Réparation Seamaster 30, prix correct?

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    Messages
  • #410000050190
    nicefor88
    Membre

    [b]
    Bonjour,
    Je profite de mon premier post pour saluer la communauté de ce forum où je suis nouvel inscrit après avoir souvent consulté vos échanges.

    Voici ma question:
    J’ai demandé un devis à un horloger réputé pour ma Seamaster 30 qui n’a plus beaucoup de réserve. Vous me direz: normal pour une sénior des années 60.
    Le devis s’élève à 179 euros, il y a une réparation à effectuer sur le mouvement. Je n’ai pas d’autre détails à ce sujet.
    Ce prix vous semble-t-il justifié?

    #420000852080
    cheminal67
    Membre

    OUI,
    Quel est le tarif de ton garagiste?
    Pour l’entretien d’une montre il faut compter au minimum 2 heures de main d’oeuvre.

    #420000852081
    Fixodrop
    Membre

    Bonjour,

    Oui, ce tarif est raisonnable et justifié.
    Tout dépend de la pièce défectueuse et du calibre.

    Fait là réparer et ensuite poste des photos et demande précisement les pièces remplacées.

    Bonne chance

    Wink

    #420000852082
    nicefor88
    Membre

    Merci fixodrop
    Chinois

    Fixodrop a écrit:
    Bonjour,

    Oui, ce tarif est raisonnable et justifié.
    Tout dépend de la pièce défectueuse et du calibre.

    Fait là réparer et ensuite poste des photos et demande précisement les pièces remplacées.

    Bonne chance

    Wink

    #420000852083
    nicefor88
    Membre
    cheminal67 a écrit:
    OUI,
    Quel est le tarif de ton garagiste?
    Pour l’entretien d’une montre il faut compter au minimum 2 heures de main d’oeuvre.

    Mon garagiste? Forfaits Peugeot! pirat
    Mais ça m’étonnerait qu’un horloger-réparateur ait les mêmes investissements à faire…

    #420000852084
    reparatheure
    Membre
    nicefor88 a écrit:
    Mais ça m’étonnerait qu’un horloger-réparateur ait les mêmes investissements à faire…

    C’est ce que tu penses…

    #420000852085
    Fixodrop
    Membre
    reparatheure a écrit:
    nicefor88 a écrit:
    Mais ça m’étonnerait qu’un horloger-réparateur ait les mêmes investissements à faire…

    C’est ce que tu penses…

    Je rejoins mon collègue "réparatheure"…

    Il suffit de prendre le catalogue Bergeon pour se donner un idée du cout du matériel d’horlogerie.

    minimum 15.000€ avec une base d’atelier:

    Etabli 1000€ à 3000€
    Outillage +-2000€
    Chronocomparateur +-2500€ à 3500€
    Machine Etanchetié 20 Bars +-5000€
    Machine pour nettoyage mouvements 2500€
    Polisseuse +-1000€
    Cuve Ultrasons avec chauffage +-1250€
    …
    plus les différentes fournitures, pièces détachées, produits divers (nettoyage à 75 € le bidon…)

    Shocked

    Incompréhensible

    #420000852086
    reparatheure
    Membre

    Exact Fixodrop.
    Chinois

    #420000852087
    cheminal67
    Membre

    Encore quelques illusions qui s’envolent. batman

    #420000852088
    reparatheure
    Membre

    Réparation Seamaster 30, prix correct? Blunt_gi

    #420000852089
    MARC-RENE
    Membre

    Bonjour,
    Je ne sais pas ce qui peux justifier un tarif de 55€ hors taxe de l’heure chez un garagiste.
    Une entreprise de mécanique équipée de machines outils et ayant des compagnons qualifiés facture moins cher.
    Cordialement,

    #420000852090
    reparatheure
    Membre

    Chez Mercedes, c’est 100 euros HT de l’heure.

    #420000852091
    nicefor88
    Membre
    cheminal67 a écrit:
    Encore quelques illusions qui s’envolent. batman

    vous confirmez ce que je supposais: on est loin en-deçà de l’investissement d’un concessionnaire auto. cqfd.

    #420000852092
    cheminal67
    Membre
    nicefor88 a écrit:
    cheminal67 a écrit:
    Encore quelques illusions qui s’envolent. batman

    vous confirmez ce que je supposais: on est loin en-deçà de l’investissement d’un concessionnaire auto. cqfd.

    Relis ce qui est écrit. Tarif largement justifié. Arguek

    #420000852093
    landeron
    Membre

    Bonjour,

    j’ai quand même envie d’alimenter ce post aux couleurs corporatistes et courtisanes…
    A ce train là, on ne pourra pas reprocher au quartz d’avoir anéanti le retour du mécanique… le tarif des horlogers tel qu’exposé ici s’en sera chargé!
    J’ai envie de rassurer les nouveaux membres que leur passion est certes couteuse mais pas prohibitive.
    Je connais quelques horlogers (dont une école d’horlogerie) dans ma région qui révisent eux même les mouvements et qui ont des prix plus démocratiques. Il ne faut pas espérer une révision à proximité des grandes fêtes commerciales classiques et des périodes de communions mais le résultat y est et les prix se tiennent: entre 20 et 40 euros pour un rhabillage d’une mécanique simple et entre 50 et 80 pour un chrono classique (valjoux , landeron…)
    J’ai un jour fait restaurer un 7750 incomplet (7 pièces manquantes: cames, ressorts…) pour 10 euros de fournitures en sus. Peu importe la marque! ( idem pour les motos, un gararagiste voulait me vendre une pièce 500 euros plus cher pour ma moto 6.5, sous prétexte que c’est une Starck…) Il faut mettre de la concurrence!
    J’ai d’excellents amis horlogers, nous avons la même passion, ils n’ont pas envie de scier la branche sur laquelle ils sont assis. Nous sommes unis par une saine et réciproque relation de clients / services. On ne s’improvise pas horloger: vrai! Pigeon non plus…

    Allez! bonne nuit!

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