Refaire dents d’une roue

15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 47)
  • Auteur
    Messages
  • #420002692409
    fly back
    Membre
    Milou a écrit:
    Dimanche matin j’ai vu ça au marché de la brocante à Belfort. Il est également possible de monter une colonne de fraisage sur un tour avec ce fameux diviseur d’angle et on peut fabriquer des roues. Je ne pense pas que ce soit à la portée de tout un chacun d’acheter l’outillage et de démarrer la fabrication sans avoir profiter d’une formation préalable. J’espère pouvoir participer à un cour pour apprendre cette technique. Si quelqu’un a des infos concernant ce genre de cours…Merci d’avance.

    Mais bien sur… sur quel tour ?

    la division d’une roue de 4 mm , pour un premier exercice ?

    Va falloir commencer par du plus lourd, sur une machine moyenne:

    Refaire dents d'une roue Dscn1710

    Mais déjà, se préparer à l’ébauche et la fraise.

    Le net est rempli de posts fantaisistes au sujet du taillage .
    Dans la pratique, ce’st un peu différent, chaque roue est un cas différent.

    Et dans ce sujet, c’est le plus complexe la roue de moins de 7 mm…

    #420002692410
    lefèvre
    Membre

    Bonjour,
    En dehors du bricolage à la lime pour refaire une dent, si on veut refaire la roue complète, il faut sortir la grosse artillerie :
    1 tour
    1 plateau diviseur
    1 fraiseuse pour fendre la roue
    1 machine à arrondir pour profiler les dents
    et en plus beaucoup de temps et de ratages pour arriver à bien maîtriser tous ces outils.
    à part ça, c’est très simple !
    Bon courage !

    #420002692411
    LUTEC’S
    Membre

    Suggestion à 2 francs et six sous : comme la pièce principale est le barillet, et que tous les barillets de ce genre de boites à musique (2 francs six sous) doivent se ressembler, essayer de voir dans le neuf s’il n’y aurait pas la même pièce avec des dents semblables (au même module) et ensuite cannibaliser.

    Astuce N° 1 : on n’est pas à deux dents près et c’est en gros le diamètre qui compte, alors si on trouve une roue au même module, mais avec un nombre de dents très légèrement différent, on peut toujours l’installer et ajuster la différence de diamètre en réglant la distance barillet/pignon entraîneur. Ce réglage (de quelques millimètres) sera toujours plus facile à réaliser qu’une toute nouvelle roue.

    Astuce N° 2 : aller voir un vieil horloger et lui demander de trouver dans son fourbi la roue-qui-va-bien qu’il n’y aura plus qu’à adapter à l’axe du barillet (assez facile).

    Wink

    #420002692412
    Izzy
    Membre

    Sinon, autre que la queue d’arronde, dans l’excellent manuel suisse de l’horloger, il explique sur une roue de barillet, qui n’est pas des plus simples pour changer une dent, comment faire (Point 7):

    Refaire dents d'une roue C12210

    Refaire dents d'une roue C12310

    #420002692413
    plume68
    Membre

    perso mon petit tour lorch avec équerre de fraisage m’a permis de refaire déjà quelques roues. faut oublier pour des diamètre rikiki mais sinon c’est bon.

    Par contre quelques modif quant même pour une précision au poil de cul sinon avec le rattrapage de jeu c’est la merde.

    Evidemment rien a voir avec du matos pro mais bon pour un amateur c’est déjà pas si mal et ça rends bien des services.

    après c’est sur qu’il faut avoir un peu de connaissance en tournage pour arriver à faire quelques chose d’acceptable.

    et un peu de sou pour le matos et surtout les fraises modules (parce ce que là ça fait vraiment mal!!!)

    Refaire dents d'une roue 325427IMG7553
    Refaire dents d'une roue 458654IMG7560
    Refaire dents d'une roue 360307IMG7557

    après faut quant même pas oublier que les anciens arrivaient à faire des trucs de malades avec des outil beaucoup moins évolués que ceux a disposition aujourd’hui

    #420002692414
    brunod
    Membre
    Izzy a écrit:
    Sinon, autre que la queue d’arronde, dans l’excellent manuel suisse de l’horloger, il explique sur une roue de barillet, qui n’est pas des plus simples pour changer une dent, comment faire (Point 7):

    Salut Izzy,
    Quelle est l’édition de ton bouquin ?
    Perso j’ai les mêmes illustrations qui débutent p133…
    C’est la quatrième édition.
    BD

    #420002692415
    Izzy
    Membre

    Deuxième édition, 1954. Décidément, on n’a jamais les mêmes versions… T’es toujours un poil mieux fourni que moi.

