- Ce sujet contient 34 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 8 mois.
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Messages
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Et non, derrière ce titre racoleur ne se cache aucun mensonge !
Je vous propose en effet de répondre à toutes vos questions…sur les chronographes ! Enfin… C’est pas moi qui y répondrai… Bon attendez, je recommence !
Comme vous le savez surement, nous nous sommes lancés dans une aventure podcastique avec @matt210192 (et si vous ne le saviez pas, venez découvrir ça ici)
et nous avons dans les tuyaux un épisode qui traitera des chronographes, tant sur les différents types de chrono qui existent que sur l’évolution historique de cette complication. Mais comme nous ne sommes pas horlogers (et parce que ça risque de profondément barber grand nombre de gens), nous avons décidé de ne pas trop rentrer dans les détails techniques de ce qui se passe dans les mouvements de chrono.L’épisode sortira donc dans quelques semaines mais nous avons déjà prévu d’enregistrer un épisode bonus avec un brillant horloger indépendant pour aborder avec lui les questions techniques que nous pourrions avoir sur le sujet. C’est donc l’opportunité rêvée de nous poser ici les questions qui vous ont toujours turlupiné sur le sujet pour qu’un spécialiste y réponde de manière claire ! Que ce soit des questions simples (« c’est quoi une roue à colonnes? ») ou des questions plus techniques (« quelle est la couleur du cheval blanc d’Henri IV? »), lâchez-vous, tant que ça touche à l’aspect technique des chronographes, vous aurez les réponses à toutes vos questions !!
Et si vous savez déjà tout sur tout, félicitations, vous n’avez pas besoin de nous écouter
C’est à vous !
Je commence: comment fonctionne une roue à colonnes ? (de manière simple)
Merci arnaud pour l’initiative
pourquoi une rattrapante est, à priori, si compliquée et si exclusive ? est-ce la conception, l’assemblage qui sont problématiques, complexes ou onéreux ?
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Instagram: Helvetic_tacdans la droite lignée de la question de @jaeger92, les différentes complications du chronographe lui-même: rattrapante, split, double split, etc. (si là, vous ne parlez pas de la magnifique Lange triple split …)
une autre: pourquoi la roue à colonne apparait comme une sorte de panacée alors que mon chrono avec son espèce de came fait parfaitement le boulot.
la place du chronographe dans le sport (@Arnaud.A, toi qui commence à te pencher sur Omega, ça devrait t’intéresser
)Un mot général sur les graduations tachymétriques, pulsométrique et télémétrique. A moins que tout le monde connaisse le principe et connaisse l’utilisation, auquel cas, pas la peine de passer du temps à enfoncer des portes ouvertes.
Des questions qui reviennent souvent dans les pages du forum:
– est-ce que ça use ma montre de laisser tourner mon chrono en permanence ?
– est-ce que le fonctionnement du chrono a une incidence sur la rdm ? si oui dans quelles proportion ?plus technique sur le fonctionnement lui-même:
– est-ce que la précision du chrono est nécessairement liée à la fréquence de la montre ?
– pourquoi certaines marques mettent des subdivisions du cadran qui ne sont pas du tout en accord avec la fréquence du calibre ?Vous pouvez éventuellement faire une incursion du côté des chrono quartz. Je me souviens de la Breitling quartz de mon père qui peut mesurer au 1/100è (ou au 1/50è ?). L’aiguille des centièmes ne bouge pas tant que le chrono est en marche. mais elle se positionne au moment où le chrono est arrêté. Je me suis toujours demandé comment cela fonctionnait et surtout, si cela était une spécificité réservée au quartz.
- StevenSeagull a écrit:
- dans la droite lignée de la question de @jaeger92, les différentes complications du chronographe lui-même: rattrapante, split, double split, etc. (si là, vous ne parlez pas de la magnifique Lange triple split …)
une autre: pourquoi la roue à colonne apparait comme une sorte de panacée alors que mon chrono avec son espèce de came fait parfaitement le boulot.
