- Ce sujet contient 22 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 8 mois.
-
Messages
-
Bonjour à tous!
Alors premièrement, étant nouveau sur le forum, je pense qu’une présentation de ma part est nécessaire:
Je m’appelle Joseph, j’ai 20 ans, viens de Corse et vis maintenant sur Paris. Novice dans le monde de l’horlogerie, j’ai commencé à m’y intéresser il y a à peine quelques mois par l’acquisition d’une première montre vintage.
Aussi, étant débutant dans le milieu, je m’excuse d’avance si à des moments je m’exprime mal en n’utilisant pas le vocabulaire approprié. Comprenez moi et corrigez moi
!Donc, la montre en question est une Lylo de 1942 (d’après son ancien propriétaire bien plus calé sur le sujet que moi) qui d’après mes recherches est animée par un mécanisme Landeron 48. J’ai plusieurs questions à vous poser ainsi que quelques conseils à vous demander à son propos:
-Premièrement, connaissez vous la marque? J’ai regardé sur le web et n’ai trouvé que très peu d’infos…
-D’après vous, l’année que l’on m’a indiquée est-elle correcte?
-Savez-vous si c’est une montre de bonne manufacture?Voilà pour mes petites questions de base. Pour les conseils dont je vous parlais, je vous explique:
J’ai vécu une mésaventure récemment avec cette montre. Une glissade sur un sol mouillé, la montre prend un choc. La vitre s’ouvre, les aiguilles des secondes et du chronomètre s’échappent (Je les retrouve MIRACULEUSEMENT
), mais depuis, elle s’arrête de tourner, reprends, s’arrête etc… Une fois rentré à la maison, je l’ouvre pour voir si je peux constater de quelques changements qui puissent être, et c’est le balancier qui ne s’anime que lorsque le boîtier est vertical. Il bouge également un peu hors de son axe (je ne sais pas si c’est normal ou pas).
Alors:
-Pensez-vous que c’est un problème « grave »?
-Est-ce que, quitte à acheter quelques outils d’horlogerie, ce soucis peut être réglé par un novice comme moi à l’aide de tutos?
-Si non, sauriez-vous me dire approximativement combien la réparation pourrait me coûter chez un horloger?
-Et comme vous pourrez le voir, elle n’est pas neuve et a ses quelques rayures à gauche à droite. Une restauration est-elle possible, par mes propres moyens ou bien par un horloger et pour quel prix?
Je vous met, pour mieux visualiser, quelques photos de la belle ainsi que de son mécanisme un peu plus bas. N’hésitez pas non plus à me dire ce que vous pensez de cette petite montre, moi elle me plait beaucoup
https://i.servimg.com/u/f37/19/60/88/32/img_3510.jpg
https://i.servimg.com/u/f37/19/60/88/32/img_3410.jpg
https://i.servimg.com/u/f37/19/60/88/32/img_4511.jpg
https://i.servimg.com/u/f37/19/60/88/32/img_4510.jpg
Voilà voilà, je vous remercie d’avance pour vos réponses et vous souhaite à tous une excellente journée !- Jazeron a écrit:
-
Donc, la montre en question est une Lylo de 1942 (d’après son ancien propriétaire bien plus calé sur le sujet que moi) qui d’après mes recherches est animée par un mécanisme Landeron 48. J’ai plusieurs questions à vous poser ainsi que quelques conseils à vous demander à son propos:
-Premièrement, connaissez vous la marque? J’ai regardé sur le web et n’ai trouvé que très peu d’infos…
-D’après vous, l’année que l’on m’a indiquée est-elle correcte?
-Savez-vous si c’est une montre de bonne manufacture?
-Dans la mesure ou j’ai déboursé 150€ pour acquérir la belle, ais-je fait une bonne affaire selon vous?
1. Pourquoi rare ??? C’est ce qu’il y a de plus basique et courant concernant les chronographes.
2. Ce n’est pas une marque, mais un … simple nom.
Quant au prix, ce n’est que ton problème, et surtout pas le lieu pour en débattre. Cf le règlement du forum, que tu n’as pas lu, mais accepté.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Jazeron a écrit:
- Bonjour à tous!
Alors premièrement, étant nouveau sur le forum, je pense qu’une présentation de ma part est nécessaire:
Je m’appelle Joseph, j’ai 20 ans, viens de Corse et vis maintenant sur Paris. Novice dans le monde de l’horlogerie, j’ai commencé à m’y intéresser il y a à peine quelques mois par l’acquisition d’une première montre vintage.
Aussi, étant débutant dans le milieu, je m’excuse d’avance si à des moments je m’exprime mal en n’utilisant pas le vocabulaire approprié. Comprenez moi et corrigez moi !
