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Bonjour,
j’ai depuis peu une Omega mécanique à mouvement manuel 1030, sans doute des années 70, et je m’interroge sur le nombre de tours (en fait de demi-tours) du remontoir nécessaires pour la remonter complètement. Il me semble que la mienne se remonte sans fin, sans qu’il y ait de butée, comme un mouvement automatique. Et ne voulant pas prendre de risque…Je cherche donc un utilisateur de 1030 Omega qui pourrait me renseigner.
- anfred a écrit:
- Bonjour,
j’ai depuis peu une Omega mécanique à mouvement manuel 1030, sans doute des années 70, et je m’interroge sur le nombre de tours (en fait de demi-tours) du remontoir nécessaires pour la remonter complètement. Il me semble que la mienne se remonte sans fin, sans qu’il y ait de butée, comme un mouvement automatique. Et ne voulant pas prendre de risque…Je cherche donc un utilisateur de 1030 Omega qui pourrait me renseigner.
Bonjour !
Je possède une Omega Genève avec mouvement manuel Omega 1030, depuis 1974.
La réserve est assez importante et le remontage assez long. Mais on arrive en butée une fois le ressort remonté à fond. On n’a pas cet effet de friction commun aux automatiques.
Attention, la tige de couronne (je ne connais pas l’appellation exacte) est réputée assez fragile sur ce modèle. J’ai dû faire changer cette pièce très rapidement après l’achat de la montre, suite à sa casse, par une compatible plus résistante. Depuis, plus aucun problème et la montre fonctionne comme au premier jour, depuis 42 ans, sans jamais avoir été révisée ni ouverte.
Cordialement.
Jean-Jacques
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