir enlever les 2 mais comment faire?
La bague en acier (flèche noire) doit pouvoir s’enlever non?
Merci pour vos retours
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Seamaster PO
2 janvier 2013 à 2h26 #420001933854BenoÅ2
MembrePas possible de chasser la bague noire par l’arrière ?
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2 janvier 2013 à 2h30 #420001933855PITTOM
MembreElle est à fleur du boîtier, donc pour la « pousser » je vois pas comment faire.
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Seamaster PO
2 janvier 2013 à 2h33 #420001933856yoli
MembreMince, il me semble déjà avoir lu quelque part que l’ensemble était monté en force, mais alors ou je ne sais plus …
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Ω2 janvier 2013 à 2h38 #420001933857Lanierdams
MembreGénial Pierre!!!
Ces infos me seront utiles,notamment comment retirer la lunette.
J’aime bien quand c’est tout propre dessous
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Ω OMEGA Ω What else?2 janvier 2013 à 2h48 #420001933858PITTOM
MembreFaut en arriver là
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Seamaster PO
2 janvier 2013 à 2h49 #420001933859BenoÅ2
MembreVisiblement il semblerai logique de chasser le bloc à la presse …
Si tu as une photo des fesses ça pourrait être utile
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2 janvier 2013 à 3h08 #420001933860PITTOM
Membre
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Seamaster PO
2 janvier 2013 à 3h17 #420001933861BenoÅ2
MembreM’est avis qu’il faut pousser tour ça à travers le boitier à la presse …
Mais quid du tube de couronne… Me semble qu’il y a des rainures dans la partie interne du boitier …
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2 janvier 2013 à 3h18 #420001933862isosta
Membrec’est le joint qui doit tenir la bague
de toute façon pour mettre le nouveau verre en place il faut le faire avec le joint autour du verre et pas déjà dans la boite
et il faut changer le joint sinon pb d’étanchéité et il va se mettre de travers . c’est un joint en L si je me rappelle bien
le verre est très chiant à mettre en place avec son joint : doucement et bien droit à la presse. Risque de casse important
donc sort le joint d’abord .
Isosta
2 janvier 2013 à 3h35 #420001933863cédric1
MembreBonjour,
bravo pour cette restauration en cours.
Je possède une Mark 4.5 depuis 1982 et je la porte tous les 2 jours en alternance avec une PO 2500
C’est une montre très sympa à porter et très précise.
La mienne a déjà subi plusieurs services à Bienne et est en très bon état.
Bref, c’est que du plaisir cette montre
merci d’avance de nous faire partager cette restaurationCédric
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