Rare, inaccessible et pourtant peu précieux

FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Rare, inaccessible et pourtant peu précieux

  • Ce sujet contient 19 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Saturne, le il y a 18 années.
15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 20)
  • Auteur
    Messages
  • #410000033965
    fly back
    Membre

    Demain matin je peux avoir 50 Patek , 500 Rolex, mais avoir 2 de ces rares pièces est impossible:

    Rare, inaccessible et pourtant peu précieux Dscn8110

    1869, Genève , Fabrique d’ébauches, mouvement incomplet.

    Un exemple parmis tant d’autres qui font la richesse de l’horlogerie ancienne.

    #420000528639
    Tokage
    Membre

    ‘Jour FB,

    Tu peux un peu élaborer ? Rochet de barillet avec système d’arrêt "excentrique" et atypique ?

    Nicolas

    #420000528640
    fly back
    Membre
    Tokage a écrit:
    ‘Jour FB,

    Tu peux un peu élaborer ? Rochet de barillet avec système d’arrêt "excentrique" et atypique ?

    Nicolas

    hi Tokage

    Un systèmede remontage et MAH, construit autour d’un taillage de roues curieux.

    La roue de dessous est sur une bascule, lorqu’on appui sur la poussette , on passe en remontage, qui isole la roue à cliquet du centre vis à vis de la partie taillée en forme de marches.

    Durant le remontage, "ces petits escaliers" situés sur la roue de dessous vont entrainés la roue du centre à cliquet qui remonte le ressort.

    Il me semble que Saturne avait trouvé quleque chose à ce sujet, non ?

    Dommage qu’une personne ayant eu cette pièce dans les mains ait fait fondre la boite!

    #420000528641
    Tokage
    Membre

    J’avoue avoir un peu de mal à suivre : comment en mode remontage, on peut en appuyant sur la pousette isoler "la roue à cliquet du centre vis à vis de la partie taillée en forme de marches" et en même temps avoir "ces petits escaliers situés sur la roue de dessous" qui entrainent "la roue du centre à cliquet qui remonte le ressort".

    D’autant que je vois mal comment isoler la roue du centre de la partie extérieure de la roue inférieure alors que ces deux roues ont l’air coaxiales ?

    Désolé d’être casse-pieds mais je nage.

    Nicolas

    PS : Tu n’as pas une photo du mécanisme démonté qu’on puisse voir la bascule ?

    #420000528642
    fly back
    Membre
    Tokage a écrit:

    D’autant que je vois mal comment isoler la roue du centre de la partie extérieure de la roue inférieure alors que ces deux roues ont l’air coaxiales ?

    Nicolas

    PS : Tu n’as pas une photo du mécanisme démonté qu’on puisse voir la bascule ?

    La roue du dessous à 2 positions !!

    Position MAH elle est centrée.

    Position remontage, elle est décentrée comme en photo

    #420000528643
    Invité
    Membre
    fly back a écrit:
    Un systèmede remontage et MAH, construit autour d’un taillage de roues curieux.

    La roue de dessous est sur une bascule, lorqu’on appui sur la poussette , on passe en remontage, qui isole la roue à cliquet du centre vis à vis de la partie taillée en forme de marches.

    Durant le remontage, "ces petits escaliers" situés sur la roue de dessous vont entrainés la roue du centre à cliquet qui remonte le ressort.!

    On voit bien le fonctionnement avec les explications, très ingénieux Chinois

    #420000528644
    Saturne
    Membre
    fly back a écrit:
    Il me semble que Saturne avait trouvé quleque chose à ce sujet, non ?

    Affirmatif, il est question de ce système dans un bouquin que j’ai consulté à la bibliothèque Forney. j’essaierai de vous retrouver ça quand j’y retourne et je vous mettrai les photos.

    De mémoire il me semble que le brevet est de Patek Philippe. Mais c’est à confirmer.

    #420000528645
    Tokage
    Membre
    fly back a écrit:
    La roue du dessous à 2 positions !!

    Merci, j’avais compris. Ce que je ne comprends pas c’est comment c’est possible avec des rouages qui ont l’air coaxiaux. D’où ma demande pour une photo avec le mouvement démonté.

    Nicolas

    #420000528646
    jin-mei
    Membre
    Tokage a écrit:
    fly back a écrit:
    La roue du dessous à 2 positions !!

    Merci, j’avais compris. Ce que je ne comprends pas c’est comment c’est possible avec des rouages qui ont l’air coaxiaux. D’où ma demande pour une photo avec le mouvement démonté.

    Nicolas

    Je plussois +++ thumleft thumleft thumleft

    Ps: pas mal ta mise en scène Flyback !!! (très réfléchis) Oarf, ils diront qu’ils avaient tous vu, mais bon… je l’ai dis !

    Mr. Green

    #420000528647
    fly back
    Membre
    Tokage a écrit:
    fly back a écrit:
    La roue du dessous à 2 positions !!

    Merci, j’avais compris. Ce que je ne comprends pas c’est comment c’est possible avec des rouages qui ont l’air coaxiaux. D’où ma demande pour une photo avec le mouvement démonté.

    Nicolas

    ils ne sont plus coaxiaux dès lors que l’on appui pas sur la poussette.

    un démontage, ouais.dès lors que j’aurai fini ma sonnerie à toc, que je démonte pour la 6 eme fois

    #420000528648
    Tokage
    Membre

    A l’occasion donc ! En tout cas, le système est original et ingénieux.

    Merci.

    Nicolas

    #420000528649
    steyr
    Membre

    Déjà vu ce truc, mais je ne me souviens plus où… Forum suisse, ou/et Forney. En tout cas ça illustre comme tu le dis la richesse du domaine, tout comme l’ingéniosité de l’horloger pour trouver une solution à tout problème.

    Merci pour ce rappel,

    Christian.

    #420000528650
    cisco
    Membre

    Merci pour ce partage Flyback, drole de bestiole mais l’encombrement du système a l’air limité et beau en plus.
    De la belle horlogerie Chinois

    #420000528651
    fly back
    Membre
    steyr a écrit:
    Déjà vu ce truc, mais je ne me souviens plus où… Forum suisse, ou/et Forney. En tout cas ça illustre comme tu le dis la richesse du domaine, tout comme l’ingéniosité de l’horloger pour trouver une solution à tout problème.

    Merci pour ce rappel,

    Christian.

    à mon avis c’est du saturnedici.

    Cisco: juste le taillage escalier qui est terrible!

    #420000528652
    cisco
    Membre

    Tu parles des "dents de loups" et de la "roue à colonnes" si on peut les appeler comme ca.

    C’est vrai que c’est du beau, surtout a cette taille là. thumleft

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 20)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.