Résistance acier 904L VS or 18CT

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8 sujets de 31 à 38 (sur un total de 38)
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  • #420004508116
    Jeserlecter
    Membre

    De toute façon avec un rolex moderne plus de risque de rayure ou choc. Elles sont dans des coffres😂

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    Explo2 16570 – Tudor sub midsize 75090 – Tudor Bigblock 79180

    #420004508115
    Necro
    Membre
    LUDOSTER a écrit:
    En effet je travaille pour plusieurs entreprises de métalleries et tôleries décoratives (dont celle qui fait les cadres et les vitrines chez les AD pour la marque dont nous parlons), j’ai pas mal de « grands » architectes Parisiens qui le croient aussi… c’est une croyance commune, comme le fait que l’inox ne s’oxyde pas!

    Pour travailler dans les matériaux aussi, la confusion vient parfois du fait que certains inox amagnétique sont abusivement appelés « inox non ferreux ». Un formateur nous a bien fait rire l’été dernier avec exactement la même : « C’est pas de l’acier, c’est de l’inox ». OK….

    Cela dit, il y connaissait aussi rien en plastique… Wink

    #420004508117
    totolouga
    Membre

    Pour agrémenter le débat en ce dimanche matin….

    pas toutes….ma SDDS était à 1000m de fond il y a peu….
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    Ma GV vit sa vie sans soin particulier
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    Ma première Milgauss toujours présente
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    Ma rootbeer se raye de jour en jour
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    Et ma femme porte sa Sub LN (et aussi sa DJ et sa Daytona). Donc il y a des Rolex vivantes!
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    A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun

    #420004508118
    Gilblas
    Membre

    Chez Sinn ils appliquent un traitement « TEGIMENT », qui rendrait l’acier plus résistant aux rayures. Quelqu’un sait de quoi il retourne ?

    #420004508119
    montrefammoi
    Membre
    Phil Traère a écrit:
    La culture c’est comme la confiture, moins on en a plus on l’étale Incompréhensible clown

    Effectivement il y a bien du Fe dans le 904L j’aurai du vérifier au lieu de m’en tenir aux dires du vendeur, je me suis contenté de la passer à l’aimant pour vérifier.
    Cela méritait-il votre commentaire acerbe ? je ne le pense pas, vous devez être bien aigri et frustré dans votre vie pour réagir comme cela, comme quoi un âge avancé n’est pas forcement signe de sagesse Incompréhensible

    #420004508120
    Necro
    Membre

    L’aimant n’est pas suffisant en soit. Les acier peuvent être amagnétiques.

    Sinn : Kolsterising à priori.

    #420004508121
    chlose
    Membre
    Gilblas a écrit:
    Chez Sinn ils appliquent un traitement « TEGIMENT », qui rendrait l’acier plus résistant aux rayures. Quelqu’un sait de quoi il retourne ?

    Déterrage de post…. bravohap

    Je possède une SInn U1 boitier Tegiment, elle a désormais presque six ans… Le boitier n’a strictement aucun impact, aucune rayure, et est exactement comme neuf. C’est plutôt bluffant.

    A côté de ça, la boucle du fermoir n’avait pas l’option tegiment et comporte de son côté des traces et micro-rayures.

    Donc ce traitement est pour moi vraiment efficace.

    #420004508122
    gr33n
    Membre

    Il en va de même pour ma SBBN040 (seiko « gold » Tuna) en titane, revêtue de surcroît d’un traitement doré de nitrure de titane… la montre a marqué des portes, mais jamais l’inverse.

    Il faut tout de même remarquer que certaines vieilles Seiko / Rolex en 316L qui voyaient l’eau salée (avec ou sans rinçage, on ne saura jamais) ont tendance à avoir au bout de 25 ans du « rust pitting », corrosion par points sous le joint de fond, du fait que cette zone soit particulièrement cachée. Chose que je n’ai jamais vue en photo sur du 904L.

    (voir https://www.google.com/search?q=corrosion+pitting+rolex&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjVq9nzl-LxAhWOCuwKHQsyC8gQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1920&bih=938/ ou
    https://www.rolexforums.com/showthread.php?s=34cf4e1dd01322a6652e89ef40ff47f0&t=725652&page=2 )

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