FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Remontage: 20 tours ou à fond ?
- Ce sujet contient 18 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
bsauvage, le il y a 15 années et 1 mois.
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20 septembre 2011 à 3h48 #410000075572
Hemdale
MembreJe relisais la notice de ma SubC
et il est précisé que (je traduis car ma notice est en anglais):Lorsque la montre est complètemetn arrêtée, il faut remonter de 20 tours pour partiellement remonter la montre.
Sous-entendu, le rotor fera le reste…
Est-ce une précaution de Rolex pour éviter les remontages de bourrins, pétages de couronnes et autres défonçages de brides glissantes ?
Ou bien faut-il y voir une raison spécifique de remonter la montre à moitié ?Sur ma PO, je me souviens de parfaitement entendre la bride glissante…sécurité évidente.
Sur ma SubC, j’avoue être incapable d’entendre l’action de la bride glissante…
, par contre j’ai parfois cette sensation de remontage qui « grippe » qui doit sûrement annoncer le remontage complet.Et vous ? 20 tours et on laisse faire Dame Nature ou bien on fait « le plein et un coup sur l’pare-brise » ?
20 septembre 2011 à 3h58 #420001483929Cyrano298
MembreBonne question! Je me la posais justement!
20 septembre 2011 à 10h36 #420001483930loic33
MembrePerso je ne me prends pas la tête quelques tours, les aiguilles reprennent leur activité, je mets la SubC au poignet, j’agite un peu le poignet en translation ensuite je la regarde trop souvent!!!
My 2 cts.20 septembre 2011 à 11h01 #420001483931ricobarba
MembreBonjour,
j’ai une GMT Master 2. Au retour d’une révision, mon horloger (watch time is it, Paris 4) m’a indiqué de remonter
14 à 17 tour de remontoir si elle s’arrête.ps : le nom de la boutique fait un peu groupe anglo-saxon moyen, mais c’est VRAIMENT pas le cas, des pros!
21 septembre 2011 à 1h29 #420001483933C. Tobini
MembreMon horloger m’a dit que pour Rolex en général 10 à 20 tours suffisent (lorsqu’elle est arrêtée), ensuite le rotor fait le reste du boulot.
21 septembre 2011 à 1h36 #420001483934manhatan
Membre- C. Tobini a écrit:
- […] ensuite le balancier fait le reste du boulot.
Tu veux dire le rotor.
21 septembre 2011 à 1h41 #420001483935C. Tobini
Membre- manhatan a écrit:
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- C. Tobini a écrit:
- […] ensuite le balancier fait le reste du boulot.
Tu veux dire le rotor.
Oui, j’ai rectifié mon post (je précise en toutes lettres histoire que tu ne passes pas pour un fou
), merci
21 septembre 2011 à 2h20 #420001483936Fulgurochat
MembreCa dépend si elle avance ou recule par rapport à l’horloge atomique.
Si elle avance, remonte la à fond, le ressort transmettra plus de patate à l’oscillateur, qui aura une plus grande amplitude, qui diminuera sa fréquence, te permettant de perdre quelques centièmes de seconde. Par contre si elle retarde, une dizaine de tours pour donner une énergie minimale, moins d’amplitude, ce qui te permettra de gratter quelques centièmes dans l’autre sens, enfin le temps que ton poignet fasse le reste.
Faut penser à tout dans la vie.
21 septembre 2011 à 4h13 #420001483937bsauvage
MembrePerso sur mon Oyster Perpetual Date de 1968, quand je la reprends après un arrêt total, je lui mets 40 tours de remontage et franchement, elle me remercie bien. Cela dit, je fais toujours ça avec toutes mes montre. C’est peut-être excessif, mais elles ne semblent pas s’en plaindre.
Je répète, après un arrêt complet, sinon, le port quotidien fait son action.
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Quand le moment est venu, l’heure est arrivée. (Raymond Barre)21 septembre 2011 à 7h25 #420001483938rudy
Membre- Hemdale a écrit:
- Je relisais la notice de ma SubC
et il est précisé que (je traduis car ma notice est en anglais):
Lorsque la montre est complètemetn arrêtée, il faut remonter de 20 tours pour partiellement remonter la montre.
Sous-entendu, le rotor fera le reste…
Est-ce une précaution de Rolex pour éviter les remontages de bourrins, pétages de couronnes et autres défonçages de brides glissantes ?
Ou bien faut-il y voir une raison spécifique de remonter la montre à moitié ?Sur ma PO, je me souviens de parfaitement entendre la bride glissante…sécurité évidente.
Sur ma SubC, j’avoue être incapable d’entendre l’action de la bride glissante…
, par contre j’ai parfois cette sensation de remontage qui « grippe » qui doit sûrement annoncer le remontage complet.Et vous ? 20 tours et on laisse faire Dame Nature ou bien on fait « le plein et un coup sur l’pare-brise » ?
Bonjour Hemdale
https://famontres.com/forums/topic/le-reglage-des-montres-pour-les-nuls/page/15/
il y’a une bonne réponse de DomMars
21 septembre 2011 à 10h19 #420001483939Hemdale
MembreGénial, merci Rudy !
21 septembre 2011 à 12h17 #420001483932Arno
MembreLes posts et les questions se suivent …. et hélas se ressemblent.
Une Rolex ( une automatique ) tu peux passer ta vie à la remonter.
Tu crèveras de fatigue avant elle.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein22 septembre 2011 à 4h48 #420001483940daffy-duck
Membre
je N’ai JAMAIS REMONTE mes rolos…chaque fois que j’en prends une au coffre , je la mets à l’heure , je secoue le poignet et c’est parti pour une journée , voire une semaine avant que je ne change à nouveau …
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Le temps se venge de ceux qui veulent le perdre22 septembre 2011 à 6h32 #420001483941marco35fr
Membrey en a qui font vraiment des noeuds au cerveau pour rien
14 tours ou 17 tours je commence à paniquer j’ai raté quatre tours mon dieu !!!!!!!!!
après arrêt total, je la met à l’heure je la secoue et ca repart tout simplement
22 septembre 2011 à 6h34 #420001483942richardo5
Membre- marco35fr a écrit:
- y en a qui font vraiment des noeuds au cerveau pour rien
14 tours ou 17 tours je commence à paniquer j’ai raté quatre tours mon dieu !!!!!!!!!
après arrêt total, je la met à l’heure je la secoue et ca repart tout simplement
tu comptes pas le nombre de tours toi? t ‘es pas un fana rolex alors!

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