Donc, la montre en question est une Lylo de 1942 (d’après son ancien propriétaire bien plus calé sur le sujet que moi) qui d’après mes recherches est animée par un mécanisme Landeron 48. J’ai plusieurs questions à vous poser ainsi que quelques conseils à vous demander à son propos:
-Premièrement, connaissez vous la marque? J’ai regardé sur le web et n’ai trouvé que très peu d’infos…
-D’après vous, l’année que l’on m’a indiquée est-elle correcte?
-Savez-vous si c’est une montre de bonne manufacture?
-Dans la mesure ou j’ai déboursé 150€ pour acquérir la belle, ais-je fait une bonne affaire selon vous?Voilà pour mes petites questions de base. Pour les conseils dont je vous parlais, je vous explique:
J’ai vécu une mésaventure récemment avec cette montre. Une glissade sur un sol mouillé, la montre prend un choc. La vitre s’ouvre, les aiguilles des secondes et du chronomètre s’échappent (Je les retrouve MIRACULEUSEMENT ), mais depuis, elle s’arrête de tourner, reprends, s’arrête etc… Une fois rentré à la maison, je l’ouvre pour voir si je peux constater de quelques changements qui puissent être, et c’est le balancier qui ne s’anime que lorsque le boîtier est vertical. Il bouge également un peu hors de son axe (je ne sais pas si c’est normal ou pas).
Alors:
-Pensez-vous que c’est un problème « grave »?
-Est-ce que, quitte à acheter quelques outils d’horlogerie, ce soucis peut être réglé par un novice comme moi à l’aide de tutos?
-Si non, sauriez-vous me dire approximativement combien la réparation pourrait me coûter chez un horloger?
-Et comme vous pourrez le voir, elle n’est pas neuve et a ses quelques rayures à gauche à droite. Une restauration est-elle possible, par mes propres moyens ou bien par un horloger et pour quel prix?
Je vous met, pour mieux visualiser, quelques photos de la belle ainsi que de son mécanisme un peu plus bas. N’hésitez pas non plus à me dire ce que vous pensez de cette petite montre, moi elle me plait beaucoup https://i.servimg.com/u/f37/19/60/88/32/img_3510.jpg
https://i.servimg.com/u/f37/19/60/88/32/img_3410.jpg
https://i.servimg.com/u/f37/19/60/88/32/img_4511.jpg
https://i.servimg.com/u/f37/19/60/88/32/img_4510.jpg
Voilà voilà, je vous remercie d’avance pour vos réponses et vous souhaite à tous une excellente journée !
Moi, j’ose te souhaiter la bienvenue..!
- Arno a écrit:
- 1. Pourquoi rare ??? C’est ce qu’il y a de plus basique et courant concernant les chronographes.
2. Ce n’est pas une marque, mais un … simple nom.
Quant au prix, ce n’est que ton problème, et surtout pas le lieu pour en débattre. Cf le règlement du forum, que tu n’as pas lu, mais accepté.
1. Parce qu’on me l’a vendue comme telle pardi! Je le redis, je suis novice dans le monde de l’horlogerie et ai à cœur d’en apprendre plus. Merci pour la correction
.
2. D’accord intéressant ça! Dans ce cas là, comment est-ce que je peux trouver la marque?
Et sinon, je suis vraiment navré pour n’avoir pas correctement respecté le règlement… J’ai eu ce soucis avec ma montre et il est vrai que je me suis précipité sans forcément lire le règlement dans son intégralité. Si tu veux bien me pardonner je me rattraperai
.[ quote= »Fazmaster »]
Moi, j’ose te souhaiter la bienvenue..! [/quote]
Merci à toi Fazmaster
- Jazeron a écrit:
- Bonjour à tous!
Bonjour,
Maladroit ! Mettre un Landeron 48 par terre ! Ah je te jure !
- Jazeron a écrit:
- -Pensez-vous que c’est un problème « grave »?
Non pas grave a priori. Rien n’est grave, vous me direz. Mais il faut démonter la montre
pour s’en assurer.- Jazeron a écrit:
- -Est-ce que, quitte à acheter quelques outils d’horlogerie, ce soucis peut être réglé par un novice comme moi à l’aide de tutos?
Non.
Le Landeron 48 est un chronographe très simple et très robuste, mais on ne commence pas par là. Il faut des outils, mais surtout un
apprentissage horloger car c’est délicat ces petites bêtes-là, surtout un chronographe.- Jazeron a écrit:
- -Si non, sauriez-vous me dire approximativement combien la réparation pourrait me coûter chez un horloger?
C’est pas compliqué. Pour remettre en ordre cette montre il faut plusieurs heures. Un horloger qui ne facture pas son heure à 50
euros (à la louche) est sur la paille.
