Questions techniques

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 17)
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    Messages
  • #420004004376
    Luka
    Membre

    Bien le bonsoir
    Je suis bien embêté par une de mes montres
    -Le balancer fait des siennes ,il a un jeu et il monte/descends.
    Je suppose qu’il est cassé vu que le mouvement était dans un carton qui tapait partout.
    -La seconde question est comment virer ce foutu axe où se trouvent les aiguilles ,a cause de lui certaines montres ne sont pas démontables à 100%. Je tire je pousse c’est impossible.
    -Comment bien placer le duo balancer/ancre ? C’est peut être car le balancier est cassé mais je galère à mettre le petit bout de l´axe entre les griffes de l’ancre.
    Mes connaissances sont bonnes car j’ai eu un « maître » qui l’etait vraiment,mais la je galère

    #410000136233
    Luka
    Membre

    Bonsoir ,la vis était déjà cassée c’est pour cela que je n’évolue combtends pas.
    J’ai retiré une autre vis qui retenait une tige métallique dans le sens « normal », celle si je commence à la dévisser sauf qu’elle tourne « trop bien » et tenait avec une sorte de graisse rance.
    Concernant la théorie j’anime cherché un vendeur pour les classiques et je n’en ai trouvés nulle part (en magasin physique) donc j’attends d’avoir de l´argent sur mon compte paypal pour en achetter. Du coup je démonte des montres déjà cassées.
    En parlant de cassé Neutral#-Qt:
    J’ai un mouvement qui fonctionnait, je l’ai démonté netoyé et huilé.
    Jusque là je suis étonné car ton fonctionne ,je replace le balancier et son coq et ….
    Je remonte un petit coup la montre (3-4 clics) le balancier oscille je suis tout content puis paf, plus rien.
    L’ancre bouge 2/3 fois puis elle s’arrête, le spiral ne semble pas tordu, l’axe du balancier est complet.
    Avez vous des idées ? Merci
    Du coup j’ai désarmé le barillet

    #420004004377
    Arno
    Membre
    Luka a écrit:
    Mes connaissances sont bonnes car j’ai eu un « maître » qui l’etait vraiment,mais la je galère

    Probablement pas parler la même langue que le maître …

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    _________________
    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420004004378
    brunod
    Membre

    – L’ébat vertical d’un balancier est de l’ordre de centième de mm, donc il est certainement cassé.
    – Je n’ai pas bien saisi ton problème.
    – Si tu parles du positionnement de l’ellipse dans la fourchette d’ancre, tu mets celle-ci à droite, puis tu déposes ton balancier lui-même fort tourné à droite et loin de la fourchette. En descendant, il va prendre sa place tout seul. Si ça échoue, tu recommences.
    Pas facile le vocabulaire quand on est seul Wink

    #420004004379
    Luka
    Membre

    Merci pour l’ancre j’ai compris ,en oscillant le balancier ne risque t’il pas de faire sortir l’ellipse de la fourchette ?
    Je parle de l’axe de la roue de centre ,autemps si il est juste bloqué c’est bon ,mais si le pont est bloqué avec ..
    Également un petit « mystère » horloger ,j’ai des montres avec le rubis qui tourne
    Questions techniques 1c97b710
    Merci pour votre aide et bonne journée

    #420004004380
    brunod
    Membre

    Et bien justement, lors de chaque oscillation, l’ellipse doit entrer et sortir de la fourchette.
    Et les rubis ne doivent pas tourner dans leur chaton.

    #420004004381
    Luka
    Membre

    Donc cette montre est définitivement foutue …
    Merci quand même.

    #420004004382
    brunod
    Membre

    Quasiment tout peut se réparer ! C’est ça qui est le plus intéressant (et amusant selon moi) Wink

    #420004004383
    Luka
    Membre

    Je veut bien le croire ,certes en revissant les chatons…
    Mais pour le balancier j’ai exactement le même mouvement (j’ai échangé des pièces rouillées), mais à l’envers comme si il y avait un miroir entre les deux.
    Du coup je devrais détacher le spiral et je ne m’y sent pas près.
    J’ai déjà réparé 3 montres … sur 50 Pleure 2
    Au moins les cylindres c’est simple à remonter je vire le coq et spiral désarme le barillet et après ça va tout seul.
    Si il y a des intéressés de rien, merci. Arno

    #420004004384
    Philippe-ch
    Membre

    Perso, je désarme le ressort avant de procéder plus loin….. mais si ça va tout seul pour toi, je te félicite…

    #420004004385
    Luka
    Membre

    Je disait dans l’ordre qui me viens en y pensant mais oui le barrilet en premier ,je ne veut pas encore plus casser certaines montres

    #420004004386
    Luka
    Membre

    Bonjour
    J’ai un problème avec un sublime gousset au mouvement décoré (faudra attendre pour les photos pirat )
    Je veut démonter le foutoir sous le cadran ,pas de problèmes meme si le système sort de l’ordinaire.
    SAUF que en voulant retirer une @&#%’ de vis elle tourne vraiment bien, trop même ….
    Ah bah oui elle est cassée j’ai une demie vis qui maintient le bout de métal qui retient la petite roue sur la tige de remontoir. Bref comment retirer ce bout de vis coincé ?
    En le coupant un peut pour le dévisser ? De la magie ?
    Ou je remonte tout et laisse le cadran la retenir.
    Merci aux passionnés qui me conseillent.

    #420004004387
    brunod
    Membre

    Tu tires sur le bout de métal tout en dévissant.

    #420004004388
    Luka
    Membre

    J’ai tenté mais le bout qui dépasse est minuscule ,avec les Brucelles ça glisse ,avec une pince c’est trop petit.
    Et comment ça a pu casser le mouvement est en super état c’est son seul petit defaut.
    Bref heureusement que j’ai plusieurs mouvements je peut peut être trouver une autre vis.
    (C’est hs mais peut tu répondre à mon mp stp )
    Question bête mais en passant aux ultrason ça pourrait le dévisser ,défois j’ai des vis qui bougent avec
    Merci

    #420004004389
    Wolfy
    Membre

    Tu l’a casser car ,si j’ai bien compris avec les explication que tu nous donne….tu es tombé sur une vis au pas a gauche , pour faire simple elle ce desserre dans le sens des aiguilles d’une montre, donc a l’inverse de toutes les autres.
    Tiens je viens de changé un axe de balancier sur une Hamilton 917 …je fais un essai a vide a la soufflette ^^

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