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- Ce sujet contient 588 réponses, 46 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
schaefer, le il y a 9 années et 10 mois.
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AuteurMessages
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29 mars 2016 à 6h27 #420003157437
schaefer
MembreBonsoir c’est vrai elle sont superbes ces aiguilles ,rien a voir avec ces jeunes du 20eme siècle.
30 mars 2016 à 0h43 #420003157438schaefer
MembreBonjour, la petite dernière ,acheté Samedi dernier pour pièces donneuses pour celle de mon copain.
Mais pas compatible.
alors au boulot.

Le plus dur pour moi a été de redresser la ver de l’échappement qui était complétement déformée .
Une idée: Fabricant et n° de série ?
Ou fin de garantie ?


Voilà, elle est en teste depuis deux jours et se comporte bien.
Bonne journée.30 mars 2016 à 1h46 #420003157439Milou
MembreTrès bon travail Franck!
Je vais me mettre à lustrer tout le laiton de ma dernière. Je m’installe pour cela à l’ombre sur ma terrasse. Ce matin c’était jardinage.
A+
milou31 mars 2016 à 3h11 #420003157440Milou
MembreLe nettoyage / polissage des pièces en laiton continue:







Les pièces en laiton sont très robustes comme le reste de la construction. Par exemple les palettes du volant régulateur de la sonnerie ne risquent pas d’être déformées pendant le travail de polissage, elle sont plus épaisses que sur les comtoises qui sont venues plus tard.
Comme d’habitude les photos du laiton poli ne rendent pas. En vrai le résultat est bien plus impressionnant.
A+
milou31 mars 2016 à 3h51 #420003157736LucienL
MembreJe continue en dérouillant les pignons et les axes.
J’ai constaté que pignons et axes sont chromés ou nickelés et que cette couche de protection s’effrite.
Pour les pignons, cela m’intrigue.
De plus, des bavures restant de la taille des dents subsistaient à une extrémité, pour presque tous les pignons.
J’ai dérouillé avec du papier émeri grain très fin (240 puis 500) à la main et tout doux, puis pour certains avec une tige de bois taillée à une forme proche de la denture, avec un peu de pâte à polir Luxor.31 mars 2016 à 4h14 #420003157441schaefer
MembreBonjour Milou, ton boulot est toujours d’une très haute qualité de finition.
Bonne journée.31 mars 2016 à 4h25 #420003157442shoulderblack
MembreBravo Milou!!
Le résultat est magnifique!!!😍😍
Un vieux mouvement comme ca accroché au mur c’est juste sublime!!!
Félicitations pour le travail accompli!!
31 mars 2016 à 5h33 #420003157443tic68
Membre- shoulderblack a écrit:
- Bravo Milou!!
Le résultat est magnifique!!!😍😍
Un vieux mouvement comme ca accroché au mur c’est juste sublime!!!
Félicitations pour le travail accompli!!
+1 Rien à ajouter.
Si… Bon weekend à tous et bonne continuation Milou.
31 mars 2016 à 5h36 #420003157444Milou
MembreMerci les amis!!!
Il y en a encore pour plusieurs séances, parce que je ne veux pas passer 4 heures d’affilées à polir.
Les palettes et les dents de la roue de rencontre auront un traitement particulier, on verra si le « poli miroir » apportera quelque chose.
Bonne soirée à vous
milou3 avril 2016 à 23h12 #420003157445Milou
MembreProgressions du polissage:
Le côté sonnerie est terminé:
D’abord deux images de la roue du tambour de sonnerie avant polissage, mais après nettoyage quand-même:


Puis différentes photos des roues remontées après nettoyage ET polissage:





Et voilà le côté mouvement nettoyé, mais pas encore poli:

A plus
milou4 avril 2016 à 1h50 #420003157446shoulderblack
MembreBeau boulot!
Dis moi Milou, sur les montants et pièces en acier, que fais tu pour que l’oxydation ne revienne pas??
4 avril 2016 à 1h59 #420003157447Milou
Membre- shoulderblack a écrit:
- Beau boulot!
Dis moi Milou, sur les montants et pièces en acier, que fais tu pour que l’oxydation ne revienne pas??
Bonjour shoulderblack!
Alors pour celle-ci que je viens de « libérer de sa rouille » je n’ai encore rien fait et je pense que les quelques semaines (3 ou 4 peut-être) ne suffisent pas pour que l’oxydation revienne. Les platines en acier je les passe au chiffon huilé. Les cages habituellement je les peints à la bombe (laques de chez Norauto). Pour celle-ci j’ai envie de passer un petit coup de laque acrylique incolore pour qu’elle reste dans cet état. Elle me plait bien comme-ça. Si tu regardes plus haut dans le topic, tu en verras d’autres avec la cage couleur anthracite (qui me plait bien) comparé au noir pas très chouette qu’elles avaient quand elle sortaient de l’atelier à l’époque. Comme elles étaient cachées dans des coffres ça n’avait pas d’importance, mais moi je les expose accrochées à un mur.
Si jamais tu n’en trouve pas avec une cage grise, dis-le moi je posterai une image.
A+
milou4 avril 2016 à 3h43 #420003157448shoulderblack
Membre
la laque incolore !!
Ca va être chouette
4 avril 2016 à 4h08 #420003157449schaefer
MembreBonjour Milou,
et as tu essayé le vernis en bombe.
C’est pas mal4 avril 2016 à 4h15 #420003157450Milou
Membre- shoulderblack a écrit:
la laque incolore !!
Ca va être chouette
Il ne faut quand-même pas s’attendre à quelque chose de spectaculaire, ça restera plus ou moins dans cet état, sans rouiler.
Mais avec toutes les pièces en laiton poli ça fera classe
.Il y en a 4 autres en attente, et sur l’une ou l’autre je tenterai des expériences. Il y en a une sur laquelle je vais utiliser les roulements!
Pour une autre j’aimerais laisser la rouille sur la cage, en la fixant avec un vernis acrylique incolore. Tout ce qui fait partie du mouvement (platines, rouages et tous les leviers) sera lustré. Je pense que ce sera bien.
J’ai aussi une quatre cloches à restaurer. Mais c’est le printemps et le jardinage (qui me passionne tellement
) est prioritaire pour le moment. -
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