Split = rattrapante, en gros, et selon la Fédération de l´industrie horlogère suisse :
rattrapante n. f.
Dans les chronographes à rattrapante, deuxième aiguille trotteuse qui peut se mouvoir en restant superposée à la première, qui peut être arrêtée sans que la première le soit, puis ramenée au-dessus de la première en marche, enfin qui peut être arrêtée et ramenée à zéro en même temps que la première aiguille.
English : split-time counterUne came est réalisée par estampage, soit des milliers en une heure.
Une RAC est une pièce tridimensionnelle, et pas facile à réaliser, d’autant plus que chaque mouvement ayant ses propres spécificités, comme le nombre de colonne, la hauteur des colonnes, les espacements des colonnes et ect …
Et sans oublier la denture des déclenchements, qui doit etre également synchronisée avec les colonnes.
Ci dessous une RAC à 9 colonnes sur un R.730 :
Et ci dessous, un autre type sur un R.222 FB :
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- StevenSeagull a écrit:
- dans la droite lignée de la question de @jaeger92, les différentes complications du chronographe lui-même: rattrapante, split, double split, etc. (si là, vous ne parlez pas de la magnifique Lange triple split …)
une autre: pourquoi la roue à colonne apparait comme une sorte de panacée alors que mon chrono avec son espèce de came fait parfaitement le boulot.
la place du chronographe dans le sport (@Arnaud.A, toi qui commence à te pencher sur Omega, ça devrait t’intéresser
)Un mot général sur les graduations tachymétriques, pulsométrique et télémétrique. A moins que tout le monde connaisse le principe et connaisse l’utilisation, auquel cas, pas la peine de passer du temps à enfoncer des portes ouvertes.
Des questions qui reviennent souvent dans les pages du forum:
– est-ce que ça use ma montre de laisser tourner mon chrono en permanence ?
– est-ce que le fonctionnement du chrono a une incidence sur la rdm ? si oui dans quelles proportion ?plus technique sur le fonctionnement lui-même:
– est-ce que la précision du chrono est nécessairement liée à la fréquence de la montre ?
– pourquoi certaines marques mettent des subdivisions du cadran qui ne sont pas du tout en accord avec la fréquence du calibre ?Vous pouvez éventuellement faire une incursion du côté des chrono quartz. Je me souviens de la Breitling quartz de mon père qui peut mesurer au 1/100è (ou au 1/50è ?). L’aiguille des centièmes ne bouge pas tant que le chrono est en marche. mais elle se positionne au moment où le chrono est arrêté. Je me suis toujours demandé comment cela fonctionnait et surtout, si cela était une spécificité réservée au quartz.
C’est top, je vois qu’on a déjà pas mal de questions !
@StevenSeagull: il y a déjà certaines de tes questions qu’on abordera dans l’épisode « normal », comme les différents systèmes de graduations par exemple. Pour le sport, on évoque rapidement le rôle qu’il a joué dans le développement des chrono, mais le sport et l’horlogerie pourrait donner lieu à plusieurs épisodes je pense ! Comme on a eu pas mal de remarques de gens qui découvrent cette belle passion, on reprend vraiment les choses depuis le début. Pour ce qui est des questions techniques, je prends note, merci
Oui, c’est ce que je me suis dit lorsque j’ai relu les consignes après avoir posté mon message. Je me doutais que certains points seraient évoqués dans le podcast « de base », mais j’avais la flemme d’éditer mon post.
Les reponses à toutes les questions, absolument toutes les questions sont regroupées sur le dictionnaire BERNER de l’horlogerie.
Il est edité par la Fédération de l´industrie horlogère suisse.Toujours à portée de main !
Pour que vous l’ayez toujours à portée de main, le Dictionnaire professionnel illustré de l’horlogerie existe aussi en version papier. En quelque 1’300 pages, il recense près de 5’000 termes en quatre langues (français, allemand, anglais et espagnol), avec index alphabétique. Largement illustré, il peut être commandé sur notre boutique en ligne.
