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, le il y a 19 années et 9 mois.
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Certains d’entre nous préfèrent les mouvements mécaniques à remontage automatique et d’autres ceux à remontage manuel. Pour ma part je dois avouer avoir une petite préférence pour le remontage manuel même si sur la speed pro il n’est pas des plus aisés. Je possède cette montre depuis 1 an et prends le même plaisir chaque soir vers 19h (oui c’est précis ;-)) à faire effectuer 15 tours à la couronne. Je ne sais pas pourquoi mais celà me procure une plus grande complicité avec ma montre. J’aime bien aussi écouter le balancier sur mes autres montres, mais pour moi c’est pas le même charme.
Et vous
Je préfère le manuel pour le contact "intime" avec la montre. Et je sais toujours où j’en suis en rdm. Et puis je préfère l’esthètique des calibres manuels.
- foversta a écrit:
- Je préfère le manuel pour le contact "intime" avec la montre. Et je sais toujours où j’en suis en rdm. Et puis je préfère l’esthètique des calibres manuels.
+1 (tout est dit)
Clément
C’est vrai remonter sa montre tous les jours c’est une façon d’occuper ses doigts pendant un moment.
MarcY-aurait-il des chapelles ?
Les deux modes ont leur justfication, leurs plaisirs, leur intérêt.
J’avoue posséder une majorité d’automatiques, avec bonheur.
Et avoir plaisir à remonter mes manuelles.
Les deux ont leur charme.
En tout cas, le plus agaçant, c’est une automatique qui ne peut pas se remonter manuellement… suivez mon regard
sinon, tout est dit, c’est plus beau (quand on le voit) et surtout c’est plus fin (en tout cas potentiellement)
je n’ai pour l’instant que des automatiques (je compte pas mes swatchs quartz) et j’ai vraiment envie de passer à un mouvement manuel, mes finances étant limitées je pense pour un unitas de base…mais qui comblerait pour au moins un mois mes envies de remontage!
en attendant je me contente de remonter mes automatiques manuellement chaque soir (celles que je n’ai pas porté dans la journée).Antoine
Les deux ont leur charme, le remontage manuel pour le contact intime avec la montre et la vue d’un mouvement sans rotor (quand le fond est en verre), et l’automatique pour cette conception que la montre ne vit que par les mouvements de son poignet, donc par soi…
Ca n’est même pas un débat, c’est une vision propre a chacun.
J’aime les deux.
Automatiques ou mécaniques? Diesel ou Essence ? Pratique ou passionel?
C’est diificile à trancher.
Perso, je garde les automatiques pour le quotidien (je préfère les remonter en les portant que sur le wacth winder) et les mécaniques pour des journées plus spéciales.
C’est comme utiliser son bon diesel au quoditien et l’essence (si possible sportive!) en WE!Que des autos pour moi…j ai la flegme de les remonter..toujours l’anxiositude que la montre s arrete car pas assez remontée (pour celle qui n’ont pas d affichage de rdm)…
J ai eu une speed (je vais en faire hurler quelqu un …) ..je l ai vendue car meca…Je le savais avant de l acheter cela dit mais j ai jamais reussi a m y faire…
- Colonia a écrit:
- Que des autos pour moi…j ai la flegme de les remonter..toujours l’anxiositude que la montre s arrete car pas assez remontée (pour celle qui n’ont pas d affichage de rdm)…
J ai eu une speed (je vais en faire hurler quelqu un …) ..je l ai vendue car meca…Je le savais avant de l acheter cela dit mais j ai jamais reussi a m y faire…
Tiens moi c’est l’inverse. Avec le remontage manuel, pas de question à se poser: on remonte le matin avant de passer la montre.
Avec mes Vostoks autos, je refais régulièrement le gag de G. Lagaffe surtout le Week end. Pas avec la JLC car elle a l’affichage de la RDM.
et oui je suis faineant lol
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