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- Ce sujet contient 19 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Saturne, le il y a 18 années.
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30 septembre 2008 à 15h57 #410000033965
fly back
MembreDemain matin je peux avoir 50 Patek , 500 Rolex, mais avoir 2 de ces rares pièces est impossible:

1869, Genève , Fabrique d’ébauches, mouvement incomplet.
Un exemple parmis tant d’autres qui font la richesse de l’horlogerie ancienne.
30 septembre 2008 à 16h10 #420000528639Tokage
Membre‘Jour FB,
Tu peux un peu élaborer ? Rochet de barillet avec système d’arrêt "excentrique" et atypique ?
Nicolas
30 septembre 2008 à 16h39 #420000528640fly back
Membre- Tokage a écrit:
- ‘Jour FB,
Tu peux un peu élaborer ? Rochet de barillet avec système d’arrêt "excentrique" et atypique ?
Nicolas
hi Tokage
Un systèmede remontage et MAH, construit autour d’un taillage de roues curieux.
La roue de dessous est sur une bascule, lorqu’on appui sur la poussette , on passe en remontage, qui isole la roue à cliquet du centre vis à vis de la partie taillée en forme de marches.
Durant le remontage, "ces petits escaliers" situés sur la roue de dessous vont entrainés la roue du centre à cliquet qui remonte le ressort.
Il me semble que Saturne avait trouvé quleque chose à ce sujet, non ?
Dommage qu’une personne ayant eu cette pièce dans les mains ait fait fondre la boite!
30 septembre 2008 à 16h52 #420000528641Tokage
MembreJ’avoue avoir un peu de mal à suivre : comment en mode remontage, on peut en appuyant sur la pousette isoler "la roue à cliquet du centre vis à vis de la partie taillée en forme de marches" et en même temps avoir "ces petits escaliers situés sur la roue de dessous" qui entrainent "la roue du centre à cliquet qui remonte le ressort".
D’autant que je vois mal comment isoler la roue du centre de la partie extérieure de la roue inférieure alors que ces deux roues ont l’air coaxiales ?
Désolé d’être casse-pieds mais je nage.
Nicolas
PS : Tu n’as pas une photo du mécanisme démonté qu’on puisse voir la bascule ?
30 septembre 2008 à 17h24 #420000528642fly back
Membre- Tokage a écrit:
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D’autant que je vois mal comment isoler la roue du centre de la partie extérieure de la roue inférieure alors que ces deux roues ont l’air coaxiales ?
Nicolas
PS : Tu n’as pas une photo du mécanisme démonté qu’on puisse voir la bascule ?
La roue du dessous à 2 positions !!
Position MAH elle est centrée.
Position remontage, elle est décentrée comme en photo
30 septembre 2008 à 17h44 #420000528643Invité
Membre- fly back a écrit:
- Un systèmede remontage et MAH, construit autour d’un taillage de roues curieux.
La roue de dessous est sur une bascule, lorqu’on appui sur la poussette , on passe en remontage, qui isole la roue à cliquet du centre vis à vis de la partie taillée en forme de marches.
Durant le remontage, "ces petits escaliers" situés sur la roue de dessous vont entrainés la roue du centre à cliquet qui remonte le ressort.!
On voit bien le fonctionnement avec les explications, très ingénieux
30 septembre 2008 à 18h43 #420000528644Saturne
Membre- fly back a écrit:
- Il me semble que Saturne avait trouvé quleque chose à ce sujet, non ?
Affirmatif, il est question de ce système dans un bouquin que j’ai consulté à la bibliothèque Forney. j’essaierai de vous retrouver ça quand j’y retourne et je vous mettrai les photos.
De mémoire il me semble que le brevet est de Patek Philippe. Mais c’est à confirmer.
30 septembre 2008 à 19h07 #420000528645Tokage
Membre- fly back a écrit:
- La roue du dessous à 2 positions !!
Merci, j’avais compris. Ce que je ne comprends pas c’est comment c’est possible avec des rouages qui ont l’air coaxiaux. D’où ma demande pour une photo avec le mouvement démonté.
Nicolas
30 septembre 2008 à 19h24 #420000528646jin-mei
Membre- Tokage a écrit:
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- fly back a écrit:
- La roue du dessous à 2 positions !!
Merci, j’avais compris. Ce que je ne comprends pas c’est comment c’est possible avec des rouages qui ont l’air coaxiaux. D’où ma demande pour une photo avec le mouvement démonté.
Nicolas
Je plussois +++

Ps: pas mal ta mise en scène Flyback !!! (très réfléchis) Oarf, ils diront qu’ils avaient tous vu, mais bon… je l’ai dis !
30 septembre 2008 à 20h18 #420000528647fly back
Membre- Tokage a écrit:
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- fly back a écrit:
- La roue du dessous à 2 positions !!
Merci, j’avais compris. Ce que je ne comprends pas c’est comment c’est possible avec des rouages qui ont l’air coaxiaux. D’où ma demande pour une photo avec le mouvement démonté.
Nicolas
ils ne sont plus coaxiaux dès lors que l’on appui pas sur la poussette.
un démontage, ouais.dès lors que j’aurai fini ma sonnerie à toc, que je démonte pour la 6 eme fois
30 septembre 2008 à 22h46 #420000528648Tokage
MembreA l’occasion donc ! En tout cas, le système est original et ingénieux.
Merci.
Nicolas
1 octobre 2008 à 11h08 #420000528649steyr
MembreDéjà vu ce truc, mais je ne me souviens plus où… Forum suisse, ou/et Forney. En tout cas ça illustre comme tu le dis la richesse du domaine, tout comme l’ingéniosité de l’horloger pour trouver une solution à tout problème.
Merci pour ce rappel,
Christian.
1 octobre 2008 à 11h12 #420000528650cisco
MembreMerci pour ce partage Flyback, drole de bestiole mais l’encombrement du système a l’air limité et beau en plus.
De la belle horlogerie
1 octobre 2008 à 11h59 #420000528651fly back
Membre- steyr a écrit:
- Déjà vu ce truc, mais je ne me souviens plus où… Forum suisse, ou/et Forney. En tout cas ça illustre comme tu le dis la richesse du domaine, tout comme l’ingéniosité de l’horloger pour trouver une solution à tout problème.
Merci pour ce rappel,
Christian.
à mon avis c’est du saturnedici.
Cisco: juste le taillage escalier qui est terrible!
1 octobre 2008 à 12h18 #420000528652cisco
MembreTu parles des "dents de loups" et de la "roue à colonnes" si on peut les appeler comme ca.
C’est vrai que c’est du beau, surtout a cette taille là.

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