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, le il y a 6 années et 2 mois.
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Hello Jonh,
J’ai comme l’impression que nos chemins se sont déjà croisés…! Lol
Afin de réduire le budget j’ai achevé le nettoyage sans nettoyeur US, simplement à l’essence C, chiffon et pointes en bois. Je pense que le résultat aurait été tout de même meilleur avec ce système mais j’ai préféré patienter afin d’acheter le modèle au dessus (180w) qui semble plus adapté…
Je posterai des photos, j’ai donc commencer à remonter le calibre et huiler certaines parties et là je suis bloqué sur le remontage du ressort de barillet!
J’ai donc commandé à une âme fort charitable des Estrapades qui me permettront de remonter le ressort dans son barillet, là aussi sur ce point je posterai des photos car l’utilisation de cet outil se sera une grande première pour moi….Pour ce qui est du redressage du spiral j’ai l’impression que ça ne va pas être une partie de plaisir… bien reçu pour la goupille de limitation du balancier! Mais au fait, « c’est quoi la goupille de limitation du balancier? »… très bonne soirée et merci pour vos réponse. A+. Fred
Pour ce qui est de l’utilisation de l’estrapade, je tacherai de faire une vidéo.
La goupille de limitation sert de butée de façon à ce que le balancier ne puisse pas faire un tour complet. et sur la platine tu as normalement 3 petits points gravés. Ils servent au bon réglage du mouvement. la petite goupille qui dépasse du balancier doit s »approcher le plus possible du point du milieu au niveau des amplitudes max. si elle dépasse de trop, retard, si elle s’arrête trop avant, trop vite.Amicalement.
Bonjour,
Voici l’estrapade utilisée :
Estrapade n°10 :
Lubrification du ressort avec de la Moebus 8000 (très fluide) et du barillet avec de la 8300 assez épaisse
Remontage du pont de rouages :
J’ai passé un bon moment à faire coïncider les axes des 3 roues pour mettre en « sandwich » entre la platine et le pont de rouage
Je dois l’avouer un peu avare en photo au remontage mais l’impatience du remontage…
Selon les efforts et vitesses perçues par les différentes pièces, j’ai utilisé les 3 huiles suivantes :
– 8000
– D5
– 8300Voila le mécanisme de la montre est nettoyé, remonté et lubrifié et tout semble s’être emboité comme il faut par contre le calibre ne fonctionne toujours pas.
Le mécanisme de remontage fonctionne et se met en tension, mais le balancier ne fonctionne pas (même lorsque je lui force la main en lui mettant des impulsions à gauche ou à droite, une idée?
J’ai récupéré 4 montre de poche supplémentaires qui me permettront de m’amuser une fois celle-ci remise en route… En attendant pour isoler le problème, je vais essayer de voir si un des balanciers peut s’adapter sur cette montre pour voir si elle repart et donc si le problème vient de la… sinon je ne vois pas quel peut être le problème…
Après vérification aucun des balanciers présents sur mes autres goussets n’est adaptable sur cette montre.
Il y a d’après moi quelques problèmes que j’ai pu voir sur l’ensemble balancier spiral.Défaut n°1 :
le balancier semble toucher le pont de la roue d’échappement qui est en dessous (il y a d’ailleurs des marques de frottement sur celui-ci) :
J’ai donc démonté le pont pour voir si l’axe du cylindre d’échappement était cassé ce qui aurait pu avoir comme effet d’abaisser le balancier…. visiblement non :
j’ai contrôlé si l’axe de balancier n’était pas cassé ce qui aurait également pour effet d’abaisser le balancier… visiblement pas cassé non plus !
Je ne comprends pas la cause de ce contact balancier/pont de roue d’échappement, qui, je pense ne doit pas arranger les mouvements oscillatoires de bon fonctionnement…
défaut n°2 : état du spiral
Une partie du spiral se fait la malle pour venir fleurer avec la roue de centre…. Je ne pense pas que ce soit super pour notre affaire non plus! 🙂
PS :
Par rapport a la première photo ci dessus j’ai redressé le spiral mais il est distendu et part toujours vers la roue centrale…Voila pour aujourd’hui, si un d’entre vous à une idée/proposition je suis preneur.
Merci d’avance.
A+Bonjour Wolfy, tu me conseilles de remplacer le spiral?
Un spiral dans l’état du mien peu completement empêcher les oscillations?Malgré le fait que le spiral soit mal-en-point il y a j’ai l’impression ce problème du balancier qui touche le pont et même en changeant le spiral la rotation ne pourra certainement se faire…
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