    Plume : oui, donc, c’est pas plus facile pour ce cas ci. A moins qu’une âme charitable lui refasse sa roue gracieusement… Incompréhensible

    #420002692416
    fly back
    Membre
    plume68 a écrit:
    perso mon petit tour lorch avec équerre de fraisage m’a permis de refaire déjà quelques roues. faut oublier pour des diamètre rikiki mais sinon c’est bon.

    Par contre quelques modif quant même pour une précision au poil de cul sinon avec le rattrapage de jeu c’est la merde.

    Evidemment rien a voir avec du matos pro mais bon pour un amateur c’est déjà pas si mal et ça rends bien des services.

    après c’est sur qu’il faut avoir un peu de connaissance en tournage pour arriver à faire quelques chose d’acceptable.

    et un peu de sou pour le matos et surtout les fraises modules (parce ce que là ça fait vraiment mal!!!)

    après faut quant même pas oublier que les anciens arrivaient à faire des trucs de malades avec des outil beaucoup moins évolués que ceux a disposition aujourd’hui

    Bravo pour ton montage et l’idée du micro mètre à palpeur me donne des idées que je n’avais pas pensé…

    ici premier plan machine à tailler les fraises et s econd plan machine à tailler les roues plates

    Refaire dents d'une roue Dscn6910

    J’attends avec impatience le plantage d’une dent de 3/10.

    #420002692417
    Daniel.
    Membre
    LUTEC’S a écrit:
    Suggestion à 2 francs et six sous : comme la pièce principale est le barillet, et que tous les barillets de ce genre de boites à musique (2 francs six sous) doivent se ressembler, essayer de voir dans le neuf s’il n’y aurait pas la même pièce avec des dents semblables (au même module) et ensuite cannibaliser.
    ….
    Astuce N° 2 : aller voir un vieil horloger et lui demander de trouver dans son fourbi la roue-qui-va-bien qu’il n’y aura plus qu’à adapter à l’axe du barillet (assez facile). Wink

    Astuce N°2 déjà faite, l’ami Buren doit me donner un paquet de vieillerie à trier 😉

    Astuce N°1 Ce n’est pas la roue qui viens sur la roue du cylindre, il y a un ensemble roue pignon avant.
    Et dans le neuf ce sont soit des mécanismes en plastique, soit des mécanismes qui sont loin de valoir 2 francs six sous
    voir le site de Reuge. (http://www.reuge.com/home)

    #420002692418
    carlgustav
    Membre

    Refaire dents d'une roue 2hpkl8l

    Sans machine à fraiser, à arrondir, ou autre . Six dents de replantés sur un calibre ancre, à clef, 20  »’ fin 19 eme .

    C’est possible . Assez long cependant ….

    #420002692419
    Daniel.
    Membre

    Bonjour, quel diamètre ton rouage ?

    #420002692420
    carlgustav
    Membre
    Daniel. a écrit:
    Bonjour, quel diamètre ton rouage ?

    Diamètre barillet, 20 mm . Toujours appréciable, en pareil cas, de si généreuses dimensions .

    #420002692421
    Daniel.
    Membre
    carlgustav a écrit:
    …. Toujours appréciable, en pareil cas, de si généreuses dimensions .

    C’est clair.

    #420002692422
    Daniel.
    Membre

    Pour l’instant j’ai tout remonté :
    Refaire dents d'une roue - Page 2 0811

    #420002692423
    plume68
    Membre
    fly back a écrit:

    Bravo pour ton montage et l’idée du micro mètre à palpeur me donne des idées que je n’avais pas pensé…

    ici premier plan machine à tailler les fraises et s econd plan machine à tailler les roues plates

    bah écoute si ça peux donner des idées c’est déjà pas mal.

    par contre j’avais jamais vue de tailleuse de fraise de cette époque, impressionnant, je ne savais même pas que ça existait!

15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 47)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.