Faites faire un devis chez un horloger. Mais ce sera plus cher qu’une baguette de pain.- Jazeron a écrit:
- -Et comme vous pourrez le voir, elle n’est pas neuve et a ses quelques rayures à gauche à droite. Une restauration est-elle possible, par mes propres moyens ou bien par un horloger et pour quel prix?
Oui une restauration est possible, un polissage, un nouveau verre, une restauration du cadran et des aiguilles. Par un horloger, et la facture grimpe.
- Jazeron a écrit:
- Je vous mets, pour mieux visualiser, quelques photos de la belle ainsi que de son mécanisme un peu plus bas. N’hésitez pas non plus à me dire ce que vous pensez de cette petite montre, moi elle me plait beaucoup
Jolie montre. Elle mérite restauration. Soit j’ai la berlue, soit il manque un par-choc. C’est éventuellement la seule vraie
raison de l’arrêt de la montre (ce serait bien).Cordialement
CadratureCadrature,
Merci beaucoup pour toutes vos réponses concernant ma montre. Et oui je sais, je suis un vrai boulet pour être tombé avec elle au poignet ^^. Je passerais chez un horloger dès que je peux pour demander un devis, selon ce que vous me dites, ça en vaut la peine quitte à débourser un petit billet
. D’ailleurs si quelqu’un connais un bon horloger pas trop cher et avec peu d’attente sur Paris, je suis preneur ! Quant à sa restauration, on verra plus tard. Pour le dernier point, sauriez-vous m’expliquer ce qu’est un pare-choc en horlogerie 
?- Jazeron a écrit:
- sauriez-vous m’expliquer ce qu’est un pare-choc en horlogerie ?
Comme il semble qu’il y a des maladroits qui tombent avec leur montre, les concepteurs
ont prévu des pare-chocs là où en général ça casse.La grosse roue bizarre avec un petit ressort spiral qui tourne d’un côté et de l’autre pour faire tic tac tic tac
tient par un axe en acier trempé (cassable) d’un peu moins d’un 10ième de millimètre (un poil plus gros qu’un cheveu).
Pour protéger cet axe, la pierre dans laquelle il est logé (petit rubis rouge) tient avec un ressort.
En cas de choc, l’axe ne casse pas, c’est le ressort qui se déforme pour faire porter l’axe
sur une partie plus solide.Bon c’est pas une raison non plus 😉
- Jazeron a écrit:
- quitte à débourser un petit billet
Petit petit… C’est à voir.
Cadrature
En complément, le Landeron 48 correspond à cela: https://i.servimg.com/u/f37/12/25/41/40/20170120.jpg
On peut observer le dispositif Incabloc sur l’axe du balancier. On noteras aussi la mention du volume de fabrication pour ce genre de calibre (3,5 millions) ce qui explique le commentaire d’Arno concernant la rareté.
Cadrature et Philippe-Ch, merci beaucoup pour ces précieuses informations. Je vais voir ce que je peux faire pour redonner sont éclat d’antan à cette petite montre et vous donnerai des nouvelles dès que j’en aurai
.
Sinon Philippe, êtes-vous sûr d’avoir mis le bon lien photo? Cela me renvoie vers un cadran et non pas un mécanisme- Cadrature a écrit:
- Soit j’ai la berlue, soit il manque un par-choc. C’est éventuellement la seule vraie
raison de l’arrêt de la montre (ce serait bien).
Cadrature
ça doit effectivement être quelque chose comme la berlue
Version de L 48 sans antichoc et axe de balancier cassé .pour ce genre de calibre courant ça n’est pas vraiment un problème de trouver la pièce.
Isosta
Ouppssss
Le lien sur ranfft, désolé pour l’erreur: http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&a&2uswk&Landeron_48&- Jazeron a écrit:
- …c’est le balancier qui ne s’anime que lorsque le boîtier est vertical. Il bouge également un peu hors de son axe (je ne sais pas si c’est normal ou pas).…!
Axe de balancier cassé ça non ?
@isosta
Merci pour la précision.Je dirais donc la même chose. Axe à changer, c’est pas un drame.
Mais un tel choc a pu déranger d’autres choses, n’est-ce pas ?- Cadrature a écrit:
- Je dirais la même chose. Axe et incabloc à changer, c’est pas un drame.
Mais un tel choc a pu déranger d’autres choses, n’est-ce pas ?
Dans tous les cas c’est révision complète… Donc plus que le prix de la montre à mon sens si c’était la demande du monsieur…
- tiabo a écrit:
- Dans tous les cas c’est révision complète… Donc plus que le prix de la montre à mon sens si c’était la demande du monsieur…
Entre autres, effectivement une de mes questions. Mais mon attaché pour la montre est plus grande que son prix donc on verra ce qu’on fera!
Et merci Philippe je visualise mieux la pièce sur la deuxième photo
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.