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, le il y a 12 années et 4 mois.
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Bonsoir à tous,
Je suis l’heureux (Très heureux !!) propriétaire d’une Pilot Big Date depuis 2 semaines.
J’ai une question concernant la mise à l’heure ; lorsque je tire le couronne la petite seconde ne s’arrête pas, il ne m’est donc pas possible de parfaitement la régler.
Y aurait il un « truc » pour y parvenir ?
Merci pour vos réponses .
Laurent
désolé, je suis une bille sur tout les sujets techniques, je ne vais pas pouvoir t’aider
en revanche, félicitations pour ton choix, la Big Date est un bon numéro
essayée plusieurs fois, qualitative (Zénith
) beaucoup d’allure, intemporelle.
trop sage et classique pour que je craque complètement, j’ai gardé un gros faible pour la version précédente de la Pilot, plus typée, mais pas consensuelle pour le coup…
mais la Big Date reste un choix de parfait bon goût
Bonsoir Laurent74,
Félicitations, la grande date apporte un charme énorme à ce modèle.
Il n’y a malheureusement pas de fonction stop-seconde sur le El Primero.
Mais il y a une astuce !
Il suffit lorsque la couronne est en position de réglage de l’heure de faire avancer l’aiguille des minutes et une fois arrivée devant la graduation souhaitée, faire une légère rotation en sens anti-horaire pour bloquer la trotteuse ! Tu maintiens ainsi la position aussi longtemps que besoin et il ne reste plus qu’à remettre la couronne en première position (position 0) et la trotteuse redémarre.PS: C’est sans danger pour le mécanisme 🙂
Bonsoir Bruno,
J’ai suivi tes indications mais ça ne marche pas, la trotteuse ne s’arrête pas. Faut il beaucoup avancer l’aiguille des minutes avant de faire marche arrière ?
Merci.
Laurent
Hello, pour ma part, j’avais déjà entendu parlé de cette astuce mais n’ai réussi à la mettre en œuvre qu’une seule fois… Le mvt el primero est un vrai tracteur, je pense qu’il faut se lever tôt pour bloquer la seconde…
Une autre possibilité existe : laisser la montre s’arrêter au bout de sa RdM, et la relancer quelques secondes avant l’heure exacte (il y a toujours un petit laps de temps entre les premier tours de couronne et le redémarrage)J’ai eu une Captain el primero chronographe et aucun soucis pour bloquer l’aiguille. En tournant légèrement la couronne dans le sens antihoraire l’aiguille se stoppe, voir même elle recule de quelques secondes. Il faut juste faire un léger mouvement, si on tourne trop vite cela ne fonctionne pas.
Je réglais 1 à 2 minutes d’avance et ensuite le retour arrière lentement, la seconde se bloque et je finalisais la position des minutes, ça se faisait sans problème.Ça fonctionne sur la plupart des calibres sans stop seconde, cela s’appelle le lanternage :
https://famontres.com/forums/topic/questions-sur-le-lanternage/
+ 1
Perso ça marche pour mon Unitas et pour le calibre ETA de la swatch Body&Soul de ma femme
Par contre il faut « prendre le coup » en finesse .lorsque je tourne la couronne dans le sens horaire l’aiguille des minutes recule…Et elle avance lorsque je la tourne en anti horaire. Dans les 2 cas si je tourne ensuite légèrement dans le sens opposé rien ne se passe (sauf bien sur l’aiguille des minutes) ; la trotteuse continue de … trotter normalement !
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