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Arnaud.A a écrit:
- nous avons déjà prévu d’enregistrer un épisode bonus avec un brillant horloger indépendant pour aborder avec lui les questions techniques que nous pourrions avoir sur le sujet. C’est donc l’opportunité rêvée de nous poser ici les questions qui vous ont toujours turlupiné sur le sujet pour qu’un spécialiste y réponde de manière claire
Curieux d’entendre son avis quant aux modules chronographes, souvent déconsidérés. Egalement, s’il préfère bosser sur ceux-ci ou les « intégrés » (facilité de révision et entretien, notamment).
Question pratique au porté : impact sur la rdm et sur la précision de l’usage du chronographe pendant plusieurs heures consécutives ? En fonction d’un calibre intégré vs modulaire ?
- StevenSeagull a écrit:
- Oui, c’est ce que je me suis dit lorsque j’ai relu les consignes après avoir posté mon message. Je me doutais que certains points seraient évoqués dans le podcast « de base », mais j’avais la flemme d’éditer mon post.
Hahaha c’est pas grave
c’est bien de voir que ce sont des points utiles à voir ou revoir !- Arno a écrit:
- Les reponses à toutes les questions, absolument toutes les questions sont regroupées sur le dictionnaire BERNER de l’horlogerie.
Il est edité par la Fédération de l´industrie horlogère suisse.Toujours à portée de main !
Pour que vous l’ayez toujours à portée de main, le Dictionnaire professionnel illustré de l’horlogerie existe aussi en version papier. En quelque 1’300 pages, il recense près de 5’000 termes en quatre langues (français, allemand, anglais et espagnol), avec index alphabétique. Largement illustré, il peut être commandé sur notre boutique en ligne.
Les livres c’est bien, les interactions humaines c’est mieux (enfin, en général…)
Et puis il ne me semble pas qu’un dictionnaire réponde à des questions- -Aquila- a écrit:
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Curieux d’entendre son avis quant aux modules chronographes, souvent déconsidérés. Egalement, s’il préfère bosser sur ceux-ci ou les « intégrés » (facilité de révision et entretien, notamment).
- Tele 52′ a écrit:
- Question pratique au porté : impact sur la rdm et sur la précision de l’usage du chronographe pendant plusieurs heures consécutives ? En fonction d’un calibre intégré vs modulaire ?
Le côté modulaire (ou non) et le lien entre usage du chrono, rdm et précision semblent être des sujets qui reviennent, on prendra bien le temps de discuter de ces sujets !
bon bin c’est très bien je sens qu’on va se régaler avec notre amis à répondre a toutes ces brillantes questions
. Ca changera des copiés collés de définitions qui n’explique rien, je suis désolé @Arno mais je ne comprends pas ton intervention sur ce post
. Mais je te remercie pour l’infos
, je ne savais pas que ce livre existait nous ne manquerons pas de le mentionner pour ceux qui veulent encore plus approfondir…- toyotiste a écrit:
- Je commence: comment fonctionne une roue à colonnes ? (de manière simple)
Merci arnaud pour l’initiative
Salut toyotiste,
Par rapport à la RAC j’ai deux liens sympas à te proposer pour approfondir
:
– Chrono, roue à colonne vs came (forumactif.com)
– Chronographe intégré ; le choix de la roue à colonne pour orchestrer ce mouvement mécanique • Vaucher Manufacture Fleurier- Jivet a écrit:
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Salut toyotiste,
Par rapport à la RAC j’ai deux liens sympas à te proposer pour approfondir
:
– Chrono, roue à colonne vs came (forumactif.com)
– Chronographe intégré ; le choix de la roue à colonne pour orchestrer ce mouvement mécanique • Vaucher Manufacture Fleurier
merci pour les liens
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