Reirer la tige sur VK63 pour intervertir deux écrans

[Eiger1004]

raynew a écrit:

Je vous en prie

Ça ne va pas être fini car je pense que demain je vais m’attaquer au démontage de la platine… et je vais surement avoir besoin de savoir où est la pièce que je dois remettre en place…
J’ai l’impression que ce n’est pas si simple, car après avoir retiré la platine métallique, il y a une autre platine en plastique et après encore une platine métallique….

[arthur8]

Oui, toute la partie mécanique du chronographe est au dessus (ou dessous) du mouvement, côté arrière.

Vous trouverez le guide technique de TMI ici: https://www.timemodule.com/uploads/attachments/download/Technical%20Guide/VK63_TG.pdf
Voir en p6 pour les éléments associés à la tige (Yoke, Setting lever, Clutch wheel, Winding stem, numérotés de 58 à 62). Dans votre cas, la pièce 58 (Setting lever) est sans doute en cause (et/ou la 59 (Yoke)).

Il s’agit, hélas, des dernières pièces du démontage et donc des 1ères du remontage car, normalement, il convient de bien suivre l’ordre de démontage/remontage du mouvement tel qu’il est indiqué dans le guide technique du fabricant. Pour moi, impossible de ne pas retirer les roues des secondes et du compteur des mins du chrono et donc pas possible d’échapper au retrait des aiguilles et du cadran avant d’attaquer le mouvement proprement dit et en commençant par son dessus et le mécanisme de date. Côté tige, les pièces à remettre en place ne seront accessibles qu’après démontage de toute la partie chrono et des platines marron et noires qui sont au dessus des rouages. Le mieux est de suivre les tutos vidéos sur le démontage/remontage des mouvements VK6x qui sont disponibles sur YouTube ou autre support. Par exemple, pour le remontage des pièces de la tige et donc leur bon positionnement, voir à partir de 11:55 sur cette vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=pbllQ5vhPXI

Attention à être particulièrement patient et précautionneux au remontage de la partie mécanique de RaZ du chrono car il est très facile de faire bouger les marteaux ou leviers ou de mal positionner les ressorts sur lesquels viennent appuyer les bouton-poussoirs lorsque l’on remonte le pont du chrono et/ou la platine de fond et il faut alors recommencer… J’ai déjà eu à démonter ce type de mouvement après un chute pour replacer un levier de marteau qui avait bougé et il a fallut que je prenne tout mon temps au remontage. Par contre, je n’ai pas eu à aller plus loin que le démontage de la platine de fond de mouvement et du pont de chrono.

Ceci étant, sans outils adéquats et de l’expérience ou une certaine dextérité, ça va être un travail complexe et plutôt risqué pour le mouvement endommagé.

[Eiger1004]

arthur8 a écrit:

Ceci étant, sans outils adéquats et de l’expérience ou une certaine dextérité, ça va être un travail complexe et plutôt risqué pour le mouvement endommagé.

Ok merci…

Autant dire que l’opération est déjà terminée…
Je voulais bien essayer de démonter deux premières platines, mais pas plus… Du jour où je dois retirer les aiguilles autant tout replacer sur un mouvement neuf…
A moins de 40€ la montre, maintenant que je sais que c’est très facile de retirer les tiges…. quand on sait… j’attendrais une bonne promo….
Pour les outils, mise à part les deux « fourches » pour retirer les aiguilles, j’ai tout ce qu’il faut….

[Eiger1004]

Alors j’ai essayé de changer le mouvement en récupérant le cadran et les aiguilles.
Je ne suis vraiment pas doué, car sur la vidéo, le gars mais moins d’un minute pour retirer tous les aiguilles, Si pour les 3 aiguilles principales, ça s’est passé « normalement », je n’ai jamais réussi à passer le moindre outils sous les 3 petites. Je les ai donc fait sauter en retirant le cadran.
J’ai compris pourquoi je ne sentais qu’à peine les axes des petits cadrans, les aiguilles ne sont pas plates, mais ont un petit bout d’axe creux.
Pour mettre le cadran sur le mouvement aucun problème, pour mettre l’aiguille des heures et celle des minutes non plus… en revanche, j’en ai bavé pour celle du chrono et les 3 petites… Tellement bavé, que j’ai cassé un bout de celle du chrono, que n’ai pas réussi à mettre dans l’axe, ensuite l’aiguille du cadran des minutes du chrono n’a pas l’air de marcher.
En résumé, j’ai du arrêter le chrono avec l’aiguille dans l’axe et j’ai une montre sans chrono. Heureusement les 4 aiguilles principales, heure, minute, seconde et 24h ont l’air de fonctionné.
Je n’accuserai pas les mauvaises outils et une mauvaise vue…. et de trop gros doigts….
Heureusement que ce ne sont pas des montres de valeur… et qu’elles valent plutôt rien…
Maintenant, je croise un peu les doigts pour qu’une montre cadran or que j’avais commandée, que je n’ai jamais reçu et qu’on m’a remboursé, va finir par arriver, je rechangerai le tout… ça je sais faire maintenant.

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